Pietro2

La mia sensazione è di avere uno stile bellissimo. Dovrebbero essere quelli che mi vedono guidare a dirmi come vado, Mi sa che sarebbe una grande delusione. [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao@strap70 Dove hai preso i risers ribassati ed avanzati, non toccano le sovrastrutture del serbatoio? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Auguri caro Omar. [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Consumerai anche questa. [emoji6][emoji6][emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ti ho ascoltato quando mi hai consigliato le S21 e non me ne sono mai pentito, ne ho messi 6 treni. La prossima volta proverò queste RCII. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche a me, sarà per un’altra volta. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Mi spiace, troppo presto le 9, dovrei partire alle 7:30, brrrrrr troppo freddo. Buon giro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Gli istruttori in questione svolgono corsi di guida su strada. Visita il sito del club e troverai tutte le info. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ci penso. Intanto, punto di ritrovo ed orario? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il Mancio jr, nella foto con il gomito a terra, è passato in poco tempo dall’essere un neofita a quella foto, con tanto impegno e del talento personale. Aver seguito Poly nelle uscite in pista, ha fatto si che diventasse bravissimo. Questo club organizza corsi di guida su strada molto validi. Abbiamo l’orgoglio di annoverare nel ns staff ben 3 istruttori federali. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io uso da anni le DID ZCOO, prima su FZS1000 e ora sulla Tracer 900, frenano benissimo con sforzo ridotto, io uso solo l’indice, e non mi hanno mai causato problemi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grande Paolo, non sapevo che avessi preso l’MT10. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Auguri Luigi [emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512][emoji512] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Per l’anteriore, 2.4 è il minimo. Per il post, io lo tengo a 2.8 e va benissimo, anche nelle giornate più torride. Il consumo sarà migliore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

In passato è già successo a qualcuno, però sei il primo che sento con la GT. Uno è pure caduto, perché era in piena curva. Devi ricordarti, tutte le volte che giri la chiave le accendere il quadro, di averla girata completamente. Se dovesse capitarti ancora, essendo sicuro di averla girata correttamente, chiedi la sostituzione del blocchetto d’accensione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Bisognerebbe vedere se il mono originale ha la valvola per re-immettere l’azoto oppure no. Nel secondo caso, dovresti trovare un tecnico che ha la capacità di applicarti la valvola. Di dove sei? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Come ha consigliato Omar, vero esperto di sospensioni, deve partire tutto dai SAG. La regolazione delle molle è importantissima prima di mettere mano alla parte idraulica. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io mi sono trovato bene con ELF 4race 10/60 Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io sono al 5º treno di S21 e non mi sono ancora stancato. Mi durano dagli 8000 ai 9000 km, tenuta eccezionale sia su asciutto che umido, sul bagnato non piego nemmeno di un grado. Ci ho girato anche in pista con giornata torrida, 38º, perfette. Le S22 non le ho ancora provate, ma finché riesco a trovare le 21, non cambio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

È vero, la usavo anch’io. [emoji1787][emoji1787] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Di sabato a Cervesina mi potrebbe interessare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Con un po’ di ritardo: Il manubrio misura 790 mm, senza paramani ne contrappesi. Tracer 2016. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non sapevo che avessero cambiato il Manubrio. Quando vado a casa te lo misuro. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

A quanto ne so io, le pressioni prescritte dovrebbero essere 2.5 davanti e 2.9 dietro, poi ognuno fa come vuole, in base a peso, tipo di gomma, guida ecc. ecc... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Vai a guardare le prove dell’epoca e vedrai Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk