TheRebel78

Non ci credevo neanche io,ma quando ho visto il grafico,mi sono ricreduto [emoji16][emoji16][emoji16]

Allora sono più che soddisfatto... Per curiosità mi ha mostrato un grafico di un XTX con powercommander e mappa dedicata,ed ha notato che la 03 ha molta più coppia su tutto l'arco dei giri,di contro l'XTX arrivava a poco meno di 8500 giri, ed ha 1,2 cv in più.

Ci avevo pensato pure io [emoji23][emoji23][emoji23]Come dice prof ,a libretto 48 cv,però non capisco se al motore,al pignone o alla ruota[emoji106][emoji106][emoji106] P.S. 52,14 cv all'albero...

Io ieri ho compilato il modulo,pagato la quota di 310€,ed ho specificato di voler stare nello chalet con gli Italiani ...

La mia 03 ha queste modifiche : scarichi Arrow,filtro aria e IAT. Cavalli alla ruota con dbkiller 46,1 Cavalli alla ruota senza dbkiller 47,4 Cavalli al pignone con dbkiller 50,0 I dati forniti da Yamaha la da con 56 Nm di coppia,mentre la mia ha 61,9 Nm Non mi posso lamentare [emoji16][emoji16][emoji16] ,allego grafico

8. TheRebel78 -MT03- Capannori(Lu) Ven-sab-dom

Presente [emoji106][emoji106][emoji106]

Tanti auguri chef :lol:

Benvenuto Giovanni e buon lavoro con tutti noi[emoji106][emoji106][emoji106]

Bello colorato così...

Ciao Nordin,io ho quelli in carbonio, l'estetica è soggettiva,a chi può piacere e a chi no ; per quanto riguarda il rumore ,ne fanno un po' di più rispetto agli originali. C'è da considerare che la moto diventa più "magra" . Puoi girare anche solo con gli scarichi aftermarket , cambia poco o nulla,ma se vuoi metterci un po' le mani ti consiglio il filtro dell'aria ed il sensore(sempre dell'aria) . questo è il mio

Rilancio[emoji16][emoji16][emoji16]

Bravo Gerry, proprio lei...in questa foto c'è stato solo uno scambio di sguardi...dopo è nato il resto[emoji16][emoji16][emoji16]

Attenzione,quello che sto per scrivere è successo veramente: Vado in cerca di ragazze per fare le foto sulla moto,la prima che trovo è su una MT-10 nello stand della rivista SuperBike,ci faccio due chiacchiere,la invito a fare la foto,accetta,e con lei viene anche un ragazzo che lavora alla rivista La ragazza si mette sulla moto,e cominciamo a fare le foto.Nello spazio accanto al nostro ci sono i soci del T-vasc(si scrive così??[emoji16]),si avvicina uno di loro al ragazzo dello stand Superbike e gli chiede: "Possiamo fare anche noi una foto con la ragazza sul T-vasc??" e il ragazzo gli risponde : "Se lo sanno in direzione mi licenziano". Io [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106][emoji106] la ragazza in questione è questa,notate l'uomo del T-vasc dietro che fa la foto[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

C'è anche altro [emoji16][emoji16][emoji16]

Appena rientrato a casa,grazie a tutti i partecipanti e a chi ci è venuto a trovare... P.S. è perfetto[emoji16]

La mia risposta alla sua mail è stata :"vedere cammello,pagare moneta" ...

Qualche giorno fa ,cercando sui vari siti di vendita ho trovato questo http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=303416819 Ho cercato il nome sul web e mi ha indirizzato a tante pagine che parlano di questo tipo di truffa... Questa è la risposta alla mia mail di informazione: Buonasera Grazie della vostra risposta per l'acquisto della mia Yamaha MT 03 2006 ‏. Il moto è in stato perfetto di funzione e tutti i suoi documenti amministrativi sono in regola. Avrete il tempo tutto di controllare lei stesso prima di prendere una decisione d'acquisto. È una moto che ha una matricola italiana ed è utilizzata per la prima volta in Italia. Non ci sono nessun spese supplementare a prevedere sulla moto prima di utilizzare. Sono la signora ( CAROLINA PRIO ) di nazionalità francese, ingénieure dei ponti e carreggiate e sono attualmente in viaggio per una costruzione stradale. Tutte le pratiche amministrative necessarie per il passaggio di proprietà della moto sono già prese prima della mia partenza. E se ho deciso di vendere la moto , è perché hanno appena comperato una moto BMW e non utilizzo più Yamaha perché non ho potuto cambiare la targa italiana in targa francese per potere rivenderla in Francia. È una moto che ho comperato ed utilizzato in Italia. La moto è dunque attualmente in Francia con il mio trasportatore a che ho affidato la vendita vi farà la consegna della moto fino al vostro domicilio in Italia. L'ultimo prezzo di vendita comprese le spese del passaggio di proprietà di è 900€. Allora se siete seri e sempre interessato, grazie di volere dirmelo perché li metta in contatto diretto con il trasportatore con il vostro indirizzo che mi avrete fatto pervenire come: Il vostro cognome: . ............. Il vostro nome: ........ Codice fiscale ............ Città: ........... Numero di via: ......... ..... Telefono mobile: ........... Telefono per la casa:......... CAP: .................. Paese: ........ Persone da contattare in caso di assenza (coordinata) Avete la liquidità (di 900€) su voi ??? Sì o no ........... Non appena avrò ricevuto il vostro indirizzo, li trasmetterò direttamente al trasportatore affinché possa prendere contatto con voi per un appuntamento. Avete in parte unita in questo messaggio le foto della MOTO. Grazie per la comprensione. INFORMZIONE DELLA MOTO: Yamaha MT-03 con soli 14500 Km. Molto semplice e divertente da guidare, ottima anche per chi ha appena preso la patente A2 avendo 33Kw! La moto è ben tenuta con gomme nuove e comodo bauletto (fornisco anche maniglie originali). Vendo per passaggio ad altra moto

Ok[emoji108][emoji108][emoji108]facci sapere come ti trovi...ma già dalla recensione di Manfred ,non dovrebbero esserci problemi.

@Corsetz,se vai sul mercatino c'è una powercommander ,che è di @Mandrake,e se non sbaglio dovrebbe avere una mappa ad hoc ...se la tua è euro3,io ci monterei l'accrocchio[emoji6]

Ho controllato su eBay,e gli spidi nk5 taglia L ,uno Shop online li vende a 100€ spediti... dagli una controllata[emoji106]

Omar,io ci aggiungerei anche qualche ombrellina[emoji16]

Io ho un paio di alpinestar per l'inverno,il problema più grande è,come detto da Omar,quando ti sudano le mani,anche minimamente,poi ti si ghiacciano. Ho risolto mettendo dei sottoguanti sottilissimi in filo di carbonio,poca spesa ,tanta resa[emoji106]

Anzi,io farei tutto...La cosa che costa di più ,sono gli scarichi,il filtro lo trovo a circa 40/50 €...fossi in te proverei un pezzo alla volta...Io ho su scarichi e filtro,ci ho aggiunto lo IAT,e va che è uno spettacolo,motore molto più "pieno" ... [emoji6][emoji6][emoji6]

Ciao @Corsetz ,ovviamente se cambi terminali e filtro la moto smagrisce. Le strade più sperimentate da prendere sono due,e cioè,o metti una powercommader con mappa dedicata ,o cambi il sensore dell'aria aspirata IAT. Poi c'è una eventuale terza strada,più dispendiosa a livello di denaro,ma più specifica per la tua moto,e cioè rimappare (non cambiare) la centralina originale. Questa operazione va fatta direttamente sulla moto,perché va fatta a banco. Per quanto riguarda le prime due,ci dovrebbe in vendita qualcosa nel mercatino. Per la terza ,è meglio parlare con chi realizza il lavoro,se ti interessa ti dico chi lo fa.