TheRebel78

Ciao Claudio,benvenuto... Sono anch’io di Lucca,se vuoi fare una girata fammi sapere [emoji106][emoji106][emoji106]

Volevo mettere il porta targa al forcellone,ma mi è stato giustamente sconsigliato a causa delle vibrazioni della moto. A sto punto,visto che l’idea della targa bassa era partita dal solo cambiare la luce posteriore,ho optato per tenere il parafango/elmetto e nasconderlo andando ad alzare la targa...

Ti dirò,nell’insieme non è male,considerando che ho alzato la targa e che poi la parte dei terminali è originale,a me non dispiace,e poi l’elmetto[emoji51][emoji51][emoji51] viene nascosto ...[emoji6]

Tanti auguri Poly[emoji322][emoji322][emoji322]

Visto che fermo non so stare,ho deciso di modificare la parte posteriore della moto.In primis,ho cercato un faro posteriore un po’ più piccolo,perché a mio avviso,quello originale sta bene solo con il parafango originale,e visto che la mia 01 ha un parafango accorciato homemade,ne ho acquistato uno. Logicamente rimaneva dello spazio,quindi ho alzato la targa e fissata con una staffa in ferro sapientemente piegata(a martellate???) e abbassato le frecce giusto al di sotto degli scarichi...Un ringraziamento particolare va a @TorqueMaster per la dritta sui led...dimenticavo...work in progress...

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Tanti tanti auguri [emoji322] [emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322]

Ricapitolando,siamo io e @vicio71 ??

Uuupppp

Al momento ancora niente...

Lasciamo la discussione aperta e spostiamo l’evento a domenica 1 Luglio[emoji6][emoji6][emoji6]

Il link non si apre,ma a me va bene tutto[emoji106][emoji106][emoji106]

Meteo permettendo vado fino a Pontremoli,poi faccio la Cisa e il passo del Tomarlo... ci si trova all’uscita dell’autostrada??

Io sul mio casco li ho 3 adesivi grandi catarifrangenti...può sembrare una cavolata,ma li feci fare e li misi in previsione degli EOD in Francia(che purtroppo ho saltato). Ho pensato “ sono in difetto,ma almeno ho qualche chances “ [emoji51][emoji51][emoji51]

Tanti tanti auguri a fusa63[emoji322][emoji322][emoji322][emoji322][emoji322]

Allora,al momento i partecipanti sono - TheRebel78 - @pabli - @Eddy77 - @vicio71 (+Lucia?)

Eccomi!! Rientrato adesso,grazie a Omar,Condor,Poly e Modelero... Questa è la vista della terrazza dove abbiamo pranzato [emoji6][emoji6][emoji6]

Davvero bello[emoji16][emoji16][emoji16]

Buongiorno a tutti/e , che ne pensate di pranzare assieme domenica 24 Giugno?? Ho trovato un posto che farebbe menù turistico a 22€ primo,secondo e dolce,oppure,da 20€ a 25€ antipasto ,primo e dolce(dipende da che primo prendiamo). Il posto è questo Ristorante Dei Fieschi Via Albino Badinelli, 30, 16049 Santo Stefano d'Aveto GE 0185 887021 https://goo.gl/maps/ae5g9Lo4kgD2 Il percorso per arrivarci lo decidete voi[emoji51],l’importante è passare un po’ di tempo insieme... Fatemi sapere[emoji106][emoji106][emoji106]

Upppp

Up

La 03 è un monocilindrico di “grossa” cubatura,bisogna imparare,con il tempo, ad usare il gas, altrimenti è normale che qualche spegnimento in scalata lo fa. Il minimo è basso,va tenuto a 1600 giri a motore caldo.Mi sembra strano che con la IAT non presenti il difetto[emoji848][emoji848][emoji848]... Comunque il prezzo non è male,se la IAT te la lascia con la moto(senza aumentare il prezzo) ,direi che puoi acquistarla. Se riesci metti qualche foto della moto per intero...

Partiamo dal fatto che le foto vanno caricate come allegato...cerca qui http://www.mt-series.it/index.php/forum/8-come-si-usa-il-forum-tutorial/ La IAT è la migliore che c’è sul mercato [emoji106][emoji106][emoji106] I segni non sembrano da caduta... Guarda il minimo a quanti giri è...

Il fatto che tu sia il 4^ proprietario non vuol dire nulla,magari metti qualche foto e vediamo se ad occhio si riesce a capire se ha qualche problema,perché da quello che scrivi,sembrerebbe caduta o solo poggiata a terra[emoji6] Ti han detto una cavolata,la moto se acceleri bruscamente non si deve spegnere.Forse c’è della benzina vecchia nel serbatoio che probabilmente ha fatto condensa.Il pezzo che dici tu è il sensore dell’aria aspirata (IAT),serve si ad ingrassare la carburazione,ma non risolve il problema.Costa al max 80,nuovo,e te lo fanno su richiesta.