Sgunt

Avevo sentito Mattia che voleva fare le griglie anteriori di un altro colore ed il suo problema era che non sapeva dove fossero le viti per i due fianchetti di plastica attaccati al serbatoio, sono solo le due a vista oppure ce ne sono altre che per essere raggiunte bisogna diventare prima un esperto contorsionista? Bello, mi piace davvero lo stemma, proverò a tagliarlo anche io ma non sono sicuro del risultato finale, mi sa che sentirò un vecchio amico che fa adesivi pre-spaziati per lavoro Magari posta qualche foto del progetto photoshoppato, così avrai anche i pareri

Beh dai, hai avuto una bella botta di c**o ahahahah Buon per te dai

L'altro giorno ho fatto Milano/Varazze (SV) per prendere una cosa in barca e nuovamente Varazze/Milano con una pausetta di qualche minuto sia all'andata che al ritorno in totale circa 400km. Ok che ho 21 anni ma non l'ho trovata poi così tanto scomoda... Prenderei la sella comfort solo perchè più bella esteticamente con le cuciture rosse in vista

Beh, una buona notizia fa sempre piacere riceverla

Ciao, e benvenuto! Ci sono passato un paio di volte con la mia vicino a casa tua Magari si può organizzare un giretto dalle tue parti...

Due mesi di agonia ma ora sei in sella Che colore volevi/hai preso?

Concordo con Etorty, quei dettagli rossi sono davvero belli, mi piacciono soprattutto le griglie anteriori. L'adesivo che hai messo sul cupolino te lo sei fatto fare? Magari ti rubo l'idea e uno più piccolino lo metto pure io ahahah

Nemmeno io le trovo ma ormai mi sono lanciato su queste della V-Trec, con 6 regolazioni più quella in lunghezza da 14cm a 17.5cm (quella che cercavo). 190 Euro scontati a 120, sto solo aspettando la disponibilità da parte del venditore... Ci sono numerose possibilità di scelta del colore: nero, blu, rosso, giallo, argento e titanio. Sono indeciso sul colore, avendo una race blu sarebbe carino leva color titanio e regolatore blu, leva nera e regolatore blu oppure leva nera e regolatore titanio ma mi sa che prenderò la prima. Ecco il link della pagina se a qualcuno interessasse dare una sbirciatina

Sarebbe da vedere montato su una moto, così non si riesce a capire bene la forma che prenderà il muso della moto. Così su due piedi direi che sembra carino con quella forma ma mi sembra un po' grosso, tieni presente che io ho preso il Rizoma perchè piccolo, non mi interessava della protezione dall'aria ma solo dell'estetica.

A me è piaciuto molto

Tranquillo

Eh sì, se non hai tempo e voglia di metterti lì ti conviene farlo montare in conce quando fai il tagliando... Se può tornarti utile ho fatto una guida illustrata, molto veloce, su come sostituire la targa nel proprio box Link potrebbe tornarti utile

Caspita, l'ho visto solo ora e ho la moto nel box con faro e frecce anteriori smontante Sarei venuto molto volentieri, sarà per la prossima

Ho intenzione di sostituire quelle originali con un paio leggermente più corto o che comunque abbia una forma più accentuata, tipo queste mi piacciono molto anche quello presenti nel video al minuto 1:05 della Evotech ma non le trovo su internet, anzi, non trovo affatto le leve... https://www.youtube.com/watch?v=R9ydssH5qRk Qualcuno mi può dare un consiglio o due?

Interessante...

Hai ragione Myhr, anche con il Rizoma il flusso migliora notevolmente, non sparisce ma diventa più continuo e pulito. Poi se ci si china in modo che il busto non faccia resistenza al flusso d'aria e si avvicinano i gomiti verso il serbatoio, si guadagnano anche 10/15 km/h ma dopo qualche km sei comunque distrutto ahahahah Non mi fa impazzire, anche se vedendolo sembra essere un ottimo frangivento, piccolo ma più inclinato del Rizoma o dello Sport/Fly (quello più piccolo per intenderci) della Yamaha. Quello che manca come materiale lo hanno recuperato con la inclinazione mandando il flusso d'aria più in alto...

Onestamente non mi piace molto esteticamente, è troppo grossa/tamarra/prepotente (in modo negativo). Preferirei spendere quei soldin in una moto differente...

Nel momento dell'acquisto della moto ho dovuto pensare anche agli indumenti e tra essi anche il paraschiena, senza il quale non nemmeno esco dal box. Al momento sto usando un paraschiena ad inserimento, l' Alpinestar Air, di livello 1 Successivamente comprerò anche quello a bretelle. Non ho preso direttamente quello a bretelle perchè poi avrei fatto come dice Silvio, lo avrei dimenticato 9 volte su 10.

Eccomi qui a dire la mia anche sui consumi... Il tachimetro non l'ho mai azzerato ed ecco i dati: - Percorsi 2'893km tra città, tangenziali e stradine miste/veloci - Consumo di 4,8 l/100km che equivale a 20,8 km/l Appena ho fatto i calcoli per vedere i km/l ho pensato:"qui devo rimettermi a studiare fisica..." e, dopo aver controllato nuovamente sono rimasto shoccato, caspita consumo 4,8 l/100km mentre con la macchina consumo 16 l/100km (6,25 km/l) mi sa che la cliona resterà un po' di più nel garage ahahah Eppure non ho il polso tanto delicato mentre sono in moto...

Ora sono più tranquillo

Anche io accendo la moto, chiudo la giacca, metto il casco, i guanti e poi parto (così intanto si scalda un pochino) Sì sono nella zona da te citata, ma non sulla parte bronzo chiaro, bensì su quella argentata, proprio dove c'è la bocca dello scarico

Non penso sia olio, è stata la prima cosa a venirmi in mente... Quoto Gerribs con la "condensa di quando è fredda che si mescola con il nero che si forma nello scarico a causa di una carburazione un po' grassa dovuta allo starter automatico" dal momento che posso escludere il fatto del gas a motore freddo visto che tengo d'occhio la T del motore finchè non vedo che è calda...

Ho una piccola domanda da farvi, ultimamente trovo delle macchioline nere alla fine dello scarico, ho pensato subito a dell'olio sputacchiato fuori e non me ne sono preoccupato più di tanto, Chante Claire + panno e sono sparite. (1,2,3,4 volte ) Oggi l'ho pulito nuovamente e sono andato a fare un giretto di una 20ina di km, giusto per salire in sella e appena rientrato nel box ho controllato, c'erano nuovamente, che nervoso!!! Cosa posso fare per evitare che sputacchi così tanto?

Io non so se lo stesso rumore metallico che sento sia lo stesso che sentite voi. Lo sento quando alla mia sx ho un oggetto che mi riflette le onde sonore create dalla catena, altrimenti non lo sento o comunque non ci faccio caso (ciò significa che è sopportabile).

Se compro lo scarico posso montarmelo da solo o devo farlo fare in un'officina autorizzata? Come mai hai fatto la rimappatura, avevi dei buchi o l'hai fatta perchè dopo aver messo lo scarico è necessario farla Scusate l'ignoranza ma essendo un novellino in campo necessito anche di spiegazioni su argomenti che per alcuni risultano ovvi Io ero convinto che la rimappata si facesse per: - prendere cavalli "strozzati" dai blocchi sulla centralina - modificare la risposta del veicolo in determinati regimi (bassi/alti) - riempire buchi causati dalla sostituzione dello scarico - ecc...