TorqueMaster

Guarda, a sentirla così potrebbe essere una semplice regolazione del CO dalla dashboard, dipende da quanto ti ha chiesto specificamente per quella. Mirko di Ecubike lo conosco, è uno preciso, parametra le ECU in base al tipo di scarico montato, da quello che ho capito ha un data bank in cui ha memorizzate le calibrazioni al banco delle moto in varie configurazioni, di sicuro non commetterà pasticci.

Cambiare lo scarico è un'operazione che dura circa da una mezz'ora ad un'ora e mezzo nei casi più complessi, più un'altra ora/ora e mezzo per una eventuale centralina aggiuntiva - che sconsiglio, propendendo per una più precisa ed efficace mappatura al banco. I prezzi vanno dai 300 ai 600€ ma è un'operazione decisamente consigliata in caso di impianto completo senza kat.

Benvenuto Graziano, noi ci siamo già sentiti via MP su Facebook.

250 sacchi per il primo mi paiono una follia, il secondo ha decisamente un prezzo decisamente più ragionevole.

Mi è capitato di parlare con Mirko di EcuBike, è una persona educata e competente, la soluzione migliore sarebbe chiamarlo e - per l'appunto - portargli nel caso la moto per poter effettuare una calibrazione su misura.

Anche oggi è stata una giornata positiva, abbiamo ripreso i contatti con Andreani, il quale ha rinnovato gli accorti aggiungendo nuove e più robuste scontistiche.

Ciao a tutti, mi spiace di non farmi sentire spesso ma il lavoro mi tiene molto lontano dal Forum. Ad ogni modo non smetto di lavorare dietro le quinte per la Community, difatti sono qui per annunciarvi il rinnovo della convenzione con SRT e la ripresa della partnership commerciale con ZARD, il nostro primo storico convenzionatore. Segnalo anche in calce un'offerta pervenutaci dai nostri partner di BikerFactory, rivolta a chi va in moto anche d'inverno (quindi non il sottoscritto in quanto pigro pantofolaio stagionale): PARAMANI BARKBUSTER E' il freddo .... è il momento per acquistare i paramani!!! Per tutto il mese di Gennaio 2020 utilizzando il codice HG0120 avrai uno sconto del 20% sul prezzo base di tutti i paramani Barkbusters, i più richiesti del momento: https://www.bikerfactory.it/Ricerca-Accessori-Per-Moto.php?rid=paramani+barkbusters

Ragazzi, per quello che so io come esperienza diretta lo scarico su una moto "commerciale" fa cambiare poco o niente i valori di erogazione, l'unica cosa che varia significativamente è il peso dello stesso. Per raggiungere risultati tangibili con uno scarico aftermarket bisogna accoppiarlo ad un filtro aria performante ed una mappa al banco realizzata con cognizione di causa, da lì potrete vedere davvero qualche cavallino (ma soprattutto i valori di coppia) aumentare. Tanto per dirvene una, la mia 01 monta un sistema completo artigianale SC-Project in titanio, senza mappa era un buco d'erogazione unico. Una volta calibrata a dovere è stato come avere una moto diversa sotto il sedere.

Auguroni, Beppe! [emoji1]

Beh, l'ultima volta che ho sentito di una centralina rotta è stato da@YamaMakku perché quel fenomeno del suo meccanico gliel'ha folgorata durante lo smontaggio. [emoji58] Potrei consigliarti di spedirla da Piasini Engineering di Piateda, Christian è uno in gambissima e nel caso potrebbe compiere anche il miracolo di sistemarla senza farti spendere cifre troppo folli.

@ervalt ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si apre una nuova discussione. Detto ciò, a mio parere il meccanico doveva controllare che non ci fossero interferenze con l'installazione del nuovo componente. Io andrei a farmi correggere l'errore.

@Kevin21 Christian di Piasini ho scoperto che assieme a suo fratello Patrick fanno anche officina, il primo è un appassionato sfegatato di scooter/tuboni/moto 2 tempi dagli anni '70 in poi, definirlo maniaco è un eufemismo. ?Io proverei comunque a sentirli.

Più che Motorex penserei a Pakelo, se vogliamo stare sull'italiano E sull'esoterico. Ma difficilmente si batte ProRace o Silkolene.

Il mercato dei componenti aftermarket per 125 è molto ristretto, difficilmente i grandi produttori rilasciano delle linee dedicate a cilindrate così piccole. E' anche vero che solitamente questi tipi di moto utilizzano componenti standard, quindi isolando il modello di pompa/serbatoio fluidi/etc. si può tranquillamente trovare un accessorio generico che vada bene. Stessa cosa per il tappo di carico dell'olio.

Considerata la scorbuticità del mono, l'allungamento non è un'idea così campata per aria: alla fine la coppia resta la stessa, cambia solo il modo in cui viene erogata, in maniera più omogenea e controllata.

Se fossero stati dei fari alogeni forse - e dico forse - si sarebbe potuto provare ad adattare delle lampade H4 (doppio filamento) in modo da avere la simmetria di funzionamento, cercando inoltre di orientare al meglio la lampada nel faro preposto ad abbagliante per renderlo il meno fastidioso possibile per chi proviene dal senso opposto di marcia. "Sfortunatamente" la Tracer monta dei fari in tecnica LED già in origine, perciò è tutto sigillato e i singoli punti luminosi non sono sostituibili. A meno che esistano dei gruppi ottici aftermarket simmetrici in commercio, ma anche lì bisogna capire il fattore resa/spesa. ?

Benvenuto anche da parte mia, sfoglia con calma il Forum, sono sicuro conterrà tutte le risposte che cerchi.

Il "mono" è la miglior scuola, se riesci a gestire con fluidità quello, gestisci con fluidità tutto il resto. Benvenuto.

Benvenuto anche da parte mia.

Come da copione, pt.2. [emoji28][emoji38]

Il che ci conferma ancora una volta che gli YamaLube non siano proprio quei gran oli. Tutto come da copione. ?

Ciao Eugenio, a mio modesto parere qualunque soluzione tu possa inventarti per provare a ridurre le vibrazioni della 01 porterebbe grosso modo ad un fiasco, perché un po' di gomma extra sulle pedane o una sella più imbottita nulla possono contro 1670cc imbullonati al telaio senza silent block. [emoji16]

Mi era completamente sfuggita, auguri MaCo. ??

Scusa se rispondo solo ora, ma oggi è stata un'altra bella giornatina. ? "Parere opposto" nel senso che preferisco affidarmi esclusivamente all'olio, non ho mai visto nè riuscirò a guardare di buon occhio gli additivi ceramici, decisamente non fanno parte della mia forma mentis. ?‍♂️

Mi spiace un sacco Marco, spero che tutto possa sistemarsi in fretta. [emoji1320]