
Tutti i contenuti di Superbiker
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Un saluto a tutti
ciao!!! ci hai trovati, bene!
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(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
tutto giusto ma la gomma del soffietto trasuda sempre un pò...
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(MT-01) Adattare forcelle Öhlins Aprilia/Ducati
penso che le Ohlins di derivazione Aprilia potrebbero andare.... suppongo sarebbe cmq da rivedere la taratura i piedini radiali nn andrebbero sostutiti, basta montare pinze attacco 100... però la spesa deve essere contenuta, la forca originale non è affgatto male, e solo con la 50 marzocchi si fa il salto di qualità estetico e (forse) funzionale poi sempre che siano ancor disponibili ci sono le ohlins specifiche per la nostra
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(MT-01) Report: Power Commander III - montato tarato al banco prova
ma qual'era la domanda? se possibile che renda di piu la moto con aria fredda??? be è una cosa scontata... l'aria fredda è meno rarefatta
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(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
si esatto... anche se il problema nel tuo caso dovrebbe essere derivato da un difetto di montaggio del vetrino... sei sicuro al 100% che la perdita sia dal vetrino e non un trasudamento dal soffietto di gomma che poi cola e magari gira attorno allo spioncino? in questo caso il problema lo si può risolvere con un trucchetto! xchè la membrana trasuda x via del materiale non idoneo... e lo fanno tutti i Rizoma che ho montato fino ad ora... se invece è proprio lo spioncino vedi un pò che ti dice il rivenditore dove lo hai preso
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(MT-01) serbatoio olio frizione Rizoma ....
strano, avrai mica usato un dot5 ?
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(MT-01) Cavalletto alzamoto posteriore
quasi giusta la soluzione di Gavarak ma è piu facile se non si è mancini rimnere dal lato cavalletto laterale ed impugnare il cavalletto con la destra e tenere la cinghia con la sinistra e se non c'è piu tenendo la moto per il cannone destro... e non esitare nel sollevarla una volta certi di aver agganciato i nottolini!!! mi è caduta solo una moto fono ad ora, una Gsxr 1000 x colpa delle forchette fatte di tondino che sono letteralmente scivolate via dai nottolini!!
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Già visto...già fermato...
a me scoccia quando mi fermano (quando ci riescono) perchè pur non riconoscendone l'autorità, per non passare dei guai tocca abbassare le orecchie e ammettendo di non essere del tutto in regola si soddisfa il loro il loro.... nn so come dire, si sentono soddissfatti insomma ... e non vanno oltre.... odio chi fa solo apparentemente il suo dovere :evil:
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I dolori del giovane Garry
ok ma... come è andata a finire!?!?!?!? :smt108
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Elettroventola
a che ti serve?? :mrgreen: parli del ventolone sotto sella??
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(MT-01) Dilemma Cerchi...chiedo aiuto agli smaliziati del forum
io li avevo cercati gli OZ Aprilia... quelli anodizzati blu!!! credo si possano tranquillamente adattare... l'anteriore sicuro, il post è sempre piu critico x l'allineamento del disco e della corona, nulla è impossibile ovviamente però per es per montare il post. della Ecosse emntre l'allineamento corona è già perfetto, per il disco ho dovuto spostare piu all'esterno la pinza freno! se il disco fosse piu interno basta spessorare, ma nel nostro caso non volendo toccare il cerchio c'era un unica possibilità, rifare la piastra portapinza montanto la Brembo fissa
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(MT-01) Anteriore che da poca confidenza...
non male le Metz? buttale... e poi si potrà parlare di dove intervenire! cmq la forca originale va benissimo e sente le regolazioni, manubrio, risers etc sono gli originali?
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Il Quinza
auguri Nicola!!!!!!!
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E se questo fosse il futuro???
che brutta
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chi mi aiuta a ritrovare la mia mt 01?
se vuoi la mia è perfetta e parecchio preparata...
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(MT-01) Cerchi Forgiati
inoltre tutti i cerchi after-market sono "adattati" nel senso che impiegano un canale con mozzo un mozzo "universale" al quale vengono appilcati gli addattatori per montare poi i dischi freno originali, Marchesini, OZ(nuova serie), PWM, Galespeed.... fanno tutti cosi! sulla mia e su quella di Quinza invece i disci rimangono montati senza adattatori
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(MT-01) Cerchi Forgiati
gli Oz della moto di Quinza montano solo con il kit comprensivo di tutto che ho progettato per poter addattare appunto l'anteriore Ducati è il post Suzuki, scelti non a caso...
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acquisto MT 01 2006 ravenna stage 3
voglio vedere la SP!!! metti qualche foto nella sezione "altre moto" se vuoi ! cosi gli intergalisti qua dentro nn avranno da ridire :mrgreen:
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acquisto MT 01 2006 ravenna stage 3
bene bene, x i forgiati dai un'occhiata al lavoretto fatto sulla moto di Quinza, se ti piace si replica :twisted:
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(MT-01) PilotPower PURE
Come ben sai non vado in pista e per il mio utilizzo, velocità autostradali, si comportano egregiamente. :smt006 nemmeno io ci vado in pista...
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(MT-01) PilotPower PURE
le ho sulla hayabusa ora, cn le giuste pressioni (alte) spettacolo!!! un pò meno stabile dche con le Dunlop oltre i 200 all'ora...
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(MT-01) Dati al banco Rotrex
io anche...
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(MT-01) come pulire i nostri collettori e terminali.
Superbiker ha risposto a mimmo D.D.R. nella discussione MT-01 Scarico (Collettori/Silenziatori/Catalizzatori)i collettori originali sono in acciaio
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(MT-01) spegnimento repentino ?
la mia lo fa solo quando fa caldo
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Non chiamiamolo ORCO
la mia non è un'orco ma un bisonte