omarMT01

Auguri!! :smt006

sarà, ma a quel prezzo aggiungo qualcosa e compro da canale ufficiale così ho 2 anni di garanzia

quasi il prezzo del nuovo...

la firma di un utente, di altro forum, recita (scusate il francesismo): LA VITA È UNA TEMPESTA E PRENDERLO IN XXXX UN LAMPO QUINDI, OCCHIO AI GS NEGLI SPECCHIETTI. :twisted: :mrgreen: :smt006

non entro nel confronto, credo che devi ancora imparare a conoscere bene l'Orco, magari con un setup personalizzato delle sospensioni ;-) , qualche giro in nostra compagnia :twisted: , vedrai che questi problemini che riscontri spariscono . :smt006

TUTTI DAVANTI :!: :!: :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :twisted: dipende sempre da chi guida :twisted: :smt006

=D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> =D> ORCO AUTOPULENTE :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006

si aggiunga che tutto viene svolto da gomme decisamente .... decisamente .... non saprei proprio come definirle, di certo non sono sportive.

nomina separatamente le parti, la strozzatura è il pezzo di tubo che unisce i collettori, dove risiedono l'Ex-Up e la lambda. @anti :smt023 :smt006

mai provata ma l'ha acquistata un mio amico, penultima versione, prima aveva un vecchio transalp, nonostante la differenza di mole, e cilindrata, la butta di qua e di la come vuole. Dicono che questi ciondoloni sono facili da guidare, anche se hanno un limite relativamente basso, e su strada sono molto efficaci finchè le velocità sono ridotte. :smt006

direi Euro2 :smt006

Auguri! :smt006

sbaglio o le foto di oggi mostrano neve? Beati voi... :smt006

:-k :-k ed anche in questo non si vede la centralina ECU-YEC.... che sia lo stesso acquistato e rivenduto?? :smt006

credo d'aver capito che vuol far due tubi separati, uno per scarico. A parte che non so se c'è spazio, se limita la luce a terra li sfrega, ma bisognerebbe capire, e ci vuole un ingegnere, se di strozzamento si può parlare, non è che se hai due tubi da 36, unendoli, diventa uno da 72..... Inoltre, uno scarico troppo libero non fa bene (a meno che non hai il turbo), non so se è un bene tutto ciò. :smt006

è chiaro che devi aprire un paio di click ma vedrai che una volta abituato, sopratutto alla compressione, li richiudi :twisted: e non è ancora arrivato il caldo... :smt006

:-k :-k hai rimesso 0.500 o come da manuale? Il livello dell'olio serve a fare l'altezza con la camera d'aria. Sicuramente avrai messo una fascetta sullo stelo, per controlla che la corsa sia rispettata, apri l'idraulica in compressione e fai un paio di stopping in cortile. Nominalmente è di 120mm ma, per sicurezza, non dovrebbe andare oltre i 118, lo spazio restante serve ad avere margine in caso di buca mentre stai staccando. Se resta più alta "dovresti" togliere olio ma, dipende da quanto. :smt006

chi partendo passa da Milano, direi di incontrarci al primo autogrill della MI-BO, dopo la barriera http://www.autostrade.it/autostrade/ser ... a=milano_9 , San Zenone Ovest, alle 8.00/10. Secondo appuntamento, con chi arriva con la TO-BS è a Piacenza. La freccia blu indica il raccordino fra le autostrade, a memoria non ricordo un punto dove fermarsi per incontrasi, non so neanche se è agevole trovarci tutti alla stessa uscita, anche se dovrebbe essere possibile. Noi usciamo a Piacenza Sud, se non riusciamo a trovarci lì, l'appuntamento è all'inizio della statale Bobbiese, indicato con freccia Rossa, alle h.9.00. Tutto è modificabile, dite la vostra. :shock: :shock: :shock: e come ci siete arrivati a Bobbio??? :shock: :shock: :shock: in ogni caso, non discuto, Val Trebbia all'andata e, per chi mi segue rientrando al sabato, Val di Nure al ritorno. :smt023 :smt006

Auguri!! :smt006

ho sentito parlare di un prodotto miracoloso, petrolio bianco, pare che sia spettacolare. :smt006

nella casella "moto attualmente possedute" hai scritto che non c'è abbastanza spazio, forse ti sei sbagliato e ne hai una, solo l'MT, ma in passato ne hai cambiate molte, se così non fosse, fabio ti invita a venderne un'altra, non questa.

abbiamo tentato, alle 14 il buon toif mi informava che sul San Marco il tempo peggiorava e quindi lui rientrava. Io sono partito comunque per raggiungere Soapman, il cielo era scuro ma.... Alle 14.30 le prime gocce, costretto al rientro :-( Sarà per la prossima :-D :smt006

:smt023 :smt006

io ho sempre i miei fanghi chimici :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt006

Ho sentito la Faster96 per delle info ed ho chiesto anche a che punto sono, questa la risposta: :-( :-( :-( :smt006