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omarMT01

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  1. Un dente in più ri riuscirà sicuramente senza problemi...il tachimetro peggiorerà...
  2. Brava Cinzia e bravo Willy che ti sUpporta
  3. Come ho cercato di spiegarti, le variabili sono tante, legate a fattori esterni alla casa madre, loro devono tutelarsi...le macchine hanno un sacco di elettronica in più, d'altra parte anche se pesano 50kg in più non lo nota nessuno
  4. Si, ho scritto 0,5% mi pare, sarà 0,8%. Aggiungi che la misura nominale non corrisponde mai con lo sviluppo reale ed è un'altra variante, le case stanno abbondantemente sopra per non sbagliare
  5. nelle macchine odierne, con satellitare GPS integrato, è possibile che il tutto si interfacci, ma le vecchie macchine avevano il contakm sulla trasmissione, come le nostre moto, e tutto era soggetto alla rotazione. Potrei aggiungere che da modello a modello gli scarti variavano anche solo per la misura della gomma/cerchio montata. Nelle moto, da gomma nuova ad usurata varia la circonferenza di circa 30mm, sul chilometro la usurata effettua 1giro in più rispetto alla nuova, vale circa 0,5%. Pensa che su libretto mettono la /50 o la /55, il contachilometri non viene riprogrammato in base al tipo di gomma, eppure varia il diametro di 19mm, la circonferenza di altri 30mm... Com'è la tua gomma adesso? [OT]Le recenti Audi non hanno il sensore pressione per verificare la foratura della ruota, la centralina fa un calcolo algoritmico confrontando i giri delle ruote, se una comincia a girare più rapidamente delle altre viene considerata buca. [/OT] EDIT: ho errato i calcoli e li sto sistemando
  6. o due cavalletti sotto le pedane autista oppure, sempre cavalletti, a sostegno di una barra filettata infilata nel pivot del forcellone
  7. pare che lui si sia accorto proprio per la differenza all'odometro.
  8. non dire che non te lo saresti aspettato
  9. Cinzia, fai la brava, lasciagli qualche piccola soddisfazione, sai noi maschietti siamo fatti così riguardo i problemi da te menzionati vorrei darti un paio di suggerimenti, sperando di esserti utile, prova ad andare in piedi (stile enduro) ed in retromarcia, risolveresti le ore in sella, il vento contro ed il cagotto da tensione, riguardo l'assenza di cupolino...provato a chiudere la visiera del casco?
  10. magari...sono ancora in letargo...divertitevi
  11. nel link che ho postato, infatti, indicano due pezzi, centralina e cablaggio
  12. ahahah Enos? secondo me era Cletus, il cugGino di Boss ahahah tutto quadra, 105 dopo aver chiuso il gas, infatti non mi tornava 95 con 105 loro ti hanno beccato a 108 - 7% di scarto scendi a 100 - 5% tolleranza minima applicabile ottieni 95 Ciò non toglie che io guardo il contachilometri SOLO se temo la sanzione, altrimenti guido a sentimento
  13. dal cell puoi mandare una mail? se si invia tutti i dati a mtdays@mt-series.it e vediamo di aiutarti
  14. bah, si, ma in realtà qualsiasi velocità tu avessi letto, anche quella perfettamente corretta, sarebbe arrivata la multa a 95km/h, l'unico piacere è il sollievo di scoprire che sei sotto i 30km/h di eccesso, ma in realtà già lo sapevi Io ho allungato i rapporti, +1 al pignone, ed il contachilometri mi indica -1%, ovvero se vado a 100km/h da GPS lo strumento mi mostra 99, lo so e ci sto attento. Quelli che non si abituano sono quelli che mi seguono in autostrada, io viaggio a 135 e loro leggono 150 ...ma le multe non arrivano
  15. mandare un .pdf con il tuo nome lo ritieni "troppa burocrazia"? ok...sorry
  16. Credo ti toccherà mettere qualcosa per correggere il segnale velocità, tipo https://www.hotnrare.com/it/risultati.php?TIPOLOGIA=Moto+Strada&MARCA=YAMAHA&MODELLO=MT-10&ANNO=2017&CATEGORIA_1=HEALTECH+%28B%29&CATEGORIA_2=Speedo+Healer&CODICE=&s=&cerca=Cerca, lo scarto sarà almeno dell'11% Aggiungo che, per i Soci del Club esiste una convenzione con questo negozio on-line, ed anche con altri
  17. Bravo, ci stavo pensando adesso https://www.hotnrare.com/it/risultati.php?TIPOLOGIA=Moto+Strada&MARCA=YAMAHA&MODELLO=MT-10&ANNO=2017&CATEGORIA_1=HEALTECH+%28B%29&CATEGORIA_2=Speedo+Healer&CODICE=&s=&cerca=Cerca
  18. bah, dipende, se mentre sei in fuga fai una penna rimane più leggibile
  19. nessuno ti può proibire di percorrere quella strada "casualmente", ma se vieni/partecipi all'evento SI, ti devi iscrivere. Come scritto sopra, è una questione organizzativa legata a responsabilità legali civili e penali. Un conto è telefonarsi fra quattro amici ed andare a fare un giro insieme, o fare due gruppi che si incontrano su di un passo a mangiare, un'altro è organizzare un evento "pubblico", cerca di capirci.
  20. anche considerando che il maggior carico lo sostiene in compressione, e non ha torsioni di sorta, hai ragione. Però fa sempre un po paura fare un taglia e cuci...d'altra parte credo che Giorgio sappia quel che fa e non ci farebbe mai prendere un rischio.
  21. anche se la differenza è forte, potrei dire che è nella norma, 7%. L'errore è obbligatorio, mi spiego, le case devono garantire che non indichi assolutamente mai meno della velocità effettiva, quindi cercano di ottenere, senza impazzire, uno scarto che varia dal 5 al 7% (coerente anche con la velocità massima perché 240 effettivi corrispondono a 256 indicati)...se lo vuoi più preciso riduci la corona di 2 denti In altro topic qualcuno ha messo un pignone con un dente in meno, adesso gli sgarrerà almeno dell'11%
  22. In via del tutto eccezionale, comunico una variazione riguardo il pagamento dell'iscrizione (il modulo va comunque inviato), visto e considerato che facciamo andata e ritorno in giornata (650km e 14ore di guida) , viene riconosciuto il grande sforzo quindi l'acquisto del kit è facoltativo. Se si è interessati a possederlo, fortemente consigliato, si versano €20 per l'acquisto dello stesso. Io l'ho già prenotato!!
  23. Essendo un evento del MotoClub bisogna essere iscritti per una serie di complicazioni legali. Di seguito uno stralcio: quindi si, c'è da compilare e pagare una quota, ma sono soldi ben spesi
  24. troppo basso Eboli, ti ci puoi fermare per pranzo, devi fare circa metà strada al primo giorno, sempre che puoi partire la mattina
  25. più siamo e meglio è, l'importante è la puntualità perché la strada è tanta In privato ho già un paio di persone che sono in forse, speriamo si decidano personalmente comincio
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