TheRebel78

[emoji51][emoji51][emoji51] I miei dubbi erano gli stessi,ed uso sempre quella scura...Se so che torno tardi la sera,mi porto quella chiara[emoji6][emoji6][emoji6] Quella fotocromatica (Raleri)la provai sullo shoei,ma andando nella parte interna della visiera,tipo antifog,non si scurisce quasi per niente,perché la visiera trasparente,non so per quale motivo,non lasciava passare i raggi uv che permettevano al fotocromatico di funzionare. La visiera che si oscura con il pulsante(a batteria,no l’ho comperata perché costa troppo[emoji51]

Vendo (per conto di un amico)casco da moto della Bell,prodotto in Italia quando la Bell era ancora italiana. Taglia XL (calza L),completo di visiera trasparente, fumo 15,e fumo 30(tutte con spessore 3,2mm),sacca porta casco e sacchetto visiera,paranaso e libretto d’uso.Casco ormai raro,visto il prezzo che costava da nuovo(circa 1300€). Nuovo e mai indossato!!! Ogni visiera costa circa 60€... Prezzo 450€ spedito...

Ci avevo pensato,però ti dirò che sulla mia mi ci trovo molto bene e non sento la necessità di intervenire sul posteriore,mentre sull’anteriore avendo tutto l’interno modificato non ci devo fare nulla...L’unica cosa che si può provare,è sentirlo telefonicamente e accennargli quello che si vuole,poi di sicuro bisognerà portala da lui e farci dire se è fattibile.Appena riesco lo passo a trovare e magari ci faccio due chiacchiere [emoji106][emoji106][emoji106]

Secondo me,come prezzo è molto onesto...

Il lavoro compreso di smontaggio,pulizia,modifiche,riempimento di gas(in base al mio peso),olio ,rimontaggio ,ed ovviamente spiegazioni,mi è costato 280€...

Oggi ho portato la moto da Giotek”. Come prima cosa mi controlla come lavorano le sospensioni,e si rende conto che lo fanno male,io me ne rendo conto a lavoro finito perché non so come devono lavorare[emoji51] Tira giù il mono della moto,lo svuota dal gas ,e lo smonta.Modifica del corpo aggiungendo una valvola per il carico e controllo del gas,modifica il pacco lamellare,lo riassembla e lo rimonta sulla moto.Mi conferma inoltre che il nostro mono è un ottimo prodotto,solo regolato male... Le forche,una volta tirate giù dalla moto mette un oring sullo stelo per fare la misura di quanto affonda a “mano”.Fatta questa prova,smonta la forca,fa la misura,e mi fa vedere che a “mano” ,la forca affonda tutta e va nel tampone di fine corsa[emoji33]. Come già fatto su altre 03,svuota e pulisce l’interno delle forche,monta i regolatori di flusso in fondo alle molle,rifà il livello,assembla le forche e rimonta il tutto. Faccio un giro di prova,pieno di buche e binari del tram,e già a primo impatto la moto è totalmente cambiata... Mentre torno a casa,faccio gli ultimi 40km di strane interne che conosco alla perfezione,e metto alla prova i lavori fatti. Il risultato è ottimo!!! Devo dire che è una persona molto alla mano ed un professionista che sa quello che fa...Una delle cose che mi è piaciuta,è che ti spiega e ti fa capire quello che fa,e se hai delle domande o dubbi,lui ti da le risposte e ti toglie i dubbi... Soldi spesi benissimo[emoji106][emoji106][emoji106]

Il pinlock nei caschi Cast,più precisamente gli integrali,non serve!!! Provato in tutte le condizioni meteo,anche alitandoci sopra in inverno... Hanno un trattamento antifog impressionante. L’unica accortezza da avere è quando si lava la visiera,usare acqua tiepida e sapone neutro,risciacquare e soffiare con aria o lasciar asciugare[emoji6][emoji6][emoji6]

Un articolo sui caschi Cast[emoji6][emoji6][emoji6] http://www.sicurmoto.it/2018/05/23/caschi-ai-raggi-x-cast-cm5-carbon-race-peso-piuma-e-palle-dacciaio/

Questa mi è nuova,di sicuro più rumore è più scoppi,ma le vibrazioni mi fa molto strano...

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Uppp ...Super trattabile [emoji6][emoji6][emoji6]

@GianM il problema del monoposto è che non so dove fissare l’aggancio superiore,e poi anche volendoci provare,non ho la possibilità di farlo perché la mia non lo è[emoji53]

Piccola prova di come “verrebbe” il telaio Manca il traversino per l’aggancio superiore...

Ok[emoji6][emoji6][emoji6]

Ma il manubrio lo hai inclinato parecchio in avanti,o sbaglio??

Dai Gerry,non fare il geloso[emoji16][emoji16][emoji16]

Ti faccio sapere domani sera se riesco a recuperare una “cosa”[emoji6].

Eventualmente me le riesci a spedire?? Ho un’idea per quelle borse[emoji16]

Guardando il portapacchi per la 01(in mio possesso) ,e vedendo dove si aggancia, non è difficile fare i telai per le borse,l’unico problema lo può avere chi monta il monoposto,perché la parte dove ci sono gli agganci va coperta dal kit del monoposto. I punti di aggancio sono le pedane passeggero e la coda della moto(i due bulloni nella parte posteriore sotto la sella)

Se le moto sono euro3 vi consiglio l’accrocchio di Mandrake,e la IAT di Belinassu . Lasciate stare le varie centraline...ma se volete qualcosa di più ,dovete rimappare la centralina,portando la moto a Savona da Magistrati Racing[emoji6]

@LUPO1984 ,in questa discussione si parla di sospensioni in generale... se vai nella sezione dedicata alle MT01 e cerchi,ti si aprirà un mondo[emoji6][emoji6][emoji6]

Venduto

uuppp

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