MaxRuffato

Arrivano aggiornamenti .... terminale satinato .... spettacolo ... dicono di aver inviato file audio al SIOR LUIS ... : - Rumore con db killer cupo e accettabile ... - dicono dalla STILMOTOR ....

Non ho ragguagli tecnici al momento ... mi hanno girato le foto e pari pari le ho postate ... a me piacciono un casino sti scaricozzi, ottimo lavoro ... bellissimo è come il terminale piega dalla parte centrale verso i collettori ... linea semplice come deciso all'inizio, terminali ruvidi ed ignoranti, fatti solo per la ALU SR e perfettamente in sintonia col progetto iniziale ... nessuna copertura prevista ne per i terminali ne per il collettore, perchè la moto così è cattiva ... sembrerebbe che non serve nemmeno una protezione dove c'è il collettore ... almeno questo è quello che "filtra" da Torino ... quindi "calore" nella norma ... ho deciso che i terminali rimarranno grezzi e non saranno pittati di nero, anche perchè restando così, si accompagneranno splendidamente con i collettori SILMOTOR che verranno assemblati fra 8 mesi circa ... unica cosa che spakka i maroni ... le frecce vanno spostate, ma lo si sapeva ... Non vedo l'ora di vederla dal vivo ... sono 3 mesi che la 01 è via da casa ... è stato un uorc in progress per corrispondenza e visto solo in fotografia ... ma sono soddisfatissimo ... la prima grossa trasformazione è stata fatta ... ma il uorc in progress e la creatività continuano ... BOTTANAZZA DI KILLA BOTTANAZZA ...

Le frecce ... vanno spostate ...

SPETTAKOLOOOOOO . . . KATTIVA . . . IGNORANTEEEEEE ... COME ME!

Grazie Fratè ....

Ahahahah

In attesa di notizie da Turin per i terminali ... sono quasi pronti i loghi MT ... posto foto del lavoro per la loro costruzione perche' merita ...

Azzzzzzz

Il terminale di Silmotor che ho scelto col Sior Luis (la cui forma si vede nella foto) avrà tre o quattro anni ed è montato su una Traiunf Bonevil ...

MONDO MOTORI 28-29 MARZO 2015 - FIERA DI VICENZA Per il secondo anno consecutivo viene esposto il mio SHOEI MULTITEC ALU ... piccole/grandi soddisfazioni ...

Non ci capisco nulla quindi riporto quello che gli "esperti" mi rispondono ... mi diceva il Sior Luis da Pisa (in attesa del lavoro di SILMOTOR si rimane nel campo delle ipotesi e delle chiacchere) che il Sior Marmittaro da Torino ... quando andó a Pisa a ritirar la 01 disse che il problema calore, per quanto riguardava il silenziatore/terminale non esisteva in quanto tra acciaio e titanio la differenza esterna sono 3 gradi centigradi ... quindi no problem ... ripeto l'unico problema "calore" è nel punto di innesto tra silenziatore e collettore originale ... che si trova vicinissimo alla gamba del guidatore e per quel poco che ne ho capito ... visto che sto alla meccanica come matteosalvini sta all'islam ... verrà risolto, una volta posizionato il terminale/silenziatore conico, tramite un "paracalore" dedicato probabilmente in carbonio ... in questo caso poi verrà pittato di nero visto che per scelta estetica il carbonio sulla 01 non è previsto (per un mio personalissimo gusto estetico tra tramatura plain e tramatura twill). Ben più complesso il problema "rumore/rombo/casino" vista la lunghezza minima del terminale/silenziatore ... ma ormai è questione di pochi giorni e finalmente si potrà osservare ... E SENTIRE ... cosa si sono inventati quelli della SILMOTOR per la mia 01 ... LORO SANNO CHE LA COMUNITÀ MT ... LI OSSERVA ... QUINDI ...

Sior Fusa ... spero in quel ... "con le guarnizioni in ceramica per il calore" .... che non so che minkia significa e cosa diavolo sono ... ma fa tanta poesia ...

Risposta di Silmotor su Messenger, pochi minuti fa: "Grazie Massimo, vedremo che fare una volta che gli scarichi sono su, meglio comunque un paracalore in carbonio o in acciaio, con le guarnizioni in ceramica per il calore. Ciao !" E allora da buon milanese penso che ... ogni ofelè al fa el so mestè ...

Parlare come mangiate no?

Mimmo ... ho mandato il seguente messaggio a Silmotor: - Scusate se mi permetto e magari non ho centrato il problema calore ... ho spiegato agli amici del forum il problema del calore dei collettori e mi hanno suggerito che se il problema è il termine del collettore che scalda la gamba di usare eventualmente queste. Sono una replica fedele delle protezioni originali degli scarichi della 01 in vetroresina trattate in gelcot da rifinire e verniciare che ha ideato e costruito un biker del forum MT-01. Allego foto delle protezioni e delle stesse montate sulla moto del proprietario che le ha costruite. Possono servire?- Chiedo scusa al Sior Fusa per violazione della "praivasi" e per aver utilizzato particolare della sua "bellissima" moto ....

Aspetto una loro soluzione Mimmo ... come ti ho già detto la mia idea è far fare i terminali conici senza copriterminali ... mi hanno detto che ci stanno lavorando ... non mi hanno detto che è impossibile trovare una soluzione per poter proteggere le gambe dalla parte del collettore in acciaio che si inserisce nel nuovo terminale. La mia idea è far fare da loro i collettori in titanio peró più avanti, dopo l'estate ... il uorc in progress iniziato a gennaio finisce fra poco con la costruzione dei terminali, col montaggio del parafanghino anteriore e il posizionamente delle nuove leve freno/frizione e dei loghi MT.

Buono a sapersi ... a tempo debito tutte ste informazioni saranno girate a SILMOTOR ...

Ma il mio collettore attuale non è in titanio ...

Condivido il ragionamento di Rupelb ... mai copiare ... ma prendere spunto perchè no? Chiesto a Silmotor han detto che si puó fare tutto e ne riparleremo nei prossimi giorni ... adesso sono impegnati sui miei terminali ed il problema del calore ... il Sior Marmittaro dice che: " ... il problema è il paracalore, senza un paracalore non stai seduto sul sellino ed è quello che stiamo cercando di risolvere, facendo dei tromboncini che stiano sotto il più possibile al nuovo codino senza che le gambe passino vicino agli scarichi ... " ... MINKIA SIOR TENENTE ....

Farli in titanio?

Azzzzo che belli gli Over ..... ma non se ne trovano più?

Infatti è bellissima la vostra soluzione ... codino corto ... con il porta faro di Fusa e le protezioni di Fusa ... sarebbe stata la mia soluzione se non fossi andato a trovare Luis ad agosto e dopo un BRIFING con lui ... decidere di percorrere altre strade ...

Troppo evidenti ... non invasivi ... perchè l'idea era far risaltare di più il serbatoio pittato di grigio antichizzato e il blocco motore e caricata sull'anteriore ... i tuoi sono terminali cortissimi nella nuova versione Ajko infatti stanno da Dio ... gli akra sono lunghissimi e a me della 01 originale non mi piacevano cannoni, il faro dietro e il portatarga ... quindi ho deciso di accorciarla e come è venuta a me piace un sacco ... E se i collettori girassero dalla parte sx del motore? Bho ... intanto mi faccio fare i coni poi per i collettori si vedrà cosa propone Silmotor .. I collettori originali sono con le protezioni troppo grandi di diametro ... tanto è vero che per questo non sono riuscito a mettere le tele termiche NERE ... un must per me ... se ci fossero collettori con la linea originale ma con diametro più piccolo li telerei subito

Sicuramente ha un senso funzionale il giro degli Akra ... ma io sono più per l'estetica che piace a me e quindi per la personalizzazione anche non funzionale ... esteticamente i terminali Akra non mi piacciono ... non mi piacevano nemmeno sulla MT-03 nel 2007 e infatti optai per i MIVV in carbonio per poi tagliarli a metà per ridurli ai minimi termini ... a volte mi fermo a rimirare il motore della 01 per minuti e minuti dal lato dx soprattutto ... e infatti ho pittato tutto di nero attorno per farlo risaltare ancora di più ...quindi preferisco i collettori originali perchè lasciano libero la V ... è chiaro che è una mia personalissima idea e molti troveranno magari ridicole queste esternazioni ... ma tant'è ... poi gli Akra ce li hanno in tanti e quindi ho deciso di percorrere strade alternative nel mio progetto ALU SR ... i terminali che ho scelto da Silmotor sono molto semplici ... corti e conici ... perchè non devono essere troppo evidenti ...

ATTENZIONE ATTENZIONE ... HO CHIESTO A SILMOTOR SE PUO' PASSARMI LE FOTO DEL UORC IN PROGRESS DEI TERMINALI .... COSI' VI SCASSERO' LA MINKIA CON LE IMMAGINI DETTAGLIATE DELLE VARIE FASI DI LAVORAZIONE che dovrebbero iniziare a breve (il ritorno a Pisa è programmato per il 3 Aprile). e poi ... e poi ... maledette tutte le scimmiazze e tutte le bertucce ... SILMOTOR mi ha scatenato subito n'artra scimmiazza bastarda ... STUDIERA' SIN DA SUBITO (ma da realizzare sulla ALU SR il prossimo inverno) DEI COLLETTORI ARTIGIANALI PER LA 01 ... AZZZZZZZ .... :bow: :startle: Posto sotto un immagine con lo scrinsciot del dialogo origggginale col Sior Marmittaro che ho avuto ieri su Messenger ... dove viene immortalato il momento esatto dove il tipo mi fa partire l'ennesima scimmiazza bastarda ... e dove candidamente sempre il Sior Marmittaro ... "boccia" il disegno dei collettori Akra perchè con il loro "giro" strano coprono in parte e non fanno vedere a tutta vista quello che per me e per molti ... è il vero capolavoro assoluto della 01 ... IL MOTORAZZO ... e che il Sior Marmittaro definisce: " LA V DEL MOTORE E LE CAM CHE SONO STUPENDE" :goodjob: