circa 300km., prime impressioni.
L'anteriore (marcato D) è SPETTACOLARE per velocità di inserimento e rigorosità traettoria.
Posteriore infinito!
La moto è talmente reattiva da sembrare instabile (detto da un amico Orchista scambiando i mezzi per alcuni chilometri di curve).
Si scaldano molto rapidamente, ma si raffreddano, sopratutto le spalle, con altrettanta rapidità.
La temperatura di esercizio è alta, non vorrei trovarmi con il bagnato, sopratutto perché le precedenti, essendo turistiche, alla temperatura dove queste cominciano a scivolare tenevano ancora egregiamente, ma non ti prendono alla sprovvista, riesci a percepire la cosa nonostante non siano molto cominicative, come tutte le Michelin.
Sono alla ricerca della pressione ideale, la casa madre le caldeggia alla massima (2,5/2,9) ma, sopratutto al posteriore ho già comiciato ad abbassarlo di qualche punto perché sulle asperità, in piega, si sentiva una risonanza da troppo rigido, la moto restava incollata alla strada ma la cosa non mi piaceva.
:smt039