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Evvai!!!! Un licenziamento sicuramente molto gradito!!!!!

Daje Mimmooooooo!!!!

Livello II sicuramente, senza dubbio. E comunque è sempre più sicuro a bretelle: sta più aderente alla schiena, cioè proprio dove serve. Nella speranza che non serva mai. Se vuoi stare su cose Made in Italy: Zandonà fa cose molto buone e ad un costo "umano". Io presi 4 anni fa un Alpinestars Bionic Back (liv. II a bretelle) di cui sono assolutamente soddisfatto. Non conoscevo ancora Zandonà, magari se avessi conosciuto la marca ci avrei pensato. Oppure Forcefield ha dei paraschiena eccezionali (da molti giudicati i più sicuri in assoluto)... Vedi tu, c'è l'imbarazzo della scelta!

Ciao Francesco, benvenuto nel club degli appassionati di tutte le MT!! Hai da molto la tua 09? Se vuoi, puoi presentarci anche lei nella sezione "Le nostre moto". Buon forum, e buon MT anche a te! Lamps!

Ciao omonimo! ...e hai pure tu una 07! Benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e complimenti per la scelta! Buon forum e buon divertimento in sella alla tua 07!!! Lamps!

Ciao a tutti!! Vi scrivo per "smuovere un po' le acque", e per ricordarvi che nel mese scorso si sono aperte le iscrizioni per l'anno 2015 al nostro Club Ufficiale, che dall'anno scorso è diventato Motoclub F.M.I. e associato CSEN, con interessanti vantaggi. Fatevi sentire, tutti gli altri colleghi di MT si sono già mossi con entusiasmo! Trovate >>>qui<<< tutti i dettagli e le istruzioni. Per ora con la MT-07 siamo solo in 6: troppo pochi!!!!! Fatevi sotto... Dajeeeeee!!!!!!! Lamps! Edit: e siamo arrivati a 7! Che ne dite se arriviamo a 7 x 7 che fa 49??? Forza, fatevi sentire!!!!!

E: attenzione a non stringere troppo il bullone di scarico. Qualche anno fa, ad un amico con BMW con motore orizzontale 4 cilindri (non ricordo il modello), hanno fatto il cambio olio in un conce ufficiale BMW. Hanno stretto troppo il bullone (credo fosse in acciaio) nel basamento (che forse era in ghisa, o qualche lega più "delicata" dell'acciaio). Risultato: crepa sul basamento e trafilamento di olio. Peccato che ha iniziato a perdere olio (sempre di più) quando era in mezzo all'Inghilterra. Io dopo il cambio controllo che sia stretto, ma non troppo: svito di pochi gradi e poi serro con la dinamometrica, secondo quel che dice il manuale. Penso che sostituire la rondella in rame possa comunque aiutare a non esagerare nello stringere.

Ciao Stefano, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao Sergio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Buon forum e buon divertimento con la tua 03!!

Ciao Mikel, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! Giri da molto con la tua 03? Se vuoi puoi presentarci anche lei, nella sezione "Le nostre moto". Buon forum e buon divertimento con la tua MT!

Grazie Muzzo, e complimenti al "cavallettista". A me ora non serve, ma in futuro, chissà.

Dopo aver pulito, passa un po' di talco (senza lesinare) sulle parti che possono causare la perdita. Se il talco si sporca, hai trovato la fonte del problema.

Ciao Federico, dicci qualcosa di te: che moto hai, da quanto tempo... cose semplici, che a noi comunque fanno piacere! P.S.: anche se non hai una MT non ci offendiamo mica... condividiamo comunque la stessa passione!

Per ora la lista è ad "uso interno", ma non posso escludere che possa essere utilizzata come "arma" a nostro favore, se riusciamo ad arrivare ad avere un quadro completo di tutte le nostre 07, soprattutto di quelle con il problema. Per tutti gli altri: fatevi sentire e fateci sapere il numero... così cerchiamo di far qualcosa di concreto. Grazie da parte di chi ha dato disponibilità fino ad ora!!

Ero curioso di vedere che tipo di pinze fossero, anche se a me non servono... Puoi mettere una foto??

Evviva! Benvenuta anche la tua 07, buon divertimento... sei solo all'inizio: ti auguro tanti bei km e tante belle curve!! Anche io avevo trovato la sella un po' scivolosa, in effetti. Per quanto riguarda lo scarico, in effetti ad andature tranquille è molto tranquillo pure lui. Ma ho notato che quando - finito il rodaggio - puoi alzare un po' il ritmo e far salire il motore, diventa molto più piacevole e graffiante... più "moto". Comunque goditela, è una moto che ha tanto da dare!! Laaaamps!!!

Spero che sia solo messo male il connettore... E però, se così fosse, ci vorrebbe una tiratina d'orecchie al meccanico...

Azz! Qualche tempo fa c'era un richiamo da fare per il connettore del faro anteriore... tu l'hai fatto?

Ok, ripeto: il titolo della discussione E': "Togliere 1 / 2 denti al pignone". Quanto si chiudono le gomme et similia sono di pertinenza di altre discussioni.

Buongiorno Mimmo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Buon forum e buon divertimento con la tua 03!

Mh... maaaaaa...... qui non si parlava di rapporti di trasmissione, di pignoni e di corone???

Ottimo! Congratulazioni per l'intervento pienamente riuscito!!

Molto belli gli steli e le forcelle, Max!! E anche il nero raggrinzato... merita! E ringrazia anche il sior Luis da parte mia, ho imparato qualcos'altro di interessante sul rivestimento steli. Spero proprio di poter incontrare presto te e la tua Alu SR!

Benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, Davide!! Quando vuoi, raccontaci qualcosa di te e presentaci anche la tua 09 nella sezione "Le nostre moto". Buon forum, e buone pieghe con la tua 09!

Ciao!! Benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Buon divertimento con la tua 07... è da molto che la cavalchi?? Quando vuoi, presentaci anche lei, nella sezione "Le nostre moto". Buon forum, lamps!