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(TRACER 900) Leggero rumore di impatto su anteriore in frenata
omarMT01 ha risposto a elgustin57 nella discussione TRACER 900 - Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
secondo me, sono le pastiglie dei freni. Tutto normale. -
eheheh, mica solo d'inverno Sono stato su dal 6 al 13/8 e la massima era 14°, la minima 0°/-2° :coldb:alla "Notte Nera" c'erano in giro i lupi E' dal 2010 che non salto una stagione
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[NORD] Colle del Nivolet - Giovedì 22/09/2016
omarMT01 ha risposto a willy nella discussione Incontri & Giringiro NORD
scusate, solo un dettaglio, verificate la data ed il giorno? il 21 è mercoledì -
Proposte di giri
omarMT01 ha risposto a mustang10 nella discussione Novità, idee, proposte, suggerimenti, problemi
inoltre, la buona parte degli utenti utilizza la funzione "Argomenti Attivi" (motivo per il quale chiediamo di mettere i prefissi alle discussioni), ed è sufficiente un titolo con giorno e luogo per far capire se a portata o meno Una diversificazione/separazione potrebbe essere utile solo nel caso si cerca qualcosa del passato -
ciao Dalia e benvenuta, fai bene a far passare l'inverno, d'altra parte a Livigno ci vorrebbe la motoslitta Per praticità, nel tuo profilo indica il luogo di residenza e non quello di origine. Questo perché in caso di giri, o altro, e più facile individuare gli utenti
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Ok, ma controllano i numeri dell'omologazione stampigliati, non fanno la prova dei fumi per vedere se realmente è attivo. Se compri un SC Project sai che non c'è perché SC significa scatalizzato. Se compri un road Racing con cat, avrai i fogli dell'omologazione oltre la stampigliatura sul terminale, se poi lo buchi o, se possibile, non lo installi non possono vederlo se non rimandandoti a revisione straordinaria. Di solito il cat è all'inizio del silenziatore ed alla fine c'è il db killer. Negli impianti tipo MT-10 è nel vaso d'espansione che c'è fra i collettori ed il silenziatore.
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credo che lui si riferisse al suo BurgMan 1.300 quasi 200cv a 9.500rpm
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(MT-10) Errore nella tipologia d'olio usata per il tagliando
omarMT01 ha risposto a TorqueMaster nella discussione MT-10 Richiami di sicurezza/Tagliandi e difetti
eheheh MOTOSHOP PARMA -
(MT-10) Spia motore accesa
omarMT01 ha risposto a smaio13 nella discussione MT-10 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
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a parte che non ho mai detto di essere, o meno, scatalizzato; non cerco scuse o motivazioni, ho espresso un commento al post sopra il mio. La mia 01 monta Akrapovic (realizzati esclusivamente per Yamaha non ottenibili direttamente da Akrapovic o dalla sua rete vendita), installati dal concessionario, alla revisione rispetta i parametri (sia emissioni sonore che inquinanti), di più non mi interessa. Posso aggiungere che trovo giusto andare nel penale per l'inquinamento, ma quando si tratta di industrie (vedi ILVA) non per veicoli. Aggiungo che molti di quelli che si lamentano dell'inquinamento fumano e danneggiano altre persone con il fumo passivo, le persone che gli stanno vicino (magari il bambino in macchina o in casa) ma, magari, hanno l'auto ibrida, che magari emette 149g/km ed entra nell'AreaC senza pagare l'EcoPass mentre io con la mia da 96g/km lo pago. Le leggi sono strane... Superare, di molto (ma dipende da molti fattori), i limiti di velocità metti a repentaglio in modo IMMEDIATO la vita di persone inconsapevoli, oltre la tua. Non pensare solo ad un eventuale incidente diretto, ma anche agli indiretti, qualcuno che per evitarti si trova in una situazione che non riesce a gestire e... Comunque, come già scritto in precedenza, ognuno è padrone delle proprie scelte, ed affermazioni. In passato sono partite indagini per affermazioni/filmati postati in rete ed i responsabili sono state puniti. Mai sentito di un indagine per uno che ha messo un completo "libero" o le frecce/specchietti non omologate/i o il porta targa in inclinazione sbagliata ecc...perché sono cose fisse sul veicolo e possono essere rilevate/contestate dalle FF.OO. su strada, anche da fermo. La trasgressione alla velocità va rilevata nell'esatto attimo dell'infrazione. Sempre legato a questo ci sono corse/scommesse clandestine che portano a violare altre leggi del C.d.S., e non solo, per questo l'attenzione è maggiore. Noi (forum) siamo liberi, non abbiamo obblighi, semplicemente vogliamo far passare il messaggio che NON incitiamo alla velocità, indipendentemente da quello che noi stessi facciamo. Anch'io sono tutt'ora sospeso (3mesi) dalla circolazione in territorio elvetico. Strada libera, ritenevo di essere in sicurezza e mi sono lasciato andare ma, un lampo (flash) mi ha rovinato la giornata, ma non scrivo vantandomi della velocità raggiunta o di quale peripezia. Andavo sereno, ero a mio agio e guidavo in base al mio gusto senza curarmi delle normative del C.d.S. ed ammetto di aver sbagliato. Ora dovrò prestare moltissima attenzione per 2anni, perché lessere recidivi è punito in modo MOLTO severo (CHF 10.000,00 più processo con reclusione fino a 4anni). Per gli altri "reati"...semplicemente non ci esprimiamo, nelle discussioni sottolineiamo sempre, o quasi, che non sono omologati e poi...che ognuno faccia come crede.
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(MT-10) Errore nella tipologia d'olio usata per il tagliando
omarMT01 ha risposto a TorqueMaster nella discussione MT-10 Richiami di sicurezza/Tagliandi e difetti
perdona ma non è colpa tua, il RESPONSABILE ti ha detto " di sì". Tu non sei tenuto a sapere, le indicazioni del libretto uso e manutenzione sono nel caso uno voglia fare da se, o voglia sapere o controllare. Nel momento in cui vai in una officina autorizzata dalla casa produttrice del veicolo sono LORO che devono sapere cosa fare. Torna da loro e fatti mettere il FS4 al costo di € 30, che era la differenza che avresti pagato, e non un centesimo di più. -
(MT-10) Ticchettio dal motore (rumore della distribuzione)
omarMT01 ha risposto a Agostone nella discussione MT-10 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
dubito che il ticchettio provenga dall'albero motore... -
(MT-10) Riscaldamento motore eccessivo [Discussione e potenziali risoluzioni]
omarMT01 ha risposto a MT160 nella discussione MT-10 Richiami di sicurezza/Tagliandi e difetti
in ogni caso, fatti cambiare l'olio a loro spese, IN GARANZIA! -
(MT-10) Errore nella tipologia d'olio usata per il tagliando
omarMT01 ha risposto a TorqueMaster nella discussione MT-10 Richiami di sicurezza/Tagliandi e difetti
quindi niente, sono contento che si è focalizzata l'attenzione sul concessionario e non più sulla casa madre Tutto qua -
(MT-10) Errore nella tipologia d'olio usata per il tagliando
omarMT01 ha risposto a TorqueMaster nella discussione MT-10 Richiami di sicurezza/Tagliandi e difetti
un po quello che ti avevo scritto -
(MT-10) Ticchettio dal motore (rumore della distribuzione)
omarMT01 ha risposto a Agostone nella discussione MT-10 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Perché era rotta, adesso la aggiustano e vedrai che comincerà a fare rumore pure lei -
[NORD] domenica 11 settembre, valli Bergamasche
omarMT01 ha risposto a QwertyMan nella discussione Incontri & Giringiro NORD
Anch'io ricordo che è rovinato il tratto fra il san marco e Morbegno, la val taleggio e la val Brembilla erano ok -
(MT-07) Dado perno ruota posteriore bloccato
omarMT01 ha risposto a etorty nella discussione MT-07 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difetti
Fallo fare al concessionario così paga lui -
...ognuno dice quel che vuole...sopratutto quando non si sa cosa dire...noi della 01 ci siamo abituati
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beh, fra quelle che puoi guidare, quindi fra i 125 in commercio. quindi significa che appena avrai l'età...non sarai più dei nostri
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perché in MP? apri in sezione giringiro e magari vi trovate, anche solo per i saluti
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Secondo me, in quella terra e con il gran caldo, bisognerebbe usare una miscela di azoto al posto dell'aria. Di solito, qui al nord, c'è una variazione di 0,4bar da freddo a caldo.