Seishin

Oggi ragazzi ho avuto l'occasione di vedere il Mivv Speed Edge Special (il tubo) in azione... che dire... un gran bel bordello! ci sono proprio rimasto La 07 ha fatto un bella progressione con questo scarico (la ho vista in accelerazione), il che mi fa pensare che dia una bella progressione pulita di erogazione.... anche se ... OPINIONE MIA... non è proprio bellino come scarico...

Ciao Antonio e Benvenuto!! Gran moto la Granpasso! Peccato che la Moto Morini fa sempre più fatica a riemergere... Il mondo ti cambierà sotto la sella, non appena monterai sulla tua 09... e vedrai... non ti deluderà... MAI

Grande Willy! Ci vuole più responsabilità in strada...e dico strada per citare qualsiasi tipo di strada e di "mezzo" possibile (bici incluse per intenderci)

Condivido l'amarezza di Joker...verrei super volentieri... ma troppo lontano...

In quel caso il killer è obbligatorio! Io ho adocchiato una versione con kat, che non è niente male... e parliamo di circa 660 eurini

Ecco come suona per la 07 lo Shark DSX-10 Niente male! inoltre bello corto Pur vedendosi poco, si riesce a capire un po' che impatto ha sulla moto, a differenza del sito che pubblica la foto della 09, negli scarichi dedicati alla 07... misteri teutonici questi

Concordo assolutamente con te Etorty ... più altro io questi non li ho mai sentiti... quindi per qualità-prezzo non saprei dire... ancor meno per quanto riguarda le prestazioni! Del tipo.... BOOOHHH

Ciao ragazzi! Gironzolando qui e la in Internet, mi sono imbattuto per caso in uno scarico per la nostra 07, che non mi sembra sia stato citato prima... Tanto è vero che non compare nemmeno nell'ottimo ed esaustivo elenco di scarichi redatto dal caro @Ronor... Venendo al dunque, si tratta degli scarichi dell'azienda Turca Tiger! (che fino ad ora non avevo MAI sentito nominare)... le versioni per la nostra 07 sono due: 1. Collettori completamente inox con terminale carby (€ 720 secondo il sito); 2. Collettori completamente inox con terminale inox e fondello carby (€ 620 secondo il sito). Sembrerebbe carino; inoltre, a differenza di molti altri sembra corto come l'originale (mi baso sul video rappresentativo e dalla lunghezza massima del terminale che sembra finire prima dello "spazio vuoto" presente all'interno del forcellone!) Vi allego foto e video. Il sito è http://www.tigerexhaust.com/

Ciao Mimmo! Come va? Spero che tu stia migliorando a vista d'occhio! Sono sempre con te fratello, fino a che non tornerai in forma al 200%

Grazie Paolo! comunque, con tutta la roba che hai allora potevi benissimo regalarcele per solidarietà le nostre MT, anziché farcele comprare! Mimmo grazie! Comunque il racconto parla di me e della mia storia fino all'acquisto di Aiko...la mia 07

Ciao fratello e benvenuto!! Attendiamo con ansia la consegna della tua signorina!! E' bello sapere che anche tu in fondo, non hai mollato la passione! Quando rimonterai...assaporerai nuovamente quel sentimento dolce e sublime che è la libertà!! 4 ruote muovono il corpo... 2 l'anima

Grazie Joker! Torque vi lascierò la "roba" di Alta qualità! Hahahaha

Hahahaha lo so! Però mi andava di fare qualcosa di diverso rispetto alla "solita" presentazione poi ho una gran passione per il Giappone... fai 1 + 1 e via!

Prologo: Dark Age - 12 luglio 2014 una giornata come altre... il cielo è coperto e una lieve pioggerellina cade delicatamente a terra... ma come negli altri giorni precedenti.. solo grigio vedono i miei occhi e la depressione attanaglia il mio cuore... Dopo continui interessamenti da parte della mia Ōjo (principessa = la mia fidanzata)sul mio continuo stato d'animo, alcuni dei quali accesi di rabbia in cui lei, come un nobile samurai, mi sfida con katana in mano... io.. non mi apro... troppo codardo per denunciare il mio disonore... troppo chiuso in me stesso... Decisi di andare al mercato locale quel giorno... il che era strano, dato che non ci andavo da mesi e mesi... e tra le varie pergamene mensili, adocchiate rapidamente da un umile giornalaio, mi scorse alla vista una rivista specializzata di moto e decisi di comprarla... La lessi con scarso interesse, fino a che non vidi un articolo sulla "nuova Yamaha MT-07" e li mi soffermai con interesse fanciullesco... Arrivò la notte e nella mia mente si alternavano gli incubi del passato, al pensiero di quella 07... Capitolo 1: Passarono dei mesi Nei mesi che si susseguirono nella mia Dark Age, la mia Ōjo si stava per arrendere difronte a cosa e come ero diventato... fino a che un giorno Lei capì.. unendo i vari pezzetti del puzzle che ero divenuto... Non c'era moto che non guardavo e motociclista che non salutavo.. non importa se ero a piedi o in macchina salutandoli con le 4 frecce o con il leggendario saluto a "V" fuori dal finestrino.. io salutavo.. con il disonore di aver lasciato quella via... disonorato ulteriormente dato che qualche mese prima, per motivi di lavoro mi feci passare un Piaggio Beverly 250 a carburatore... seppur due ruote... il disonore di uno sputer... Sortita! Dopo numerosi assedi e battaglie perse, la mia Ōjo decise una sortita... era il 3 di settembre 2015... con l'inganno mi fece marciare per qualche chilometro fino ad un tempio ufficiale Yamaha e mi costrinse con un misticanza di violenza ed amore ad entrare... Già all'ingresso il mio cuore si risvegliò dal lungo letargo... e ora i miei occhi distinguevano nuovamente i colori e le orecchie riconoscevano i clagori emanati dai vari puro sangue da battaglia Yamaha... 2 o 4 cilindri... 2 o 4 tempi.. scene di antiche mie battaglie mi scorsero rapidamente davanti agli occhi... ma di fronte a me c'era lei... leggera e delicata... con linee aggressive ma dal cuore puro... lei... una Yamaha MT-07 competition white... Provai a salirle in groppa nel salone... lei mi accolse con amore, che io ricambiai subito tornando a riempire il mio cuore... Capitolo 2: Onore 3 ottobre 2015 Dopo numerose battaglie e mille peripezie, il dispaccio imperiale era giunto (il finanziamento era stato avviato)... ed assieme ad esso era giunto il mio momento... spolverai la mia ō-yoroi ed il mio kabuto (corazza ed elmo del samurai = tuta in pelle e casco) e mi misi in marcia verso il tempio... Non appena giunto, incontrai il Nikkō locale (monaco giapponese = titolare della concessionaria)... ed egli dopo una cerimonia di iniziazione e purificazione mi consegnò la nuova katana (chiavi)... Lei era all'esterno... la accarezzai... e le sussurrai dolci parole cosicché da creare un feeling con lei... infilai le chiavi e presi in mano le briglie... Dopo un cielo che al mattino era coperto da nuvole grigie e cupe, divenne sereno e con un sole seppur timido molto caldo... io e lei correvamo... piegavamo.. e ci innamorammo subito... Alla 07 serviva un nome... nobile.. delicato e puro... che la rappresentasse per quello che è... da qui lei si chiamò Aiko, che tradotto in Italiano, seppur in modo non proprio esatto, significa "bambina d'amore e dall'amore puro"... Aiko fu anche il nome di nobili principesse susseguitasi nella dinastia Imperiale Giapponese... L'onore era tornato!! il grigio era sparito da occhi e mente e nel cuore riecheggiava una rinnovata forza nonché il desiderio di riscossione dal mio stato d'animo comatoso... I fratelli a due ruote ora mi salutavano! e due di loro li aiutai persino per strada (due turisti con Fz1 ed Fz8 che non capivano la strada dalle carte)... Non importava da dove venissero... se fossero uomini d'onore o meno... il mio onore era tornato e desideravo darne più lustro possibile... MA... MANCAVA QUALCOSA... Capitolo 3: La via del Samurai I giorni si susseguirono ampi e deliziosi... lei mi assecondava e combatteva ossessionatamene senza tregua... ad ogni giro di motore ed ad ogni mia sferzata di katana lei era al mio fianco.. ma sentivo che qualcosa mancava... ero un samurai si.. ma non avevo un Han (feudo) per il quale combattere... Fu allora che capii cosa mi mancava... tornai a casa e spolverai le pergamene che avevo ossessionatamene letto nei mesi della mia Dark Age... molte pergamene di Forum motociclistici ma a nessuno di essi valeva la pena giurare la mia fedeltà... fino a che non trovai nuovamente l'Han Mt-Series... nobile... serio... e con samurai di alto valore guidati dal saggio e sapiente Daimyo Gerribs... Segui un'imponente galoppata che mi portò fino alle porte dell'Han... Qui con umiltà mi inginocchiai non solo di fronte al Daimyo locale com'era d'usanza... ma, in segno di rispetto, anche di fronte a tutti gli altri samurai donne o uomini che sia... venni accolto fin da subito con onore e simpatia e feci subito parte non solo dell'Han ma anche della loro famiglia... Onore... Moto... e Famiglia finalmente... avevo tutto!!! Capitolo 4: Shogun Purtroppo il tempo iniziò ad essere avverso e le mie battaglie locali (lavoro) si fecero sempre più presenti ed incessanti... non ebbi più così l'onore di conoscere di persona i miei fratelli e sorelle, affiancandoli nelle loro marce gloriose e dalle riecheggianti gesta... Ora combatto fedelmente ed a ogni singolo momento libero per il mio Han e per i miei fratelli di spada, cercando di espandere il Forum come uno Shogun, con nuovi fratelli e sorelle, nonché lasciare i miei consigli e le mie esperienze all'interno di esso... Capitolo 5: New Age Il mio spirito è con voi fratelli! ovunque voi siate... non importa in che momento, con chi o con cosa.. cavalchiamo assieme! Se riuscirò a venire a Eicma mi presenterò con onore a chi di Voi ci sarà... e a chi di Voi non ci sarà dico: "ci vedremo presto! non appena i valli si riapriranno e la neve si scioglierà, faremo una cavalcata assieme con Aiko ed alle Vostre nobili cavalcature!" Concludo il mio racconto allegando le prime foto di Aiko... tenete presente che è un Work in Progress.. ed appena avrò il tempo pubblicherò i vari aggiornamenti... UN ABBRACCIO... SEISHIN

Mi accodo in scia ben volentieri al caro Lory dicendoti che sei un grande Fratello Antonio!! ci vuole passione e spirito per imbracciare una due ruote così...non conta l'età... ma la passione e lo spirito!... ci vorrebbe più gente e motociclisti come te al giorno d'oggi, GRANDE Per la pazienza non preoccuparti, sei già accettato in famiglia, cosi come lo è la sorellina 07! Troverai molte informazioni che potrebbero esserti utili nell'apposita sezione 07, e se vuoi lasciare opinioni ed esperienze personali sono sempre ben accette, nonchè ovviamente lasciare domande per i tuoi dubbi, perplessità e curiosità.. concludo ribadendo che hai il mio totale rispetto!

Ciao Nikko, quello che cerchi tu lo ho trovato ad € 501,51 spese di spedizione incluse... a meno purtroppo non lo ho mai visto... fino ad ora

Ti dirò Nestore...nelle tue parole ho letto un sentimento di tristezza incredibile... una separazione forzata che non tende al futuro, bensì conserva con gelosia ogni singolo momento passato assieme alla tua 01 mi ha davvero rattristato E' una gran bella signora comunque! Merita sicuramente un possessore rispettoso e appassionato! e appoggiando billy più o meno quanto chiederesti??

Quel ritocco di rosso ci sta proprio bene! Grande!! sta diventando una signorina sempre più bella!! Voto 10 per il portachiavi! Io ce l'ho avuto uguale ancora prima di avere la moto sotto il ****

Benvenuto Fratello! e benvenuta la tua nuova cavalcatura!! Se non hai ancora dato un'occhiata alla sezione "09-Tracer" ti consiglio caldamente di farlo! ci troverai sicuramente notizie e post interessanti! Buon forum e buon "rodaggio gomme" dato che ce l'hai da poco

Grande Macinatore di chilometri! A te... il mio saluto!

Prova a sentire che dice la mamma in merito... la chiarezza prima di tutto!

Urca che Gaff! Grande Lory! E' completo ovviamente..purtroppo avendo il 70% del cervello occupato a pensare al lavoro ed il rimanente 30% al Forum ne esco con le stupidate hehe... Curioso che "deleghino" la Exan su talune lavorazioni, anche se non è una novità che case produttrici affidino parte delle lavorazioni ad altre società esterne... Rimane sempre la mia curiosità-attesa (sempre se lo realizzeranno) per quanto riguarda un S.C. con kat e doppia omologazione

New Bike... New Life!!

|O.T.| Thanks so much Omar |end O.T.| tornando a parlare degli S.C....prima che i "Big Boss" mi costringano a fare Harakiri per i continui O.T. che faccio... sarei proprio curioso di vedere se effettivamente produrranno una versione catalizzata, e come quest'ultima si comporti rispetto alla versione No-Kat. Avendo non solo la famigerata certificazione sui gas, ma recuperare magari quel qualcosa in più in basso che l'S.C. no-kat perde P.s. ho voluto eliminare la "castronata" che ho sparato perché mi urtava troppo l'idea di aver "lasciato li" un post del genere...il nostro è un GRANDE FORUM ed è moolto tecnico, non mi permetto di inquinarlo in alcun modo

Dici che parlo in modo complicato??? hahaha XD