Pietro2

5 minuti, a prendersela comoda. [emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao Andrea, penso di venire anch'io. [emoji6] Se non sbaglio però, la Val d'Aveto è peggiorata. [emoji49] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Io le avevo prese a 79€ Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Eh sì, anche su altri forum ha provocato scintille. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Nonostante la Tracer, io vado dalla guida sportiva/aggressiva sui passi, alla gitarella tranquilla in coppia e pure moto vacanze in 2 con tris di valige. Il Mupo AB2 ha di serie l'interasse variabile, di sicuro lo prenderò con il manopolone x il precarico, a causa delle diverse tipologie di utilizzo è d'obbligo. Inizierò con il mono, poi vedrò per le forke. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Dopo aver modificato anche io il vano sottosella, ci sta un bel catenone a sezione quadra, in più, mi porto sempre dietro, nel baule o nella borsa da serbatoio, un lucchettone ad U Granit. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Grazie @gerribs, Le cartucce Andreani, secondo te sono così scarse, perché? Io avevo una mezza idea di montare un Mupo AB2 e le cartucce Andreani. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Che bella. [emoji1319][emoji1319] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao e benvenuto Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

@gerribs Ho letto su un altro tread, che sei in procinto di sostituire mono e cartucce forcella, su cosa sei orientato e perché? Anch'io vorrei fare lo stesso sulla mia tracer e vorrei farmi un'idea più precisa del perché, una soluzione piuttosto che un'altra. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Grazie per aver modificato il titolo. Ci ho provato, ma non ho capito come farlo. [emoji106][emoji106] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Questa settimana ho montato l'accrocchio fatto dal nostro Mandrake. È facilissimo da installare, anche se io all'inizio proprio non avevo capito come andasse montato. Il motore, ora gira senza strappi anche sotto i 2000 giri, con marce alte e riprende con maggior vigore dai 2000 ai 6000 giri. La flessione che ho sempre avvertito tra i 4500 ed i 5000 giri, non è sparita, ma si è attenuata. Accrocchio promosso a pieni voti, servizio di Mandrake da 10 e lode, fatto e spedito in 3 giorni, con anche assistenza telefonica. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Io restituirei la moto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

L'unica cosa strana, è che è al contrario. [emoji23][emoji23]

Topo è ligure, puoi organizzarti con lui.

Benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Spero sia la classica eccezione. Io arrivo da una FZS 1000, vendutaa 99000 km, che girava come un orologio. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Gli stivali con i tacchi, sarebbero eleganti. [emoji12][emoji12][emoji12]

Ciao e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Utenti di un altro forum, hanno fatto questo lavoro: Hanno messo anche il tubo finale di diametro maggiore.

Eccoci a Montalto Pavese, nell'Oltre Po. Qui sull'Abetone. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Bene, bravi. [emoji1319][emoji1319] Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Ciao Marco e benvenuto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc

Continental Roadattack 2 evo, prestazioni da sportiva, con percorrenze superiori a molte touring. [emoji6][emoji6] Provate x credere. Sent from mai aifon iusing Tapatalc