etorty

No problem!

Ciao Marcello, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

hahahahaha!

Siete proprio una bella squadra!! @Willy: quando puoi aggiorna anche il primo post con i nomi di tutti voi!

Bravi bravi bravi!!!!!

...qualche foto?

Ciao Vittorio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! ...hai fatto parecchi km con la tua 07! Se ti va, presentaci anche lei nella sezione "MT-07 Le nostre moto". E se hai qualche foto del tuo giro in Sardegna, mettile su, tanto per farci rosicare un po'! Puoi trovare le istruzioni per il caricamento delle immagini (da Pc, smartphone Android o iOS) e altre info nella sezione Tutorial >>>qui<<<. Buon forum e buon divertimento con la tua 07!!

Planimetria globale dell'MBE: appena disponibili informazioni più dettagliate le inserirò.

Ciao Lele, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! ...e buona festa a Milano per domani!!

direi... evitare strade troppo trafficate... Che comunque è una cosa opportuna!

Non ti crucciare troppo... sei stato in sella un paio d'ore, le prime! E anche se il tempo non era un granché, devi solo pensare che sono state le prime ore di tante e tante che verranno, con tempo buono e tutto il resto di conseguenza! Fai un passo alla volta, anche se - ora - non hai inclinato la moto, per ora va bene così. Hai tutto il tempo e tanta buona strada davanti a te!

Ma che palleeeeeee.... Magari però è possibile far fare una integrazione e/o una modifica alla polizza, prova a chiedere...

Grandioso!!! ???

Ciao, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Qualche giorno fa sono passato dal mio conce, ed ho visto in bella mostra una 07 MotoCage con sella "Super" della Bagster. Sembrava fatta molto bene. Ecco un paio di foto: Sicuramente le fanno anche con altri colori, e anche personalizzate.

.....evvai!!!!!

Ciao! Buon Anno a te, e benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! :)

Allora, nel mio caso di qualche anno fa... il miglioramento era stato tutto causato dal cambio fluido freni, mettendone uno "serio". ...e soprattutto... nuovo!

Beh, sulla 03 non ti so dire, ma sulla moto che devo prima avevo messo l'anteriore (il posteriore era a tamburo), e la frenata era cambiata un bel po'. Il tubo originale era però del 1994 (probabilmente di produzione del '93), quindi le sue pareti erano oramai poco rigide. Dopo il cambio, con ovviamente anche il cambio del fluido nel circuito, la frenata era cambiata parecchio. Ora, con la 07, ho i tubi standard, che sono parzialmente in gomma e parzialmente rigidi in acciaio (per il fatto che c'è lai centralina ABS), e sulla mia non credo che fare il cambio dei tubi comporterebbe una variazione davvero notevole dell'efficacia del sistema. La percentuale di tubo in gomma non è molta, in tutto l'impianto. All'inizio della stagione 2015, però, ho cambiato il fluido freni originale con uno (teoricamente) più performante, e la frenata è diventata più diretta e precisa. Appena inizierà la stagione 2016 farò di nuovo il cambio con un olio che potrebbe essere ancora meglio. Vedremo. I miei tubi in gomma, comunque, sono ancora giovani... e quindi rimangono al loro posto.

Il primo utilizzo che mi è venuto in mente è sotto al dado dell'asse posteriore, se non ha un suo sistema di antibloccaggio. Però non so se esistono delle dimensioni giuste. La ProBolt fa dei dadi anche belli e in titanio, che non hanno però il sistema di fissaggio del gioiello della Gilles Tooling... Potrebbero anche essere utili - forse - sui dadi dei normali registri tendicatena? Qualche anno fa stavo seguendo (a distanza opportuna, per fortuna) un'amica che aveva dal poco un Transalp, ed ho visto rimbalzare per strada la placca che tappa il forcellone, sulla quale si stringono dado&controdado. Qualcuno non li aveva stretti bene, evidentemente... Abbiamo recuperato la placca, e successivamente ci abbiamo messo dado+dado autobloccante col nylon.

Ho appena visto questa cosa, non ne sapevo niente e mi è sembrata una soluzione interessante.

Buon compleannoooooooo!!!!!

Beh... si, è normale, in un libretto di uso e manutenzione... Comunque le stesse cose sono anche scritte sul lato del forcellone. Ma non è questo l'argomento della discussione. Fine OT!

Ciao Fabio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Cerca pure, qui di notizie e suggerimenti ne trovi finché vuoi! Buon forum e buone curve con la tua 07!