MaxRuffato

Spero ci stia quello della mia ...

Bellissima

Ciao sior Mabarda ... sulla mia monto: Freni anteriori Braking Wave a margherita Freno posteriore Purte 1 a margherita

Vista da dietro e di lato prima e dopo la liposuzione ... in attesa dei nuovi terminali ...

Uorc in progres in stend bai in attesa degli steli e dei pezzi anodizzati ... senza forche la turbonave non salpa per Torino per la costruzione dei terminali. Ecco alcuni particolari dello stacco sella/serbatoio ... più osservo l'effetto spazzolato del serbatoio più mi piace ... e anche il tipo di fodera scelto per la sella mi piace assai. N.B.: 1) La sella non copre volutamente lo scalino del serbatoio e si vedono i gommini neri ... volutamente ... non sono state sbagliate le misure. 2) Sullo sfondo della seconda foto si nota la ruotazza anteriore in attesa di pittata in nero satinato e delle nuove scarpine.

Azz Beppe ... non posso ... ho preso la 01 per portare in giro mia moglie ogni tanto ... non posso segare le pedane ...

Ah, scusami Mimmo, forse ho capito ... ti riferivi alla Buell che Luis ha pittato in questi giorni e che io ho condiviso su feisbuc. Pensavo parlassi invece di come finisce dietro la mia 01 ... azzzzz ... ho fatto il mio solito pistolotto sopra per nulla ... ti chiedo scusa ma sinceramente pensavo ti riferissi a come terminava dietro la 01 visto che in sede di progettazione chiesi a Luis che non mi dispiaceva il kulo strettissimo di una Buell e Luis è stato preparatore e meccanico Buell ... perdonami. Se è per la colorazione identica per me non è assolutamente un problema, tanto è vero che ho condiviso subito nel mio profilo quel lavoro sulla Buell che sta facendo contemporaneamente al mio. Vedi Mimmo ... quando scelsi questo colore che io chiamo "allumimio spazzolato" per il serbatoio e il cupolino della 03 ALU, fu perchè mi innamorai di questa incredibile e particolarissima colorazione che faceva assomigliare, a mio modo di vedere, il serbatoio ad un vecchio serbatoio di metallo grezzo. A molti questa colorazione puó non piacere ma credimi a me fa impazzire. Pensa che il mio sogno è accattarmi una macchina d'epoca ... che ne so ... un duetto dell'alfa osso di seppia ... un maggiolino volkswagen ... un'alfa gt 1300 junior ... e farla pittare di quel colore. Ho visto per la prima volta quel colore su una special che Luis creó partendo da una Ducati 750 SS "INGUARDABILE" e che trasformo' in un capolavoro assoluto chiamato SUICIDE ALU (da li "rubai" il nome ALU per la mia MT-03) e poi Luis lo utilizzó sul serbatoio di una vecchia BMW R45 che trasformó in una cafèracer bellissima. Quel colore è una sua creazione che usa da tempo e non è un qualcosa di esclusivo per me. Devo anche dire che l'effetto anticato è fatto manualmente graffiando il serbatoio dopo avergli dato prima una mano di nero opaco per il fondo e poi una mano di grigio sopra, quindi non stiamo parlando di un colore codificato ed ogni lavoro risulta diverso da un'altro, mai uguale (basta osservare la differenza tra la 03 e la 01 nel mio caso), Pensa che c'è un tipo nel mio paese che ha visto la 03 nell'officina di Andrea il mio meccanico e si è talmente innamorato del colore che gli ha chiesto dove avevo pittato il serbatoio perchè vuol fare pittare tutto lo SCOOTER ... non solo ... ha gia fatto telefonare da Andrea a Luis per prendere accordi e spedirgli giù tutta la carrozzeria per far pittare lo sputer ... ahahahahhah Ripeto ... per me NO PROBLEM ... NON SONO GELOSO MINKIAAAAA ....

Identico alla Buell ... AZZZ ... aspetterei di vederla finita con i due cannoni conici laterali corti e alti ... peró dire come la Buell ... è chiaro che se rispetto ad altre 01 ho deciso di accorciare il telaietto la moto si accorcia e puó avere una vaga assomiglianza ... ma la Buell mi sembra distante ... Il progetto è quello del modello che vedi con la modifica grezza in fotosciop ... una volta deciso di personalizzarla ho lavorato sulle parti dell'Orco, a mio parere meno indovinate; la linea del serbatoio e il motore immenso per me sono capolavori quindi ho deciso di metterli più in evidenza snellendo il davanti leggermente goffo per via del parafango anteriore grande e i paraforcelle e soprattutto il retro dato che l'originale è "abbastanza" inguardabile (coi cannoni e il farone posteriore) ... quindi ho chiesto al sior Luis di accorciare leggermente (lui avrebbe segato di brutto) ... Finora ripeto è perfetto quello che piano piano traspare ... ma manca ancora tanta toba ostregheta!

È chiaro Lorenzo ... si fa per parlare ... se no che casso serve er forum ... Sai meglio di me che la scelta di cambiare il faro posteriore e il portatarga sia una delle cose più complicate per l'estetica di una moto (ricordo che sulla 03 sono diventato matto per anni prima di trovare una soluzione definitiva). Sulla MT-01 ALU SR per quanto riguarda il gruppo "faroposteriore-portatarga" siamo partiti da tre idee, legate al PROGETTO MT-01 ALU SR che è quello di creare la sorellona della 03 ALU definita da molti post-atomica: FARO POSTERIORE: 1) montare un doppio faro tondo tipo cafereiser inglisc: era molto bello (a me piaceva) ma obbligava ad un telaietto molto largo dietro tipo quello originale 2) montare 4 mini led circolari (tipo i due piccoli del faro dietro di Alu 03 per capirci) posizionati in orizzontale ed integrati nel nuovo telaietto (i due led centrali facevano da luce posizione e i due led laterali facevano da stop) 3) montare un faretto molto piccolo, possibilmente ovale per ridurre al minimo la linea posteriore La scelta è caduta sul punto 3 . . . PORTATARGA: 1) montare un portatarga aftermarket elegante e ben rifinito (tipo il rizoma che già avevo sulla 01 e da cui ho recuperato la luce targa) 2) montare un portatarga in alluminio (tipo quello che mi ha fatto Disordine sulla 03), molto bello, elegante, stretto e lungo staccato dallo stop che usciva quindi fuori dalla moto 3) montare un portatarga semplice e grezzo (un pezzo di lamiera fatto in casa per capirci) pittato leggermente di nero raggrizzante (meno raggrinzato del telaietto per non farlo sembrare un tuttuno) da avvitare sul nuovo telaietto appena sotto il minifaretto in modo da rendere cortissima la coda visto che la moto deve essere più "kattiva" che elegante e rifinita nel dettaglio La scelta è caduta sul punto 3 . . . Come vedi anche questa è stata una scelta ponderata legata alla MISSION iniziale, non fatta a caso ... certo puó piacere o meno ... ma questo è il bello di essere biker poco funzionali e di un uorc in progress estetico e non funzionale ... peccato solo poterne discutere con i motorari via smarfon e non ... davanti a una bella birrazza fresca ... da mezzo

I cornini? ... la sella abbiamo deciso di lasciarla staccata per far vedere lo scalino e la parte sotto ... probabilmente quello che per noi è un dettaglio voluto per altri può sembrare un difetto ma è normale che sia così ... e ti ricordo che mancano i cannoni per dare una visione dell'insieme ... il faro posteriore ... ho visionato cataloghi su cataloghi e passato ore in internet ... ne ho visti di tutti i tipi fino alla nausea ... è stato scelto così appositamente per ridurre al minimo la coda posteriore .. il portatarga ... il portatarga è stato "volutamente" voluto minimalista e grezzo ... grezzissimo ... ma che te devo dì ... un progetto nasce da un idea ... l'idea era quello di creare una moto con particolari grezzi (vedi raggrinzante e serbatoio) e altri meno grezzi, più corta e caricata in avanti ... quindi, in buona sostanza, non una MT-01 spaziale e rifinitissima, di quelle ce ne sono tantissime nel forum ed alcune talmente belle che sono inarrivabili. Ecco perchè ho scelto di percorrere un'altra strada ed una "personalizzazione" alternativa per la mia 01 ALU SR ... la richiesta a Luis in sede di progettazione è stata molto esplicita: CREARE UNA MT-01 UNICA E PARTICOLARE, CHE FACESSE "FERMARE" LA GENTE AD OSSERVARLA ATTENTAMENTE ... MA SENZA MUOVERE ... SIGNIFICATIVAMENTE L'ECONOMIA E IL PIL ... Inoltre la SR é la sorellona della 03 ALU che qualcuno ha definito post-atomica e quindi ne ricalca in pò il concetto ... comunque resta il fatto che la moto è ancora un cantiere apertissimo, mancano un sacco di pezzi ... l'importante è che finora sta venendo come il babbo (cioè io) la voleva con le sue rifiniturine eleganti e con le sue rifiniturine grezze ...

Anteprima del nuovo kuletto dopo liposuzione invasiva .... osservando da dietro si possono notare il parafango posteriore e il forcellone in nero satinato, il nuovo telaietto accorciato in nero raggrinzante, la lucestop posteriore minimal, il nuovo portatarga homemade con un tocco de lamiera raccattato non si sa dove e raggrinzato leggermente, la nuova sella mono/bi posto e si intravede il serbatoio pittato in alluminio spazzolato ... MINKIA CHE IGNORANZA ... AZZZZZZZZ ....

Uorc in progres alla rinfusa ... di come nasce dal nulla il nuovo mono/bi posto sul nuovo telaietto ... Lunedì 16/2 sono curioso di vedere come sta la nuova sella montata.

Bella veramente

Io stavo prendendo il peRizoma ... Luis mi ha detto che il peRizoma è da donna ... e da catalogo mi ha consigliato questo e vedo che sta veramente bene sulle vostre quindi ... OTTIMO!

Grande Fusa .... bellissimo ... è il tuo? Il mio sarà tutto nero.

È bella anche massiccia ... curiosissimo di vedere la tua ... Visto il serbatoio STRANO e il resto ABBASTANZA NERO ... TAPPO ALL BLACK EVOTECH .... ordinato! ...

Non pensavo Lorenzo ... del resto Luis quest'anno festeggia i 22 anni di carriera ... UN GRANDE!

SOLO UNA PAROLA: KAPOLAVORO

Sior Luis NUMERO 1 IN ZE UORD ... si è fatto mandare dal Mastro Sellaio le foto per farmi vedere le fasi di lavorazione della nuova sella ... AZZZZZ

Da quello che ne so: 1) fondo nero 2) si copre con il grigio 3) viene "graffiato" il grigio in modo da far apparire il nero sotto 4) passa il lucido 5) con la carta vetrata finissima passa leggermente per opacizzare il tutto RISULTATO: opera d'arte (per me) @ Andrea mi posti una foto della tua 01 con le bende (me l'avevi giá mandata ma non la trovo più) che la giro al Sior Luis per vedere se ... zio ken ... mi hai rimesso nel cervello il tarlo di ste casso de tele termiche ...

Appena visto ho pensato la stessa cosa ... ma ... più lo guardo più mi piace ... la SR è più esasperata comunque ... credo vada valutata dal vivo, a progetto terminato e soprattutto con tutti i particolari NERI che mancano ... e ne mancano azz se ne mancano ...

Molto più spazzolato ... molto più vissuto il serbatoio della 01 a dx rispetto a quello della 03 a sx ... ma ci sta ... è insito nel carattere stesso dell'Orco.

Molto seria ... molto preparata ... ESAGERATAMENTE disponibile ...

Ahahahah ... Gli ho portato l'orco il 28/12 e ha 90gg di tempo per la chiusura lavori ... DOPO SCATTANO PENALI E MAZZATE ... PENALI E MAZZATE ...

Credo di non mettere nulla Andrea, anche se la mia idea iniziale era di telarli con la bandazza nera come la 03 (vedi sotto). Personalmente amo la bendatura e poi su una moto del genere avrebbe spaccato. Il sior Luis inoltre è un "cultore assoluto" delle tele termiche visto che le ha utilizzate su un sacco di moto da lui preparate. Pensa che le tele termiche della mia 03 ALU ... le acquistai per corrispondenza da lui 2 anni fa insieme a due bombolette specifiche di nero ... per scurirle visto che al primo lavaggio, una volta montate, si erano schiarite un casino. Ci abbiamo ragionato molto se metterle o non metterle e abbiamo valutato che probabilmente le bendazze nere avrebbero stonato visto che tutta la parte esposta a destra dei due collettori, dove ci sono le protezioni, è troppo grande come diametro e non è perfettamente cilindrica. Le bende stanno da paura su diametri più stretti tipo la 03. Avrei dovuto mettere altri collettori, ad esempio gli akra (che a me peró non piacciono) o altri aftermarket per poi telarli. Ma costano un sacco e quindi probabilmente per il momento rimarranno originali che tra l'altro a me piacciono molto. Siamo d'accordo comunque di ragionarci sopra e rivalutare la cosa a lavoro finito ma credo al 90% di lasciarli così.