TorqueMaster

Io ho intenzione di andare da Ajko in Ottobre per progettare uno scarico Stage II che si raccordi agli Over. Eventualmente gli si può chiedere di copiare le misure e le fattezze degli ultimi e creare un impianto anche per te. Così magari riduciamo di un po' le spese. Just sayin'...

Letto, molto interessate. Probabilmente passerò presto ad un Level 1 da infilare nella tasca posteriore. Quello che però non riesco a capire è se la fascia lombare è indossabile solo come cintura o si può attaccare direttamente alla giacca. Ciula come sono, dimenticherei di indossare la prima ad ogni piè sospinto.

Benvenuto Andrea, gran colpaccio il tuo!

Uhm, io monto una protezione Level 2 nella tasca posteriore del mio giubbino e in tutta sincerità non ho mai pensato ad un paraschiena a bretelle, più che altro per una questione di "sbattimento" nell'indossare/togliere ogniqualvolta tutto il paccottame. Correggetemi se sbaglio, ma mi è capitato di leggere da qualche parte che esistono in commercio delle protezioni lombari da integrare alla giacca, sarebbero un articolo molto interessante.

Discussione simpatica, ma si sta andando OT. Reinseriamoci nei binari giusti, ok?

Benvenuto Luca! Spulcia con calma il forum, vedrai che troverai presto tutte li informazioni di cui hai bisogno.

Eh, i grandi misteri della vita: chi siamo? Da dove veniamo? Qual'è il senso della vita? Perché non hanno inventato prima l'MT-01?

Tanti, tantissimi auguri Roberto!

È la prima cosa che ho pensato anch'io. Gli americani non hanno un briciolo di stile.

Ragazzi, so che è dura, ma mordete il freno finchè siete alle prime esperienze. Mi rendo conto che il taglio di potenza potrebbe "annoiarvi" all'inizio, però ponetevi questa domanda: quella poca cavalleria che al momento possiedo la so sfruttare al 100%? Io personalmente credo di no, ma non lo dico per cattiveria o malafede; mi pongo per primo come "casus belli": sono passato da una Cagiva Raptor di 125cc e 140kg ad un bestione di 1670cc e 265 e rotti kili... ed è stato facile solo all'inizio. Quando poi sono cominciate le prime scampagnate (e curve) mi sono reso conto di quanto fossi tecnicamente inadatto a portare un mezzo del genere. Prova di ciò è stato anche lo scivolone sul pietrisco agli EOD (fortunatamente senza danni per me e senza troppi segni per l'Orco) nel quale ho gestito male la ripartizione della frenata. In sintesi, quello che vi voglio dire dall' "alto" dei miei 24 anni e del mio metro e una lattina di statura è: prendete tempo. Prendete tempo per capire a fondo tutte le reazioni del vostro mezzo e poterle prevedere in sicurezza, prendete tempo per imparare come impostare al meglio le traiettorie e inserirsi correttamente e in sicurezza nelle curve, prendete tempo per sviluppare le vostre abilità di guida, senza patemi e senza fremere per quei venti cavalli che non potete (al momento) utilizzare. Perchè avere davanti un rettilineo dove scannare a tutta forza è bello, ma ricordatevi sempre che alla fine di quest'ultimo c'è una curva.

Rimappare la centralina della 07? Uhm... io piuttosto propenderei per una PowerCommander. Ma sono OT, visto che non si parla di Bonnie, quindi la chiudo qui.

Ciao Raffaele, benvenuto e grazie per i complimenti! Mi raccomando, continua a sfogliare le discussioni, sono convinto che usciranno moltissime idee e proposte interessanti in futuro. Enjoy your ride!

Molto bello! Soprattutto per via della scritta "Aerodynamic Wind Flow" che non vuol dire assolutamente una cippa ma fabbrutto assai.

A malincuore debbo ritirarmi anch'io per sopraggiunti impegni di lavoro. Che strazio...

Benvenuto Alessandro, in bocca al lupo per la tua caccia all'MT!

Carbonio... riverniciato come ti ho detto io, ovviamente.

Ti capisco Marco, anch'io dall' "alto" dei miei attuali 24 anni sono nella tua stessa situazione, quasi 1200€ di assicurazione, dilazionati però in due anni perchè la blocco nei sei mesi autunnali/invernali. Adesso la lascio scadere, dopodichè vedremo al traguardo delle 25 primavere come saremo messi a preventivi.

Mi piacciono i ragazzi che partono già belli convinti su una scelta così importante. Bella lì Fabio, ben arrivato nel forum!

Augurissimi Fusa!!!

Secondo me bastano i monoled ad alta potenza, sono discreti e non vedi la solita, intera colonnina di multiled spuntare antiesteticamente dal foro di alimentazione (considerando che il faro non è opacizzato ai bordi come quello della 01).

Sai che ti dico? Mi piace, ha il suo perchè! Una modifica pulita e d'effetto, a mio parere. Giusto per aggiungere ancora un po' di blu/bianco alla tua opera, metterei la luce di posizione a led all'interno del faro, al posto di quella standard a incandescenza. Poca spesa, massima resa.

Per me il Dolomiti Ride quest'anno salta, ho già preso troppi giorni di ferie quest'anno. Indi per cui il giretto allo Stelvio mi intriga assai. Io sono della zona Albiate/Seregno, potremmo incontrarci a metà strada, su al Passo San Marco ad una tot ora. Che ne pensate, wannabe partecipanti?

Benvenuto nel gruppo, Fabio! Problemi con l'effetto on-off? Don't worry, abbiamo una soluzione a tutto, leggi qui e tira un bel sospiro di sollievo.

Benvenuto Renato! Perchè storcere il naso? Il rosso è un bel colore, qualcuno del forum ha già provveduto a riverniciare alcune parti nere della moto con lo stesso tono e sta un gran bene. Complimenti per l'acquisto!

Benvenuto nel gruppo Mauro! Dove diavolo sei stato per tutto questo tempo, non lo sai che è cattiva educazione non farsi vedere dai "colleghi"?