Pietro2

Bisogna confrontare le caratteristiche tecniche. Le caliber hanno il pistone da 22mm, le matris non so, ma visto la differenza di prezzo, presumo abbiano caratteristiche superiori alle Mupo caliber. Di Mupo esistono anche le LCRR, che sono nettamente superiori alle altre due, ma in concorrenza alle Ohlins NIX 30. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grandi i nostri “giovani” istruttori. [emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Prima che ti cazzino, metti il prefisso al titolo. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

È un’ubriacona, la vendono perché non riescono a mantenerla. [emoji1787][emoji1787][emoji1787] Ora poi che il petrolio è in aumento... [emoji1787][emoji1787][emoji1787][emoji1787] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Praticamente slick, a parte qualche intaglio qui e la. Ho montato Dunlop x anni, ora con le strade martoriate che abbiamo, mi trovo meglio con carcasse un po’ più morbide. Certo che sono belle belle. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

In compagnia i K sono 7, tutti 1290, 3 ADV + 2 GT e 2 SDr. I 3 ADV sono nuovi, quindi non fanno testo. I GT, uno ha 35/40k km, ha avuto qualche problemino alla frizione idraulica a cui trafilava l’olio, ora risolto, l’altra è troppo nuova. Le due SDr 2018, una dopo un mese e 6000 km (in un solo mese), ha avuto grossi problemi di lubrificazione motore, la casa madre glie l’ha ritirata e sostituita con un’altra nuova in sole 48 ore, l’altra è un orologio. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ci sono degli adesivi pensati per le moto da cross. Sono in genere trasparenti o simil carbonio ed hanno uno spessore di 1/2 mm, quelli trasparenti, una volta applicati non si vedono. Vai in un negozio specializzato in fuoristrada, vedrai che li trovi. Sulla mia hanno la scritta “showa” sul lato. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se si potesse adattare anche x l’uso in coppia, non mi dispiacerebbe x un domani. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Beppe, come va la cb? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Io ho una Tracer 900 del 2016, con la quale ho percorso quasi 40.000 km. Sono 1,84 x 95 kg giro sia da solo che in coppia. Quello che dice Strap70 sulle sospensioni è vero, però dipende anche da come si usa la moto. Io ho cambiato il mono e modificato la forcella, ma lo avevo fatto anche sulla moto precedente. Considera che per noi diversamente leggeri, è difficile trovare una moto che abbia sospensioni che si adattino al ns peso senza essere modificate. I giappi che le testano peseranno 60 kg bagnati. I seghettamenti sono comparsi anche a me, dopo i 20.000 km, ma sinceramente non mi infastidiscono più di tanto. È vero, i corpi farfallati si sporcano, ma con un po’ di manualità, è possibile anche pulirseli da soli, quello che invece dovrà fare il meccanico, è la sincronizzazione degli stessi. Anche con i carburatori bisognava fare l’allineamento con il vacuometro. Se hai qualcosa da chiedere? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quali sono le sue parti? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Coda di paglia? Ciao Luissssssssssssssssssss [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Sicuro che sia riparabile? Vista così sembra da buttare. Controlla bene prima di iniziare ad acquistare ricambi. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Quali, le +? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

L’aria salmastra non aiuta, anche se sei in altura. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La tuta può anche essere divisibile, la cosa obbligatoria è il para schiena che arriva al coccige. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Bella bella Beppe. Il Portatarga alto le dona assai, come una minigonna che fa vedere le gambe. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non vuoi farti una Val Trebbia domani? Così glielo chiedi di persona. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Se non ricordo male, dai 5k ai 6k km. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

No problem, anche se mi avrebbe fatto piacere girare con te. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche Bisonte 17 con la Tracer 900, verso fine vita del posteriore, aveva le spalle scavate, faceva un po’ impressione. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a a tutti. Pensavo di girare domani, Sabato 30/03. L'idea sarebbe di fare la Val Trebbia o un giro nelle Langhe, sono comunque disposto ad ascoltare suggerimenti per altre destinazioni Per ora siamo io e Bisonte 17.

131 cv? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Considera anche le Bridgestone S21 e le nuove S22, il post è tri mescola e quella centrale regge bene anche i viaggi in due. [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Vai tranquillo, io con le S21 non le ho mai spiattellate, il post è tri-mescola e quella centrale resiste alla grande. Le S22 non le ho ancora provate, me se come dicono, sono meglio delle 21, saranno eccezionali. [emoji6][emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk