omarMT01

noi siamo qui http://www.hotelletorrette.com/ http://tinyurl.com/ydy4mlv, fino a dopo pranzo. Se SoapMan si unisce al giretto pomeridiano, e credo lo faccia perché non accettiamo un rifiuto :smt027 vero Carbon :smt032 , ci muoveremo dopo le 14.30. Hai MP con il mio numero di cell.. :smt006

Ciùmbia, alura parli pú! :smt006

dovevi filmarli, allora si che facevamo 2 :smt005 avevano delle strisce rosse ai lati dei pantaloni?? :smt021 :smt006 p.s. ogni riferimento è puramente casuale :mrgreen:

è ancora presto per avere previsioni attendibili, ma pare che ci sarà coperto al mattino con qualche leggera apertura nel pomeriggio. Sostanzialmente mi basta che non piova, comunque per il meglio. :smt006

:smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 Ha messo le Diablo Rosso, non le Angel... ;-) :smt006

grazie, questa mi mancava, in ogni caso ho optato per quelli da 36, poi la farò misurare e vediamo cosa viene fuori. :smt006

domattina li ordino. Se qualcuno è interessato mi mandi, in MP l'indirizzo che lo giro al fornitore per la spedizione in contrassegno. :smt006

si, se guardi il disegno, ci sono le misure degli originali (33mm. 90db) e di quelli modificati (39mm. 94db). L'orco è omologato per 94, con l'usura salirà di qualche punto, se no non mi spiego perché fanno fatica ad omologare un mezzo, così alto, per poi stare sotto. Per questo credo che preferisco quelli da 36. Il beneficio, come tu ben sai, è nella resa. Avendo un filtro aria più aperto, credo che posso aprire un pelo lo scarico, senza rischiare nulla. Poi, alla prima occasione, tarerò la PCIII al banco per accordare il tutto. :smt006

concordo su tutto tranne una cosa, il peso sui polsi, forse rispetto ad un'endurona (tipo Stelvio) ma fra le naked siamo messi benissimo. Riguardo l'autonomia, con questi percorsi è piacevole fermarsi ogni 180/200km. :-D :smt006

come da titolo, ho un contatto per produrli. Il disegno che ho fornito è quello dei tedeschi viewtopic.php?f=40&t=306&hilit , garantisce che può riprodurli fedelmente ma saranno una via di mezzo, foro da 36, perché sprovvisto di tubo da 39. Credo che sia meglio così, in modo da essere sicuro di non sforare i 94db di omologazione, lo scarico usurandosi, con il tempo, farà più rumore di suo. I prezzi dovrebbero arrivare in giornata ma dovrebbero aggirarsi sui 60 la coppia più spedizione. Se può interessare possiamo ordinarne di più contemporaneamente, magari abbassiamo di qualche eurino. Fatemi sapere. :smt006

chi è causa del proprio mal, pianga se stesso. :smt006

Amén

benvenuto, non te ne pentirai. :smt006

Quello si fa, ma ti si scrive se troviamo un cliente, non ti posto per dirti che non so chi la possa volere.

non essendo questo un sito di acquisto/vendita veicoli ma, bensì, di cultori dell'MT01, cosa ti aspettavi?

accessorio importante per chi ha una guida resing, o che va in pista, comunque mi incuriosisce la cosa... :smt006

:smt023 :smt005

E questo è solo l'inizio! Aspetta la bella stagione, di cambiare le gomme e, magari, dare una regolata alle sospensioni. Non sto parlando di andare forte, è irrilevante, ma di sentirla un tuttuno, tua! :smt006

scusate l'OT, se ti passa una donna con una moto uguale alla tua, qualunque sia, il problema non è il mezzo, è inutile venderlo.

io ho contattato quello di Verona, che ha descritto Gerribs, conferma gli ottimi prezzi, se la compri da lui, con 50euro la personalizza, se no 70. :smt006

mi spiace, è ancora in letargo, la possima? viewtopic.php?f=5&t=2919&start=0 :smt006

Come già scritto, io e Carbon, abbiamo dei sospesi con SoapMan. Se il tempo sarà clemente, saremo li (http://www.hotelletorrette.com/) la mattina, presto, per mettere mano agli Orchi, ci tratterremo per pranzo con giretto, disimpegnato, nel pomeriggio. Qualcuno è interessato? :smt006

premetto che a vista mi ha colpito subito. Una volta informato su cosa fosse, e come girasse, ho avuto modo di provarla. :smt055 L'amore è stato immediato :smt055 Vicino al mio ufficio, in prossimità di un semaforo, c'è un albergo con vetrata scura. http://tinyurl.com/ye37b27 Non mi è dispiaciuto vedermi riflesso, anzi, anche se non l'ho comprata per questo. :smt006

ci vorrebbe SuperBiker, sembra che quella sia la molla spingidisco, prendono quella dell'FJR, che costa meno, gli fanno saltare qualche dente per renderla compatibile e dopo la cura non slitta più. Probabilmente ha una forza simile a quella dello StageIII o, come ha fatto notare Gerribs guardando attentamente la foto, sembra che le monti entrambe :shock: . Questo e ciò che ho capito. :smt006

Sono in macchina e non riesco a postare il link ma, sono sicuro che, ne è stato scritto ad esaurimento. Una domanda, non riesci a scrivere un post senza fare paragoni con la BMW o la Vyrus? La nostra è unica, nel può genere, e. quindi, non porta a nulla. :smt006