Superbiker

io non capisco che fine hanno fatto le cenrtraline stage2 disponibili in quantità i Olanda all'inizio di quest'anno...

a casa mia il problema son le scale... se no, Hayabusa a sinistra e MT a destra del letto! :mrgreen:

inutile fare commenti se non che quando succedono queste cose (e succedono tutti i giorni anche per strada...) è come svegliarsi e rendersi conto di quanto si è fragili.... basta un'attimo per perdere tutto... e quindi? su strada piu che essere prudenti serve avere la testa e non superere il limite ma soprattutto mi viene da dire che la vita va vissuta al 100%, ogni secondo è prezioso

no è gia venduto, sono sempre io.... :mrgreen:

se ti slitta con la barnett sono i dischi andati per forza.....

ciao!!! ci hai trovati, bene!

tutto giusto ma la gomma del soffietto trasuda sempre un pò...

penso che le Ohlins di derivazione Aprilia potrebbero andare.... suppongo sarebbe cmq da rivedere la taratura i piedini radiali nn andrebbero sostutiti, basta montare pinze attacco 100... però la spesa deve essere contenuta, la forca originale non è affgatto male, e solo con la 50 marzocchi si fa il salto di qualità estetico e (forse) funzionale poi sempre che siano ancor disponibili ci sono le ohlins specifiche per la nostra

ma qual'era la domanda? se possibile che renda di piu la moto con aria fredda??? be è una cosa scontata... l'aria fredda è meno rarefatta

si esatto... anche se il problema nel tuo caso dovrebbe essere derivato da un difetto di montaggio del vetrino... sei sicuro al 100% che la perdita sia dal vetrino e non un trasudamento dal soffietto di gomma che poi cola e magari gira attorno allo spioncino? in questo caso il problema lo si può risolvere con un trucchetto! xchè la membrana trasuda x via del materiale non idoneo... e lo fanno tutti i Rizoma che ho montato fino ad ora... se invece è proprio lo spioncino vedi un pò che ti dice il rivenditore dove lo hai preso

strano, avrai mica usato un dot5 ?

quasi giusta la soluzione di Gavarak ma è piu facile se non si è mancini rimnere dal lato cavalletto laterale ed impugnare il cavalletto con la destra e tenere la cinghia con la sinistra e se non c'è piu tenendo la moto per il cannone destro... e non esitare nel sollevarla una volta certi di aver agganciato i nottolini!!! mi è caduta solo una moto fono ad ora, una Gsxr 1000 x colpa delle forchette fatte di tondino che sono letteralmente scivolate via dai nottolini!!

a me scoccia quando mi fermano (quando ci riescono) perchè pur non riconoscendone l'autorità, per non passare dei guai tocca abbassare le orecchie e ammettendo di non essere del tutto in regola si soddisfa il loro il loro.... nn so come dire, si sentono soddissfatti insomma ... e non vanno oltre.... odio chi fa solo apparentemente il suo dovere :evil:

ok ma... come è andata a finire!?!?!?!? :smt108

a che ti serve?? :mrgreen: parli del ventolone sotto sella??

io li avevo cercati gli OZ Aprilia... quelli anodizzati blu!!! credo si possano tranquillamente adattare... l'anteriore sicuro, il post è sempre piu critico x l'allineamento del disco e della corona, nulla è impossibile ovviamente però per es per montare il post. della Ecosse emntre l'allineamento corona è già perfetto, per il disco ho dovuto spostare piu all'esterno la pinza freno! se il disco fosse piu interno basta spessorare, ma nel nostro caso non volendo toccare il cerchio c'era un unica possibilità, rifare la piastra portapinza montanto la Brembo fissa

non male le Metz? buttale... e poi si potrà parlare di dove intervenire! cmq la forca originale va benissimo e sente le regolazioni, manubrio, risers etc sono gli originali?

auguri Nicola!!!!!!!

che brutta

se vuoi la mia è perfetta e parecchio preparata...

inoltre tutti i cerchi after-market sono "adattati" nel senso che impiegano un canale con mozzo un mozzo "universale" al quale vengono appilcati gli addattatori per montare poi i dischi freno originali, Marchesini, OZ(nuova serie), PWM, Galespeed.... fanno tutti cosi! sulla mia e su quella di Quinza invece i disci rimangono montati senza adattatori

gli Oz della moto di Quinza montano solo con il kit comprensivo di tutto che ho progettato per poter addattare appunto l'anteriore Ducati è il post Suzuki, scelti non a caso...

voglio vedere la SP!!! metti qualche foto nella sezione "altre moto" se vuoi ! cosi gli intergalisti qua dentro nn avranno da ridire :mrgreen:

bene bene, x i forgiati dai un'occhiata al lavoretto fatto sulla moto di Quinza, se ti piace si replica :twisted:

Come ben sai non vado in pista e per il mio utilizzo, velocità autostradali, si comportano egregiamente. :smt006 nemmeno io ci vado in pista...