MaxRuffato

Arrivano foto della base della sella a getto continuo dalla sala operatoria ... il chirurgo Sior Luis mi ha detto che oggi ha mangiato "RESINA" ... ahuahuauhahuahuauhauh Gli ho detto di mettere il catarifrangente e sapete cosa mi ha risposto? ... IL CATARIFRANGENTE LO METTO ALLA FINE DOPO CHE HO FATTO LE FOTO ALLA MOTO ULTIMATA ... ahuahuauhahuahuauhauh

SPETTACOLO LUISSSSSSSSSSSS

Azz Fiat ... FCA piuttosto ... G&G no ... Scarichi artigianali minkiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa RIASSUNTO SONDAGGIO (dati adnkronos) Qual'è il nome dell'azienda piemontese scelta dal Sior Maestro per costruire i nuovi scarichi artigianali conici corti per la MT-01 ALU SR? FRESCO: NO ROAD ITALIA: NO QUELLI CHE COMINCIANO CON LA Z: NO BUSSO: NO LEOVINCE: NO QD: NO ASSO: NO ROMBO: NO G&G: NO MIVV: NO .... HINTERLAND PIEMONTESE .... OSTIAAAA

RIASSUNTO SONDAGGIO (dati adnkronos) Qual'è il nome dell'azienda piemontese scelta dal Sior Maestro per costruire i nuovi scarichi artigianali conici corti per la MT-01 ALU SR? FRESCO: NO ROAD ITALIA: NO QUELLI CHE COMINCIANO CON LA Z: NO BUSSO: NO LEOVINCE: NO QD: NO ASSO: NO ROMBO: NO MIVV: NO .... HINTERLAND PIEMONTESE .... OSTIAAAA

No schei ... no paura .... DAI OSTREGHETAAAAAA

ATTENZIONE ... ATTENZIONE ... SIORE E SIORI ... ALTRA BREAKING NEWS IN DIRETTISSIMA DALLA SALA OPERATORIA IN QUEL DI PISA ... IL SIOR MAESTRO .... ALIAS LUIS IL CHIRURGO ... HA INIZIATO LA FASE DELICATISSIMA DELLA CREAZIONE DELLA SELLA MONO/BI POSTO .... CI HA DOVUTO LAVORARE PARECCHIO PERCHE' LA BASE DELLA SELLA DELL'ORCO .... E' VERAMENTE COMPLICATA ... (dice il sior Luis) IL UORC IN PROGRES ENTRA NELLA FASE PIU' CALDA E CRUCIALE ...

http://www.qdexhaust.it/??? NO NO NO .... VENGHINO SIORI ... VENGHINO ....

Ohhhh Yessssss .... stabilito come termineranno i .... terminali ... I fondelli avranno questa forma; qui li vedete su una Traiunf Bonevill .... la forma è semplice, pulita ... cazzuta ... mi sono piaciuti e li ho scelti appena visti ... in un secondo ... di pancia ... l La parte posteriore della 01 ALU SR sta venendo proprio come piace a me ... vai Sior Maestro ...

In attesa di buone nuove da Pisa ... RIASSUNTO SONDAGGIO (dati adnkronos) Qual'è il nome dell'azienda piemontese scelta dal Sior Maestro per costruire i nuovi scarichi artigianali conici corti per la MT-01 ALU SR? FRESCO: NO ROAD ITALIA: NO QUELLI CHE COMINCIANO CON LA Z: NO BUSSO: NO LEOVINCE: NO QD: NO Qualcuno vuole riprovare? Osservando questo pseudo fotomontaggio (come riferimento il centro ruota della gommazza posteriore), è possibile farsi un'idea di quanto saranno corti e cazzuti i futuri scarichi artigianali, rispetto ai CANNONI DI NAVARRONE origginali (pur mantenendo la stessa forma conica con parte centrale nera opaca e parte terminale in acciaio) ... La mia speranza e che poi anche esteticamente ci stiano bene (ma sono fiducioso).

No LeoVince. No Busso ... belli i conici ...

No .... siete lontani

No no no ...

Il Sior Luis non vuole mettere nulla a prescindere. Sior Channel ... lei è un profondo conoscitore vedo ... infatti ottimo in aspirazione ... in rilascio dai terminali escono ... come dei "colpi di tosse" ... soprattutto se la miscela è un pó ... grassa ...

Grande ...

SBAGLIATO ..... Sior Omar ... le rimane o l'aiuto del pubblico ... o la telefonata a casa .... Piccolo aiutino ... ecco il modello scelto (notare la chicca del DB KILLER estraibile) ... chiaramente saranno neri ... e non come la foto da catalogo ... per un ORCO andergraund

Azz ... sono nato a Legnano (MI) ... e ho vissuto una vita a Parabiago .... interessante ... potrebbe essere la prima modifica FUNZIONALE ... della mia vita da biker .... ZIO KAN ...

Azz ... mi vergogno un pò ... sior Omar ... ma LEI dove abita? ... fa settaggi personalizzati? E riceve per appuntamento?

@ TorqueMaster: Il sior Luis mi conferma che la targa ha inclinazione regolare. La prospettiva e la foto effettivamente danno un'altra impressione. Magari in questo momento la 01 è un pò piegata in avanti (deduco) visto che il sior Maestro sta lavorando sulle forche (steli dal sospensionista per pittatura) ed è senza ruota anteriore (la si nota appoggiata a sx in attesa di pittatura nera). Piccolo pobblema minkia ... il sior Luis ... si rifiuta categoricamente ... di voler montare il catarifrangente sulla targa ... quindi ... visto che non ci sente dalla recchia ... parte lettera dell'avvocato ... ahahahahah P.S.: svelato il nome dell'azienda che si occuperà della costruzione dei terminali artigianali conici (e corti n.d.r.) ... è la ... un'azienda dell'hinterland torinese ...

Manca la sella fatta su misura e gli scarichi artigianali a chiudere che copriranno quasi completamente il telaietto ... la parte raggrinzante visibile sarà minima (zona faretto/sopra targa) ... adesso la coda a vederla così dice poco. Gli scarichi (da quello che dice il "progettista") richiameranno moltissimo il disegno a cono di quelli originali ma saranno molto corti. Basta osservare la FOTO 3 sopra. I terminali dovranno raccordarsi con i collettori originali e terminare prima delle frecce .... Bellissimo l'effetto raggrinzante e perfetto il taglio nuovo del telaietto. Sull'inclinazione della targa ho chiesto lumi al Sior Luis. Per quel poco che si intuisce direi che tutto procede bene ... il faretto piccolo, che era il mio grosso dubbio, devo dire che mi piace un sacco e anche le frecce Barracuda fanno la loro figura.

Avevi ragione tuuuu ... miaaa caraaaaaa ... (cit. R.Cocciante)

Bella e originale

ORE 22.35 ... BREAKING NEWS ... Dice il Sior Luis: "Pittato telaietto, porta targa, montato telaietto, faro, porta targa, luce targa, montato pedane passeggero e ho iniziato a preparare qualche pezzo da verniciare, domani metto qualche foto." Il uorc in progress avanza ... sono curiosissimo di vedere come è venuto il nuovo telaietto pittato di nero raggrinzante e come sta montato sull'orco. Si comincerà finalmente a delineare la nuova linea ... corta, alleggerita e caricata in avanti.

Omar ... non si è mai sentito che tra biker ci si "desse" del LEI ... o è per la geriatria o comunicavi indirettamente col sior Fusa? Come si farebbe ad ammorbidire il mono?

Azzz ... Forse dovrei provare una 01 con il mono tarato come dici tu e fare poi il paragone con la mia e vedere se noto differenze. Ho parlato col Sior Gianni BS in fiera e mi ha parlato di un corso di guida che verrà organizzato dal gruppo; se viene organizzato faró il corso di guida in strada per migliorare il mio stile di guida, potermi divertire di più e in sicurezza ... chissà che mi serva sia per guidare meglio, sia per capirne di più di queste cose.

Il problema e' proprio questo ... il troppo rigido ... o il troppo morbido ... per me è a posto ... mi ci trovo bene ... come faccio a stabilirlo se non so capire tra il troppo rigido e troppo morbido? Io salgo ... giro la chiave ... accendo ... prima in giù tutte le altre in su ... parto e mi sembra tutto ok ... Io del mono per esempio, per il mio stle di guida se dovessi proprio scegliere tra il troppo morbido e il troppo rigido ... pitterei la molla invece .... NERA ....