Tutti i contenuti di Pietro2
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
Quello che volevo dire, è che solo con attrezzature speciali e costose di può ricaricare un mono senza valvola e senza applicarne una. Chiaro che non solo Giotek è in grado di fare una modifica simile, bravi tecnici in giro ce ne sono altri. Io ho detto che il mono non è revisionabile, avrei dovuto aggiungere "senza modificarlo". Mentre la versione dell'Mt09 2016, è revisionabile senza bisogno di aggiungere una valvola. Certo che cercate il pelo nell'uovo eh? [emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
Io non sono tecnico, ma ti riporto ciò che mi è stato detto. Il mono, non ha una valvola x ricaricare il gas dopo averlo revisionato. In mancanza di quella, non è che è impossibile da rimettere il gas, è che per farlo ci vuole un'attrezzatura che è alla portata solo di Andreani in Italia. Quindi il mono, e qui hai ragione, è revisionabile, ma come ce lo rimetti il gas? Ora, se ho detto caxxate, ti pago la birra, se no, te la pago lo stesso e me ne bevo una anch'io. [emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
Una birra non si nega a nessuno. Detto questo, svela il trucco e ti stappo la bionda. [emoji106][emoji106] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
Solo le 2016, hanno il mono revisionabile, nemmeno tutte, la non ce l'ha. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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Follia ?! (Un'altra moto da mettere in garage).
È una moto incompresa. Per curiosità, a quanto l'avevi trovata? Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) Modifica sospensioni di serie by Giotek
Ciao, visto che dopo l'intervento di Giotek, il mono diventa revisionabile, penso che si possa far revisionare ovunque. Le forcelle pure. Certo che tornare da Giorgio sarebbe meglio, così se ci dovesse essere da modificare la taratura, saresti in buone mani. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-10) Lasciando il manubrio tira a DX
Hemmmm scusate, ci sarebbe una variabile: il pisello, da che parte lo tenete? [emoji15][emoji15][emoji15][emoji15][emoji51][emoji51][emoji51][emoji51] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-07) Modifica sospensioni di serie Giotek
Qui sbagli, sono le sospensioni che devono essere tarate sul tuo peso, non il contrario. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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..e anche al nostro raddrizzaquadri e' scaduto il tempo
Auguri. [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) Leggero rumore di impatto su anteriore in frenata
Pure a me. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(XSR 900) Yamaha-Ohlins
Sul sito mancano i prezzi però. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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Curiosità, la moto che hai scelto è veramente quella che hai sempre desiderato?
Della ZXR 750, c'era anche la versione SP, era una bella moto da pista. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) INFO su che accessori acquistare
Io l'ho acquistata con le manopole riscaldate. Moto arrivata al 14 Gennaio, le ho usate ed apprezzate molto. Consiglio le originali, nonostante il prezzo, perché si comandano dal blocchetto di sx e vedi le varie impostazioni sul display. Inoltre, sembra che quelle aftermarket, sulla Tracer, scaldino poco. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(TRACER 900) INFO su che accessori acquistare
Se trovi su internet da acquistare le borse dell'FJR 1300, si montano sui telai invisibili originali. [emoji6][emoji6] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-10) Battlax S21
Non sono OT, l'ha chiesto lui. [emoji6][emoji6]
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(MT-10) Battlax S21
250 montate, post da 180/55 Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-10) Battlax S21
Io fino ad ora ci ho fatto 3000 chilometri con la Tracer. Le S21 sono gomme che ti danno una grande sensazione di avere tutto sotto controllo, il posteriore ha un grip eccezionale, sulle Alpi francesi, ho dato gas a piene mani con le pedane che ancora sfregavano sull'asfalto, una goduria. L'anteriore, è il migliore mai provato fino ad ora, in moto ci vado da 35 anni, grande fiducia, non cade all'interno della curva in fase di inserimento, ma sopratutto, non molla mai, nemmeno su asfalto umido. Dopo 3000 km sembrano ancora pressoché nuove. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-01) Bridgestone Hypersport S21
Ammappete, io sulla Tracer tengo 2,4 ant e 2,6 dietro, mi sembrano perfette. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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Curiosità, la moto che hai scelto è veramente quella che hai sempre desiderato?
Dall'RD 350, ai due VFR, fino alla ZX9R, sono state le moto dei miei sogni. Poi FZS 1000 Fazer e Tracer 900 sono state dei compromessi, ottime, ma compromessi. Il mio sogno sarebbe una Tuono 1100. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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Il parco moto nel passato e nel presente
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(MT-01) Bridgestone Hypersport S21
Io le ho, e sono eccezionali. Testate x benino x 1550 km sulle Alpi francesi, rue de Napoleon e Langhe. Non hanno mai mollato nemmeno sul bagnato e umido. Non so su un peso massimo come l'Orco, ma sulla Tracer sono una fïgata. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-10) Velocità massima
Che ciofeca. [emoji12][emoji12][emoji12] Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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(MT-03) Muntagnin - "Tì Salt"
Munta, è bellissima, complimenti x i lavori svolti. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
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Report del corso del 23/07/2016
Cosa ho visto, una GPZ 550 uni-track. È stata la mia seconda moto. Sent from mai aifon iusing Tapatalc
- (MT-10) Kit Quick Shift originale Yamaha (sistema di cambio rapido)