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...o per la velocità "smodata", a seconda delle preferenze!! ??
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Per quanto riguarda il costo dei tagliandi... ti consiglio di utilizzare la funzione "cerca", o di guardare nella sezione apposita della 07. Per l'assicurazione... non siamo una compagnia assicurativa però abbiamo una offerta interessante per i soci del Club Ufficiale. Anche in questo caso se utilizzi la funzione cerca, sicuramente qualcosa troverai.
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Ciao Pietro, ti segnalo che puoi trovare la guida per inserire correttamente le immagini >>>qui<<<. Ci sono delle piccole differenze sulla procedura a seconda che utilizzi Tapatalk da iOS oppure da Android. Grazie per la collaborazione!
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Ciao Paolo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Nella tua zona ci sono un po' di colleghi con le loro MT... sicuramente riuscirete a incontrarvi per fare qualche buona curva! A presto e buon forum, nel frattempo!
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Evviva!! Ti segnalo che, se vuoi, puoi aprire una discussione apposta per presentarci la tua 07, nell'apposita sezione "MT-07 Le nostre moto". Così sarà più facile per tutti vedere l'evoluzione della tua 07, quando vorrai fare qualche piccola o grande aggiunta. A presto e buone curve!
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Mh... ti ho risposto in PM prima di leggere l'ulteriore domanda... legittima, peraltro. A naso direi che essendo l'Autodromo (omologato FMI) che organizza le prove libere, dovrebbe essere già sufficiente per accendere la copertura assicurativa. L'Autodromo in sé dovrebbe essere proprio una "Società Sportiva affiliata alla Federazione". Magari, per toglierci il dubbio, potresti scrivere una email di richiesta info alla Amministrazione o Segreteria di uno degli autodromi in cui sei già stato, così loro ci possono dire come stanno le cose con la Tessera Sport Autodromi. Certamente andando da solo a girare, non sarebbe logico pensare a fare alcuni micro-raduni per attivare la copertura... ci deve essere un modo più semplice.
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Ciao Mattia, intanto... benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Per quanto riguarda paragoni con scooter e con la guida senza cambio... lascio parlare chi ha esperienza. Ma per la 07 ti posso dire la mia. Per me è la seconda moto, ma in effetti è la prima che guido seriamente... l'altra... era lei che guidava me. In due anni ho fatto circa 22mila km, tutti con gran divertimento (pochi in città, a dire il vero). Ma anche nel traffico non ci sono affatto problemi. Se non hai avuto difficoltà che le altre moto che hai già guidato, non ne avrai con una 07. Ma anche la MT-03 sarebbe un'ottima scelta, visto che l'hai già guidata per fare la patente sai di che si tratta. VStrom è già una cosa differente... su quello non mi posso pronunciare. Per quanto riguarda la rivendibilità di una 07, credo non ci siano problemi se ben tenuta e regolarmente tagliandata. Certo è una cosa ben diversa da un TMax... quello è un fenomeno a sé (per me, è un po' difficile da digerire, come tutte le cose che "vanno di moda"). Se punti ad una spesa iniziale contenuta, con una 03 sarai sicuramente soddisfatto. Ce ne sono, qua e là, e ogni tanto può capitare di trovare la vera occasione. Anche qualche 07 nell'usato si può trovare, ma essendo uscita solo da un paio d'anni, chiaramente ci sono meno possibilità. Buona caccia, tienici aggiornati!
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(MT-03) Mono e Forcelle by Giotek
etorty ha risposto a MUZZO nella discussione MT-03 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Urca! Poverina, la gazzella azzoppata... Spero che guarisca presto!!! -
Ciao Mauro! Per quanto riguarda la polizza e le esclusioni, sono andato a vedere e recita: quindi sono escluse le attività sportive NON motociclistiche. Non penso si possa trattare di refusi... sarebbe un errore troppo grave. Per quanto riguarda la tessera "Sport Autodromi", è possibile richiederla, al costo di €60,00, come si può vedere dalla Guida FMI. A tal proposito aggiungo che si può anche fare il passaggio da tessera "Member" (la tessera base) alla tessera "Sport Autodromi" per chi avesse già la tessera Member. Il costo è la semplice integrazione, quindi €25,00. La polizza assicurativa è valida, comunque, negli autodromi omologati da FMI. @Slipper: se desideri fare la tessera "Sport Autodromi", scriviamoci in PM, sia per il modulo di rinnovo del Club che anche per tutta la documentazione aggiuntiva. Ciao!
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Grazie molte per le tue impressioni!
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Ciao Fabio, grazie per le foto! Faccio un OT, che però potrebbe essere utile a qualcuno, spero mi perdonerai... Mi pare di vedere che monti le Michelin Pilot Power (3 ??). Come ti trovi? Per quanto le hai utilizzate?
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Motor Bike Expo - 22/24 Gennaio 2016 - Verona
etorty ha risposto a AD MAJORA nella discussione Eventi nazionali
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Ciao Gabriele, è utile avere anche qui le foto degli oggetti in vendita, anche perché su siti esterni prima o poi comunque scompariranno. Appena puoi aspettiamo qualche foto. Grazie per la collaborazione!
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(MT-03) Mono ammortizzatore a doppia camera
etorty ha risposto a Muntagnin nella discussione MT-03 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
Munta, sei troppo avanti... tanti complimenti! P.S.: ...magari fai passare l'influenza pure a me? -
Ah, ok, allora aggiorno il database del Club. Ti chiedo di aggiornare il tuo profilo, quando puoi!
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(MT-10) Tutto quello che si trova on-line sulla nuova MT-10
etorty ha risposto a gerribs nella discussione MT-10 Varie
Beh, da quel che ho visto ad Eicma, la forcella è completamente regolabile. Il mono non l'ho guardato bene, ma avrà sicuramente le regolazioni di Estensione e Compressione (forse non doppia velocità). Essendo una moto dedicata specificamente dalla strada, dubito che non ne abbiano tenuto conto nel progettare le sospensioni. Soprattutto tenendo conto che - per Yamaha - è la nuova ammiraglia della serie MT. -
Beh, l'equivalenza "tanto prezzo = tanta qualità" non si può più ritenere valida per forza. Ma nel caso di alcuni particolari (im)portanti, secondo me non è il caso di correre rischi. Non monterei mai un set di pedane aftermarket della cui qualità e solidità non sono sicuro. Metti che monto la copia delle Rizoma, o delle Gilles Tooling. Ci sono varie copie pure belle. Metti che mi si rompe una pedana mentre sono in appoggio in curva. Mica sono VR46 o MM, io... loro magari se la cavano, io vado per terra sicuramente. Quindi... per quelle cose lì, no grazie... per una roba puramente estetica, no problem. Anche se poi magari l'anodizzazione scolorisce dopo poco tempo... pazienza... ma costando un decimo dell'originale, o giù di lì...
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Ciao Paolo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!!
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Ciao Alessandro, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! ...per quanto riguarda un bel raduno... ancora pochi giorni di attesa ed avrai una bella sorpresa! Buon forum e buone curve con la tua 03!
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Urca! Dagli intagli, si meriterebbero una "R" in più: Racetech RRR!!!
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(MT-03) Mono ammortizzatore a doppia camera
etorty ha risposto a Muntagnin nella discussione MT-03 Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
...non avevo dubbi! -
Visto che non c'è il pulsante... lo scrivo: "Mi piace"!!!! P.S.: che fameeeeeee!
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Ciao Lapo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!
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Ciao Luca, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!
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Beh... ok per il prezzo... però mi aspetto che da un giorno all'altro il "signor" Rizoma gli faccia causa, a chi copia non solo il pezzo (sicuramente con materiali e trattamenti un po' meno pregiati) ma ci mette pure sopra il marchio. Così come fanno è davvero senza pudore. Personalmente, se decido di comprare una cosa economica, preferisco che non si nasconda neanche la sua economicità. Tantomeno mettendoci su un marchio pregiato. Se pago poco, ottengo meno dell'originale (quanto meno, è da valutare da un pezzo ad un altro), e ne sono consapevole. Però, su particolari importanti per la sicurezza preferisco non transigere. Spendo quel che c'è da spendere (se posso), così posso dormire sonni tranquilli e fare molti km in altrettanta tranquillità. E se il mio portafoglio non può... mi tengo la moto così e faccio strada!