etorty

Volendo, c'è SW-Motech che ha un catalogo abbastanza ben fornito di cose per la MT-09, trovate >>>qui<<< il link. E fra le varie cose, c'è un rack da mettere nella porzione libera dietro alla sella, >>>qui<<< il link. La Tracer è un pò diversa, in effetti... ma sicuramente SW-Motech farà qualcosa anche per la nuova arrivata... Edit: ...sono un balengo... c'è già una pagina per la Tracer... >>>qui<<< il link. So che sono un po' OT, ma metto su anche qualche foto, giusto per stuzzicare la curiosità...

Buon compleannooooooooooooo!!!!!!! Tanti auguri!

Ciao, il costo degli accessori originali sul sito Yamaha non è affatto basso, purtroppo. Ma se ti guardi un po' in giro puoi trovare un bel po' di accessori aftermarket (leve, frecce, portatarga, paratelaio, tappi vari, ...di tutto un po'...) a costi tutto sommato accessibili. Parecchi di noi qui sul forum hanno sostituito frecce e leve, se guardi qua e là trovi parecchie buone indicazioni. Se hai in mente qualcosa di molto particolare e specifico, allora facci sapere!

Se non ho capito male, dovrebbe essere: RM041 MT-07 RM042 MT-07A (con ABS) Se a qualcuno (per caso) interessasse, ho visto ora su ebay una catena in vendita, dalla Germania. Nera link >>>qui<<<. (73,95€+9,95€ sped. DHL) Gold link >>>qui<<<. (78,95€+9,95€ sped. DHL)

Ciao Francesco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Qui troverai molti colleghi che hanno la 03, e vedrai che per quanto riguarda la personalizzazione della 03 potrai trovarne di ogni... Buona lettura e buon divertimento con la tua 03!

Ciao Andrea, benvenuto nel forum e nella famiglia MT! Speriamo che il meteo si metta al meglio così potrai verificare che la 09 E' davvero una moto molto divertente. Ma posso dire lo stesso anche della 07... ho potuto fare diverse verifiche, durante l'anno appena passato. Buon forum, nell'attesa di poter accendere i motori... a presto!

...qui mi sa che non c'è solo Beppe ad essere impazzito... siamo circondati da una bella banda di matti!!

Ciao Christian, benvenuto nel forum! Se riesci, fai un salto all'MBE, troverai qualcuno di noi: il nostro stand è al padiglione 6! Buon forum, e buon divertimento in sella alla tua 07!

...però poi ci cambio subito le frecce, dopo aver spiegato alcune cose alla signorina...

Da Moto.it:

Ciao, per quanto riguarda le manopole, vedo dal sito Rizoma che sono lunghe 119 mm. Confronta l'immagine e fai la stessa misura sulle manopole originali: se la lunghezza è la stessa potrai poi rimontare i terminali manubrio originali. Per l'eventuale montaggio dei terminali Rizoma è necessario un kit di adattatori: ho provato a vedere sul mod. MA502 e lì indicano che è necessario l'adattatore MA600B (credo comunque che l'adattatore sia lo stesso per tutti i tipi di terminali). Non penso che sulla nostra MT-07 sia un'operazione difficile, io l'avevo fatto sulla mia precedente motorella, e non avevo avuto nessuna difficoltà.

...3 contatti... un trimmer... un transistor con dissipatore... che diavolo stai facendo????? Modulatore luce stop???

Hahaha! Bella quella di Wikipedia... è un gran bel complimento e ti ringrazio a nome di tutti qui sul forum! Molti prima di me si sono dati molto da fare per "metter su" quello che tutti noi ora vediamo... e che facciamo in modo che sia sempre meglio, ognuno secondo le sue possibilità!

Maaaaaa.......... neanche UNA foto di voi, dello stand, e delle due bellezze presenti???? Non quelle con la tutina attillata... P.S.: anche quelle con la tutina attillata non fanno per niente dispiacere, comunque!

Ciao Enzo, benvenuto!! Qui troverai ogni possibile notizia sulla 03 e le sue evoluzioni! Buona lettura e buon divertimento con la tua 03!

Ciao Simone, benvenuto nel forum!! ...nella famiglia MT ci sei già da un po'... e sono contento che la tua 03 ti abbia dato belle soddisfazioni. Non c'è niente di meglio che sedersi sulla sella della propria moto, accendere e.... gas! Buona lettura, nell'attesa che anche i tuoi lavori-in-corso siano ultimati! Quando potrai, presentaci la tua 03 nella sezione "Le nostre moto". Lamps!

Ecco... in effetti anche io stavo chiedendo l'aiuto del pubblico...

Ciao, sicuramente è un lavorone, come ben sa il Munta... Ho trovato queste foto sul forum oltreoceano, ma il proprietario non è presente su quel forum. Da quel che scrivono hanno utilizzato la forcella Ohlins di una Ducati 1098 che, così scrivono, è un pochino più corta di quella della R6. Da quel che vedo hanno fatto scendere i foderi all'interno della piastra superiore... chissà di quanto. Dai segni che si vedono (poco), forse di 10 mm, più o meno...

Ah... credevo che il tin fosse più... invece è meno... mannaggia... grazie Omar! Sicuramente però sarà bello!

Da quel che vedo dovrebbe essere completo di tutto quel che serve. Però, mettendo tutte e 4 le frecce a led, metterei anche un relè apposta (circa 15€), al posto di mettere le resistenze... il nostro sottosella è già abbastanza piccolo così com'è... e inoltre l'impianto elettrico sarebbe più "rilassato". L'unica cosa che vedo non proprio del tutto a posto, nel kit portatarga, è l'inclinazione del catadiottro: dovrebbe essere perpendicolare alla strada, per poter fare il suo lavoro... non è (per me) una questione di normative, ma di essere visibili per chi ci segue. Quindi, se lo mettessi io, prima di avvitare il tutto piegherei un poco il supporto del catadiottro per farlo stare più dritto... starei più tranquillo. ...forse una cosa che si potrebbe aggiungere è la cornice per la targa... questa >>>qui<<<.

Un augurio di buon lavoro e buon divertimento a voi che siete lì ad allestire, e buon MBE a chi ci sarà anche nei prossimi giorni!!

Ciao Max, vedo che anche sulla tua il uorc in progress procede! Immaginando il tuo anteriore, viste le foto, direi che sarà molto bello! Interessante anche gli steli neri... e sicuramente il trattamento tin darà anche un po' di robustezza in più alla superficie, oltre a renderla più scorrevole. Per quanto riguarda i parasteli... mh... sono d'accordo che gli originali sono un po' "ingombranti". Ma vedendo il parafango del Monster e il telaio ad "U" capovolta, non sarebbe difficile inventarsi un paio di piccole protezioni che stanno attaccate alle gambe della U capovolta, e che coprono in maniera poco invasiva la parte di stelo esposta frontalmente. Magari verniciate in nero pure loro, come immagino sarà anche il parafango, non darebbero nell'occhio come invece fanno quelle originali. OT mode ON Io ho avuto - purtroppo - un'esperienza poco piacevole con gli steli della mia precedente motorella (una XV250 del 1994): nella primavera del 2013, dopo tre anni che ci giravo, ho dovuto sostituirli, perché molte microscopiche scalfiture erano "fiorite" in altrettanto microscopici puntini di ruggine, i quali mi grattugiavano i paraolio e i parapolvere. Cioè: avevo un solo paraolio da cambiare, ho cambiato entrambi i paraolio e parapolvere su entrambi gli steli, dopo un mese perdevano di nuovo. Ho smontato di nuovo tutto, ho fatto vedere steli e paraolio (con un mese di vita) ad un amico più esperto di me, e ho avuto la brutta notizia. Quindi ho cambiato: steli, paraolio e parapolvere, olio, rimontato di nuovo tutto e a quel punto tutto ok. Ma lo scherzetto mi è costato un po' di soldini... che avrei speso più volentieri in benzina per fare giretti in sella. Per fortuna (...per necessità...) ho fatto tutto io, in caso contrario sarebbe stata una vera mazzata. Ovviamente né io né i precedenti proprietari avevamo mai fatto motocross con quella XV250... Certamente 20 anni (era stata prodotta nel '93) e i chilometri fatti (...non sono sicuro che fossero quelli indicati...) avranno fatto il loro "lavoro". Certamente gli steli dell'Orco, con in più l'ulteriore trattamento tin, ti daranno parecchia tranquillità in più. Però, sinceramente, se dovessi decidere io, un paio di protezioni ce le metterei... OT mode OFF !! Ma comunque sia, buon lavoro al sior Maestro, e anche a te che da casa dirigi le operazioni!!

Che spettacolooooooooooo!!!! Complimenti a Beppe, ma anche a chi ha realizzato tutti i lavori!

Ciao Massimo, benvenuto nel forum e nella famiglia MT!! Hai fatto qualche bel giro da quando l'hai presa? Se vuoi presentaci anche la tua 07 nella sezione "Le nostre moto". Buona lettura qui sul forum, nell'attesa di riaccendere il motore!!

Ho trovato una modifica "artigianale" per rialzare un poco il quadro strumenti, allego alcune foto, magari a qualcuno interessa... Dalle cose che ho letto hanno rialzato di 1" 1/8 (cioè circa 28,5 mm). E un'altra possibile soluzione proposta anche da Hepco&Becker, link >>>qui<<<