omarMT01

hai guardato le impostazioni? puoi modificarle o sono bloccate come le mie? Sarà sicuramente un baco di sistema perché escludo che Gianni si sia messo a fare ste variazioni volontariamente...ed a che prò poi...

Ciao e benvenuto

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Da un paio di giorni ricevo notifiche a raffica, cosa mai capitata, ho controllato le impostazioni e non posso modificarle perché bloccate dall'amministratore... gradirei riprendere il controllo del mio account.

già, il famoso limite che si alza...ma sul Bondone tiravo fino alla quarta piena e la distanza fra noi non variava, come uscivamo da una curva arrivavamo alla successiva

Grazie a tutti per la comprensione. @Pietro2 da quando poi abbiamo scoperto che le nostre moto vanno uguali il gusto era maggiore ?

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il mio meccanico mi ha chiesto €30 quando è capitato (mi hanno regalato un treno di gomme), di solito vado dal gommista, era per completezza d'informazione.

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e per il montaggio? hai trovato facile? ed a che prezzo?

Se non ricordo male la 01 monta HB4...

Allora vai di Giotek ?

se hai un'extra budget sicuramente le cartucce saranno un lavoro più completo rispetto alla modifica di giotek, non tanto per il lavoro da lui svolto che tanto di cappello per quel che riesce a ottenere, ma perché la base delle 700 è veramente pessima. Unica cosa, personalmente sono allergico ad ohlins quindi ti indirizzerei sulle Caliber 22 di Mupo considera, però, che il bilanciamento è tutto, quindi se sistemi davanti poi il mono diventerà ulteriormente pessimo, quindi...GT1 Mupo per risparmiare puoi prendere la valigetta, anche se credo che le cartucce siano superiori alla semplice modifica...

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Per me vendere non significa cambiare cavalcatura ma smettere di andare in moto. È un insieme di cose, più passa il tempo e meno mi diverto...ovvero mi diverto solo guidando in un certo modo e questo avviene solo per piccoli tratti in giro di centinaia di chilometri. In quei momenti vado sempre più forte e questo aumenta i rischi legati alla circolazione, oltre quelli legati alla manutenzione, sempre peggiore, delle strade. Poi ci si mettono pure i poliziotti, che impiegano moderne tecnologie per cercare di braccarci limitando ulteriormente il nostro divertimento. Correre tanti rischi per poi non essere appagato... Boh, vediamo se qualcuno chiama...

Non sto scherzando, sarà depressione post ferie...vediamo se qualcuno la vuole...

...per cessata attività... Immatricolata 9-2008 km 60.000 richiesta €8.000 trattabili Ottimizzata per la massima prestazione, centralina rimappata al banco più PCIIIUSB, sempre a banco, per il miglior rapporto aria/benzina, ottimizzazione prestazione/consumi. Collettori Devil modificati a sezione variabile. Terminali Akrapovic Stage1, db killer Stage1, artigianali maggiorati e Stage2. Molla frizione maggiorata Stage3 per "trattenere" le maggiori prestazioni. Trasmissione finale appena sostituita con corona in Ergal indurito. Leve SRT in Ergal ricavate dal pieno. Manubrio e contrappesi Rizoma. Tubi freno in treccia metallica. Cupolino Sport in alluminio Yamaha MT, prese d'aria maggiorate in alluminio Yamaha MT, manopole Rizoma "sport" Yamaha MT. Sospensioni modificate da poco revisionate. Pneumatici Michelin Power RS+ al 90%. Collettori originali, silenziatori e copri silenziatori pari al nuovo. Prese d'aria originali pari al nuovo. Cupolino plexiglass Sport Yamaha MT. Fanale anteriore di scorta pari al nuovo. Molla frizione originale. Cavalletto alza moto anteriore e posteriore. Se corrisponde taglia abbigliamento vario.

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