Superbiker

e anche a livello di stabilità nessun problema...

oddio gia on il 2 che sposta il limitatore piu in alto si dovrebbe prendere una maggiore velocità, forse ero solo in 4a

ma va là c'è qui la Lecco Colico a due passi!!! hahahhah sovviamente scherzo...

:mrgreen: il Burgman 1300 di motore ne ha anche troppo la mia MT bo, ricordo di aver visto i 215 ancora con lo stage1, ora di strumento non va di piu però il motore c'è eccome! lo spunto ai bassi non è paragonabile a nessuna altra moto 200 circa a 5000 giri... :-k

la velocità massima di per sè non conta ma da un'idea approssimativa del livello prestazionale raggiunto con le nostre varie preparazioni... poi ovvio che certe velocità su strada non hanno senso ma una moto velocissima raggiunge prima anche velocità umane :mrgreen:

be la posizione è solo una scelta estetica... sicuramente entrambe meglio di dove l'ha posizionata Discacciati

la mia non va un accidenti.... :evil:

si si la pinza è la stessa identica!! io x ora sn in alto mare con il progetto, o meglio è gia mezza progettata ma l'ho momentaneamente accantonato la mia piastra costerebbe poco di meno...

be io piego e non tocca... se piegassi di piu, su strada avrei troppo poco margine

la soluzione è semplice!!! buttate fuori il **** per farla girare tenendola un pò meno inclinata!! cosi si ha pure maggior margine di errore......

voglio vederla dal vivo!!!!!!

be Luca voleva una gomma dalle buone prestazioni, per farci un bel pò di km, bellina di disegno e a prezzo...

e come no... gli anelli Akra a questo servono ](*,)

mai vista prima e da dimenticare!! :mrgreen: :shock:

e pensi di cavartela cosi??? foto immediatamente!! :mrgreen:

non scherzare sulle sospensioni Omar! :mrgreen: prrrrrr

sul bombolotto che ha ? compressione alte e basse velocità?

ero tentato pure io dal Wilbers... :-k

Burani è bravo, la mia nuova moto usata è passata da lui ed è la prima preparazione alla quale non ho trovato nulla fuori posto! ottimo direi =D> vedrai cha andrà sicuramente bene

tranne la tua Omar che hai cambiato le pinze freno originali ! :mrgreen:

nn male il prezzo... ioa vevo pagato 450€ il kit completo anche di fianchetti! che ****...

Enrico è il nostro spacciatore di cerchi forgiati OZ

oppure i collettori sono camaleontici e prendono il colore in base alla moto! :mrgreen: su quella di beppe sono perfettamente in tinta, poi onestamente anche cosi non mi dispiacciono xchè la variazione di colore è molto progressiva

e ha pure i collettori in tinta! possibile che i miei non riescano a diventare blu! :evil:

solo perchè ha il motore nero.... la sella sembra un divano post-moderno. Dovrebbe andare da Granucci. Poi che centrano i cerchi blu? Ma non scherziamo... :smt006 a me piace! è molto appariscente indubbiamente ma è bella! la sella in effetti è un pò troppo troppa