TorqueMaster

L'Akra effettivamente è eccessivo come rapporto qualità/prezzo, a meno che il concessionario non ci applichi qualche sconto. Altrimenti si può sempre pensare all'impianto prodotto dalla Scorpion, ugualmente valido ma molto meno caro. L'elettronica in questo caso non la toccherei, non converrebbe: una mappa andrebbe a costare dai 350 ai 500€ (anche se sarei molto curioso di sapere quanto si possa "spremere" da un 125 4T moderno) e i moduli aggiuntivi tipo Memjet o porcate simili li lascio perdere sin da subito, non ne vale la pena e basta. Con 60€ (o forse anche meno) di filtro te la cavi e non lo sostituisci più, basterà lavarlo (detergente + olio specifico con cui impregnarlo poi) ad ogni tagliando e puoi dire di essere a posto.

L'idea è molto carina perché la rende più "streetfighter", ma sottoscrivo parzialmente il parere di Andrea, secondo me una bella guida progettata ad hoc renderebbe più lineare il design.

... e quando avrà finito il rodaggio, scarico sportivo, filtro aria e via con la tamarraggine! Scherzo... o forse no?

Evviva le moto serie dunque, e benarrivato tra noi, Giovanni!

Purtroppo il puntale, così come il cupolino originale e altri piccoli elementi di carrozzeria sono diventati merce abbastanza rara.

Puntale.

Per l'Orco c'è già tutto Enrico, non per altro lo montano già @AD MAJORA, @Quinza1670 e @fusa63, con risultati notevoli. Una scelta che vorrei decisamente seguire anch'io.

Mi hanno promesso di parlarne a Settembre, adesso ci sono le ferie di mezzo ed è difficoltoso organizzarmi. Speriamo ci sia la possibilità di sviluppare qualcosa con una base compatibile per entrambi i modelli.

Piccolo aggiornamento da parte mia: Matris pare interessata alla cosa, mi ha girato i PDF dei listini "al pubblico". Manca all'appello però un ammortizzatore "evoluto", le soluzioni che propongono al posteriore sono appena superiori al modello base. Enrico, quando ho un momento ti giro la documentazione in PVT.

Progetto interessante, però... è proprio brutta come lamm***a. [emoji16]

E' il "famigerato" cupolino spagnolo, Fabio: purtroppo il carbonio è un semplice monolayer applicato sul corpo in resina. Decisamente poco conveniente, a mio parere. Se hai un minimo di manualità ti consiglierei di fabbricartelo da solo scaricando la dima da >>qui; poi potrai decidere se wrapparlo, verniciarlo od altro.

Eh vabbè, vediamo cosa ci rispondono gli altri produttori, mai mollare.

Purtroppo per il carbonio è sempre così, i costi sono follia causa degli stampi e delle tecniche di lavorazione, se prodotti in serie. Coperture SoSTITUTIVE in carbonio non ne troverai mai per il carter Luca, questo perchè bisognerebbe trattare il pezzo all'interno con degli isolanti speciali... ed è un lavoro osceno. Un ragazzo del Forum aveva provato a fare il serbatoio per la 01, ma è stato un incubo e continuava a perdere. Progetto sfortunatamente accantonato.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOO, la Chevelle, ti odio!! Mamma mia quanto è bella, sbavo malissimo! Occhei, mi ricompongo un attimino... o almeno ci provo. Lieto di rileggerti, Andrea, mi dispiace un sacco che la tua esperienza lavorativa sia andata male, purtroppo più che spesso se non si trova il socio o i contatti giusti finire a gambe all'aria è questione di niente, me ne sto rendendo sempre più conto. Felicissimo invece di sapere che c'è - e ci sarà - sempre e solo Lei. Kodoista una volta, Kodoista per sempre.

Mail mandata, Enrico, con in più alcuni suggerimenti per una partnership più duratura e... profittevole.

Benvenuto nel gruppo, Renato! Le esperienze passate ci sono tutte, ora non resta che "farti le ossa" con quelle chela MoTina saprà offrirti! Buoni giri, un un lampeggio!

Ok, faccio girare la macchina burocratica, vediamo di svilupparci sopra qualcosa di serio!

Ciao Vincenzo, benvenuto tra noi! Mi scuso del ritardo nel darti il benvenuto, ma ero a sollazzarmi all'estero (e la connessione faceva schifo, ndr). Sei in una zona "fortunata", il gruppo dei torinesi è ben nutrito, sono sicuro che - se vorrai- troverai un mucchio di bella gente disposta a farsi qualche bel chilometro in compagnia. Un lampeggio!

La prima foto mi piace un sacco, "fabbruttissimo"! Bravo!

Uhm... convenzione?

Nemmeno io lo sono, però ho dovuto parzialmente ricredermi quando lo abbiamo applicato sul terminale nero di @Myhr, ci stava davvero bene! http://www.mt-series.it/index.php/topic/6424-mt-07-myhr-bonnie/?p=99303

Ciao Luca, benvenuto tra noi!

Grande Flavia, benvenuta tra noi! Presa cellulare, borse, cupolino... immagino abbiamo tra noi una potenziale macinachilometri, la cosa non può farci che piacere. Comunque - sarà che io sono poco avvezzo alla praticità - il cupolino lo prenderei basso della Yamaha (il cosiddetto "fly") giusto per non vedere spiaccicati gli insetti sul retro della strumentazione... Tanto a velocità "codice" la pressione dell'aria è sempre sopportabile, a mio modesto parere. Avremo comunque modo di discutere tutte le modifiche che vuoi apportare al tuo Mike se aprirai una discussione nella >>sezione apposita. Intanto ti faccio gli auguri di tanti magnifici chilometri assieme alla tua nuova bestiola, un lampeggio!

Esatto, Myhr l'ha fatto colorare di nero da TwinsBike a Milano mediante trattamento ceramico, è un'operazione che un buon verniciatore può eseguire senza problemi. Bello comunque, complimenti!

Garanzia totale le PP3, scelta fissa dal primo cambio gomme. Curioso di vedere come saranno le PP4.