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Secondo me non serve a niente! Infatti io vorrei toglierlo perché alle volte tocca. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Sì avevo messo in preventivo le tasse doganali. Però mi è successo a volte di farla franca. Comunque penso che 190€ sia lo stesso un buon prezzo. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Montato ieri sera. Una oretta per montare il tutto ,un'altra ora per attivarlo[emoji34]. Moto sul cavalletto centrale e stampella laterale alzata non si attivava. Poi ho abbassato la stampella laterale e provato ancora tre quattro volte e finalmente è comparsa l'icona QS sul display. Ormai ero rassegnato che non funzionasse[emoji21]. Oggi l.ho provato e funziona benissimo già appena oltre i 2000 giri. Pagato 150€ compresa spedizione su Webike e purtroppo altri 40€ al postino. Comunque soddisfatto ! Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Devi solo allentare un po giusto forzando a destra o sinistra il manubrio si possa posizionare Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Sì ma non troppo. Allentali i gira il manubrio fino che lo vedi dritto e chiudi tutto. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Esteticamente secondo me vale la pena. Tutti gli scarichi in commercio non si raccordano bene con la linea della moto tanto come l'originale. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

A me piacerebbe verniciare di nero solo il padellone come avevo fatto sulla 2016. Solo che la vernice termica spray non è molto resistente sopratutto nella zona catena. Dove si sporca di grasso la vernice si staccava Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Sono troppo indiscreto se chiedo cosa costa il trattamento ceramico? Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

I valori di CO puoi rimetterli come originale perché influiscono solo al regime del minimo. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

La modifica simile alla tua la hanno fatta in tanti tra cui anche io sulla 2016 che avevo prima (vedi foto). Mah...Secondo me si guadagna qualcosa dai 4000 giri in su ma sotto è meno pronta. Io me ne sono reso conto sopratutto quando ho rimesso l'originale non modificata. Indubbio in miglioramento del sound. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Trovato! Tolto il supporto serbatoio si riesce a prendere e a collegarlo senza smontare altro. Certo che potevano farlo un paio di cm più lungo. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Togliendo il sensore ribaltamento si riesce a prendere con le dita il connettore bianco in foto. Ma non viene, sembra che la femmina non sia un tappo, ma ci sia collegato un filo, probabilmente non è quello. Mah... dovrò rassegnarmi ad alzare il serbatoio[emoji53] Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Grazie! Alcune immagini uguali le ho trovato anche io proprio sul sito del venditore giapponese Dove lo ho acquistato (Webike150€ spedito). Ho trovato anche due video del montaggio sulla mt09. Ma togliendo le selle sulla mia non si riesce a vedere molto bene. Mi scoccerebbe togliere fiancate, plastiche sotto e sopra serbatoio e alzare il serbatoio solo per attaccare un filo. Se magari qualcuno aveva qualche dritta... Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Qualcuno può darmi conferma che il connettore si trova sotto il serbatoio e cosa basta smontare per riuscire a collegarlo? Grazie. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Grazie! Non riuscivo a vederlo... Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Ma sulla 2018-19 modello base si può montare come optional ? Sul catalogo accessori non c'è... Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

[emoji5] Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Costa 541 più Iva già verniciato. Poi di solito fanno anche un po di sconto.https://www.bike-parts-yam.it Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Direi che è troppo visto che il serbatoio nuovo costa circa 650€ Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Allora la roads Italia al posto del catalizzatore ti ha venduto il filtro di una una moka da caffè[emoji5] Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

La revisione l.hai fatta con motore caldo caldo o appena in temperatura? Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Per mia esperienza sui monoammortizzatori e ammortizzatori proprio di gamma media ,gli ohlins sentono di più le regolazioni rispetto ai bitubo. E durano anche di più. Tra l'altro con bitubo ho avuto problemi nel post-vendita, con ohlins no. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Nota dello staff: post proveniente da discussione duplicata. Non ho esperienza dei singoli prodotti da te indicati ma certamente dovendo scegliere tra ohlins e bitubo non avrei dubbi sulla qualità superiore di ohlins D'accordissimo sul discorso di non modificare le originali. L.ho fatto anche io sulla tracer precedente e non vale la pena. Meglio risparmiare 300€ e investire su un kit completo. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Allora fai prima a togliere solo la ruota Secondo me. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk

Probabilmente per togliere il parafango senza rovinarlo dovrai togliere la ruota. Ma non capisco perché vuoi toglierlo. Secondo me si può montare lo stesso, sopratutto se non metti viti o rivetti. Inviato dal mio SM-J320FN utilizzando Tapatalk