omarMT01
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Alzare/arretrare il manubrio cambia significativamente la postura e quindi la distribuzione dei pesi. Premesso che ognuno è libero di vivere la propria moto come crede, si rischia di alleggerire l'anteriore generando tutti quegli effetti negativi che tanto lamentano i possessori di Tracer900. Inoltre, nelle forti accelerazioni aumenterebbe la tendenza ad appendersi al manubrio, con gli effetti che ne risulterebbero. Detto questo, per una guida tendenzialmente sportiveggiante si tende a caricare il manubrio, per avere maggior feeling e precisione con l'anteriore, per una più turistica non è necessario quindi... La Yamaha commercializzava per la MT-01 dei Riser Rialzati, prodotti da Rizoma, proprio per alleggerire ed avere una postura più eretta, credo che abbiano giovato solo alcuni di statura particolarmente elevata. -
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si, ma l'estensione YES è vincolata alla certificazione dei tagliandi effettuati in Yamaha pena il decadimento: Al fine di garantire la completa conformità agli standard Yamaha la manutenzione dovrà essere eseguita solo ed esclusivamente presso un Concessionario o Scooter Store ufficiale Yamaha. IL MANCATO RISPETTO DELLE CONDIZIONI SOPRA RIPORTATE E LA MANCANZA DI TAGLIANDI DI CONTROLLO INVALIDERA' LA GARANZIA. fonte: https://www.yamaha-motor.eu/it/it/servizi/yamaha-offers-you/you-services/garanzia/warranty3/
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naturalmente se si sono rispettati i termini della stessa, ovvero tagliandi in Yamaha...
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...che stamani è diventato padre di Sofia
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Bravo, è così che si fa, anch'io ne ho 29 più 21 di esperienza...?
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ma dai...l'ho visto ieri e... Auguri Lorenzo
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Quindi?
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Mi ero ripromesso di venire a vederti ma la famiglia ha deciso per me.. Complimenti vivissimi?
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Beh, basta una sella riscaldata...
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Concordo, problema esclusivamente aerodinamico, ma non di carico tipo spoiler imho Hai provato con passeggero e bauletto vuoto? credo che sia l'aria che avvolge il pilota e poi sbatte contro il bauletto, se così fosse con il passeggero non dovrebbe farlo.
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Anni addietro, molti anni addietro, montati il NONFANGO ed alla prima tirata mi trovai con la moto che oscillava a destra ed a manca...una paura! Ho spessorato la piastra, il modo da alzare il posteriore, è non l'ha più fatto. Auguri
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L'aerodinamica influisce sicuramente, maggiore la velocità e maggiore lo schiacciamento del posteriore. Bisogna capire se l'instabilità è "alleggerimento" o "ondeggiamento", il primo si manifesterebbe anche con il solo passeggero è si risolve con il precarico mono, il secondo...prova a cambiare l'inclinazione del baule, tipo spoiler, se hai ma possibilità di regolare la piastra di ancoraggio.
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Già, ma se vuoi parto verso le 5,30...5,50 al ritrovo per Canazei, se sei insonne...
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Penso che sia per "chiudere il cerchio". Se non lo bruci da qualche parte devi raccogliere e successivamente svuotare/smaltire.
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Il meteo prevede acqua al pomeriggio quindi...partirò al mattino molto presto per rientrare a pranzo.
