TorqueMaster

Ciao Davide, benvenuto tra noi e grazie dell'apprezzamento.

Buon compleanno al nostro cardine organizzativo del Centro Italia. Happy-B-day, Walter!

Ciao Stefano, benvenuto. Occasioni ce ne saranno di sicuro, vai tranquillo.

Rizoma Spy Q, ho appena aggiornato la scheda della moto.

Beh, almeno dice ciò che pensa, dai.

Vendo coppia di specchietti Rizoma Spirit per passaggio ad altro modello. Buone condizioni, uno è leggemente più lucido dell'altro causa rimozione graffi da caduta, ma senza nessun problema strutturale. Il prezzo originale è di 125€ a specchio, ne chiedo 140+SS. Non c'è il tassello ad espansione per il fissaggio a manubrio, quello è da comprare a parte.

A parer mio qui purtroppo non c'è cura, caro Freddy, questa è pura ignoranza unita ad una certa dose di prepotenza. Anche andando lì con calma a spiegare le cose a certe persone il risultato è sempre lo stesso, che hanno ragione a prescindere adducendo a questo o quell'altro motivo... oppure senza addure motivi e passare direttamente all'attacco fisico/verbale. Perciò io ribadisco il mio modus operandi: niente urla, niente insulti, ti fermi e gli dici quello che pensi, con garbo ma gelido. Poi se vuole intendere intende, altrimenti mandalo a fo**ersi e tira dritto per la tua strada. Se la patente venisse rilasciata dopo aver passato anche un esame di buonsenso sarebbe un mondo migliore, e anche parecchio meno trafficato.

Il lavoro è venuto proprio bello pulito, complimenti. Riguardo l'efficiacia della lavorazione... credo che il più adatto a dare un parere tecnico sia il nostro @Ghostrider1127.

Ciao Paolo, benvenuto tra noi e grazie per l'apprezzamento. Niente succede per caso, resta sintonizzato perchè qui se ne combinano delle belle.

... però vogliamo la foto, sennò aprire la discussione sulla propria moto non vale.

Montate ieri sera da Superbiker, pressione 2.5 posteriore e 2.3 anteriore. Durante il ritorno verso casa ho preso una leggera deviazione in modo da percorrere alcune strade con qualche curvetta per cominciare un po' a saggiarle. Non posso dire molto, ma da "chiodo professionista" quale sono ho notato subito un'apprezzabilissima progressione nello scendere in piega, senza quel senso di caduta verso l'interno curva che le PilotPower3 davano. Primo approccio quindi direi molto positivo.

Io faccio colpevolmente parte di quella schiera di anime candide che non le manda a dire, benché sappia perfettamente che rispondere al fuoco col fuoco sia il più delle volte controproducente. Ricordo due episodi ben distinti in cui ho decisamente mancato di fare il galantuomo, entrambi causati da automobilisti distratti/avventati che mi hanno tagliato la strada in un incrocio: il primo ad un Dolomiti Ride di qualche anno fa, dove nello sbandare di lato per evitare la vettura col muso già a metà corsia le ho rifilato un calcio sul paraurti (tutt'oggi non sono ancora sicuro sia stato un gesto dettato dalla stizza o puramente istintivo per mantenere l'equilibrio); il secondo giusto quest'anno facendo saltare con un pugno lo specchietto del solito temerario partito in quarta per dribblare tre auto per infilarsi nella corsia opposta, mancando per un soffio di portarmi via sul suo cofano. Sono completamente d'accordo sulla linea di approccio descritta dal buon @prof, ma alle volte manca proprio la voglia di fare il gentleman considerata la superficialità con cui la gente va in giro: smartphone in mano, sorpassi azzardati, NIENTE FRECCE, "tailgating" vari... un incubo. Le poche volte in cui mi sono fermato a discutere con uno dei tanti indisciplinati della strada non ho mai alzato la voce né inserito insulti nella conversazione, ma casco aperto e toni duri sono sempre stati la norma; questo giusto per sperare di instillare loro un po' di sano senso della vergogna che impedisca di commettere altre idiozie o - quantomeno - pensarci su prima di attuarne.

Ciao Marco, benvenuto .

Benvenuto Andrea.

Ciao Tomas, benvenuto e lieti di esserti stati d'aiuto.

Ciao Rugge(ro?), benvenuto. Beh, alla fine il succo è sempre quello, rotti e rappezzati ma sempre andare avanti.

Concordo col mio collega Giovanni, dai un'occhiata ai parastrappi, è successo che venissero "mangiati" anche in molto meno tempo del preventivato.

Benvenuto Alessandro.

A me non dispiacciono, se verniciati nella giusta maniera possono anche risultare gradevoli.

Ciao Matteo, benvenuto tra noi.

Secondo me, sì.

E non solo quello, molti caricatori per batterie tradizionali hanno integrato il sistema per il ciclo di desolfatazione, che se venisse effettuato sulla litio sarebbe distruttivo. La spesa per uno giusto comunque è irrisoria, se ne trovano dai 35€ in su.

Sì, nella maggior parte dei casi puoi dissaldare il punto di saldatura che lo tiene fermo e mettere un bullone, però se ti scoprono sono cavoli amari perché scatta la revisione del mezzo.

Bello sapere di essere cavie inconsapevoli.

Tutto giusto tranne il fatto che mancava il prefisso al titolo discussione, ricordatelo la prossima volta. Esatto, il dBkiller è saldato e non più imbullonato, è la differenza principale tra le due normative, il resto è praticamente identico.