omarMT01

Ciao e benvenuto

Tanti auguri Manuel

La centralina dello Stage2 è stata accoppiata al blocchetto chiavi della tua moto, per via dell'antifurto immobilizier. Se vuoi vendere il kit, dovrai trovare qualcuno che ti "resetta" la centralina Stage2 facendola tornare "vergine", oppure fare cambio di centraline e blocchetti chiave con l'acquirente.

Ciao e benvenuto

In che senso "parere opposto"? Non a me, abbiamo scritto la stessa cosa Io sono leggermente possibilista ma, come te, ritengo che un ottimo olio è la cura.

Ciao e benvenuto

Mi spiace che hai avuto questa disavventura, spero che tu stia bene e...il resto si ripara.

Ciao e benvenuto

Sono contento che ti trovi bene Grazie a te della fiducia e della bella giornata passata insieme ?

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto

Questo prodotto non lo conosco, leggo che i un trattamento ceramico, non credo che influirà sulla ruvidità, però puoi provare. Io ho messo il Ceramic Power e non ricordo benefici sul cambio, quelli lì ho ottenuti con un ottimo olio motore. Importante è che verifichi che sia per frizioni a bagno d'olio.

Tanti auguri...ragazzo ? ???

Ciao e benvenuto

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Complimenti, da Oscar. I soggetti sono quelli che sono ? ma il montaggio è eccezionale

Secondo me non funziona così...quando è spenta e giri il quadro parte si la ventola ma raffredda solo il radiatore, la pompa dell'acqua non gira quindi l'acqua nella testa rimane quella che è, quindi prima la accendi e prima raffreddi il motore. Sempre secondo me, non dovresti preoccuparti, è una moto stradale e con uso stradale uno deve fermarsi quando crede e ripartire pure senza tante seghe mentali e Yamaha lo sa. In ogni caso, se proprio vuoi, quando ti fermi se c'è la ventola accesa lasciala accesa finché si spegne, in modo da mandare acqua "fresca" al motore. Ciò non toglie che spegnendo la temperatura salirà comunque, ma magari non tanto da far partire la ventola.

Ti ho risposto daLla

Questo 3D è molto vecchio, negli anni ci sono state evoluzioni. Premesso che dire semplicemente sae 15w equivale a non dire nulla, per l'olio forcella bisogna guardare i cSt, il sae hanno una forbice che va da x a y, peccato che si sovrappongano quindi i più duri del 10 possono essere fra i più morbidi del 15 quindi impreciso. Il miglior olio forcella per la MT-01 è il Silkolene PRO RSF 10. Il livello come da manuale officina mi pare sia 65mm.

? la potenza della rete ? comunque ci sono tanti anche a Roma

Giusto, ho capito, se vai forte arrivi prima al benzinaio ??

Che corrisponde a 15,6km/l, ma quando ti si accende la spia cominci ad andare piano, di solito...

3x17=51 avete 3 litri

In effetti, l'autonomia l'ho scoperta restando a piedi? Yamaha dichiara 4 litri ma son 3