TorqueMaster
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(Report) Prova Pirelli Diablo Rosso III
TorqueMaster ha risposto a gerribs nella discussione Raccolta discussioni precedenti
Montate ieri sera da Superbiker, pressione 2.5 posteriore e 2.3 anteriore. Durante il ritorno verso casa ho preso una leggera deviazione in modo da percorrere alcune strade con qualche curvetta per cominciare un po' a saggiarle. Non posso dire molto, ma da "chiodo professionista" quale sono ho notato subito un'apprezzabilissima progressione nello scendere in piega, senza quel senso di caduta verso l'interno curva che le PilotPower3 davano. Primo approccio quindi direi molto positivo. -
Rispetto del motociclista - liti di strada
TorqueMaster ha risposto a freddy nella discussione Bar MT
Io faccio colpevolmente parte di quella schiera di anime candide che non le manda a dire, benché sappia perfettamente che rispondere al fuoco col fuoco sia il più delle volte controproducente. Ricordo due episodi ben distinti in cui ho decisamente mancato di fare il galantuomo, entrambi causati da automobilisti distratti/avventati che mi hanno tagliato la strada in un incrocio: il primo ad un Dolomiti Ride di qualche anno fa, dove nello sbandare di lato per evitare la vettura col muso già a metà corsia le ho rifilato un calcio sul paraurti (tutt'oggi non sono ancora sicuro sia stato un gesto dettato dalla stizza o puramente istintivo per mantenere l'equilibrio); il secondo giusto quest'anno facendo saltare con un pugno lo specchietto del solito temerario partito in quarta per dribblare tre auto per infilarsi nella corsia opposta, mancando per un soffio di portarmi via sul suo cofano. Sono completamente d'accordo sulla linea di approccio descritta dal buon @prof, ma alle volte manca proprio la voglia di fare il gentleman considerata la superficialità con cui la gente va in giro: smartphone in mano, sorpassi azzardati, NIENTE FRECCE, "tailgating" vari... un incubo. Le poche volte in cui mi sono fermato a discutere con uno dei tanti indisciplinati della strada non ho mai alzato la voce né inserito insulti nella conversazione, ma casco aperto e toni duri sono sempre stati la norma; questo giusto per sperare di instillare loro un po' di sano senso della vergogna che impedisca di commettere altre idiozie o - quantomeno - pensarci su prima di attuarne. -
Ciao Marco, benvenuto .
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Benvenuto Andrea.
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Ciao Tomas, benvenuto e lieti di esserti stati d'aiuto.
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Ciao Rugge(ro?), benvenuto. Beh, alla fine il succo è sempre quello, rotti e rappezzati ma sempre andare avanti.
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(MT-03) strappi durante la marcia
TorqueMaster ha risposto a Spider nella discussione MT-03 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Concordo col mio collega Giovanni, dai un'occhiata ai parastrappi, è successo che venissero "mangiati" anche in molto meno tempo del preventivato. -
Benvenuto Alessandro.
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(MT-10) fianchetti interi pyramid plastics
TorqueMaster ha risposto a Ghostrider1127 nella discussione MT-10 Telaio/Carrozzeria/Comandi
A me non dispiacciono, se verniciati nella giusta maniera possono anche risultare gradevoli. -
saluti a tutti felice proprietario di una xsr 900
TorqueMaster ha risposto a matteo77stella nella discussione Chi siamo
Ciao Matteo, benvenuto tra noi. -
(MT-10) Tuner GP, ovvero come ti prosciugo il conto in banca
TorqueMaster ha risposto a Ghostrider1127 nella discussione MT-10 Varie
Secondo me, sì. -
(MT-10) Batteria al litio
TorqueMaster ha risposto a Giggettoman nella discussione MT-10 Impianto elettrico
E non solo quello, molti caricatori per batterie tradizionali hanno integrato il sistema per il ciclo di desolfatazione, che se venisse effettuato sulla litio sarebbe distruttivo. La spesa per uno giusto comunque è irrisoria, se ne trovano dai 35€ in su. -
(TRACER 900) Differenze scarichi Euro3 ed Euro4
TorqueMaster ha risposto a gazza24 nella discussione TRACER 900 - Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Sì, nella maggior parte dei casi puoi dissaldare il punto di saldatura che lo tiene fermo e mettere un bullone, però se ti scoprono sono cavoli amari perché scatta la revisione del mezzo. -
(MT-10) Batteria al litio
TorqueMaster ha risposto a Giggettoman nella discussione MT-10 Impianto elettrico
Bello sapere di essere cavie inconsapevoli. -
(TRACER 900) Differenze scarichi Euro3 ed Euro4
TorqueMaster ha risposto a gazza24 nella discussione TRACER 900 - Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)
Tutto giusto tranne il fatto che mancava il prefisso al titolo discussione, ricordatelo la prossima volta. Esatto, il dBkiller è saldato e non più imbullonato, è la differenza principale tra le due normative, il resto è praticamente identico. -
Scelta più azzeccata non la potevi fare, benvenuto Alberto.
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(MT-10) Batteria al litio
TorqueMaster ha risposto a Giggettoman nella discussione MT-10 Impianto elettrico
Noi delle 01 utilizziamo le Li-On commercializzate dalla RMS di Seregno (miei vicini di casa, praticamente). Costano circa un centello ma sono dei muli da lavoro notevoli, lo spunto è nettamente più elevato delle tradizionali piombo/acido e pesano veramente poco. -
Ciao Riccardo, benvenuto anche da parte mia.
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I bilancieri li avrei cambiati direttamente, ma il resto dell'idea non è affatto malvagia!
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Benvenuto tra noi, Cesare, un pedigree di tutto rispetto.
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*risposta corale da gruppo di alcolisti anonimi: "ciaaaaaao Manu".
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Ciao Matteo, benvenuto tra noi.
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Ciao Antonio, benvenuto. Qui al Nord siamo parecchi, tieni d'occhio la Sezione "Incontri&Giringiro" che di bei giri ne facciamo un bel po'.
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Con un po' di ritardo mi unisco anch'io al benvenuto, ciao Paolo.
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(MT-01) Cuscinetti sterzo
TorqueMaster ha risposto a bobo nella discussione MT-01 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Fulvio, il prefisso, accidenti a te. Ti vengo a prendere a casa, giuro.
