:cry: :cry: :cry: Ok gente, per me il problema non si pone: sabato si lavora... :roll:
...D'altra parte ci vuole qualcuno che pensi al PIL, mentre voi siete in giro a divertirvi ](*,)
Buon giringiro! :smt006
Senza voler nulla togliere a Stoner, bisogna dire che ha vinto il mondiale con una moto che, ai tempi, dava 15 kmh a tutte le altre sul dritto; e che quest'anno, con una moto altrettanto eccezionale (se non è eccezionale spiegatiemi come fa il Dovi a fare i piazzamenti che fa :mrgreen: ), riesce a non essere in testa al mondiale a questo punto della Stagione.
:smt006
Azz... Vedo solo ora perchè sono reduce da un week end allo Stelvio, con al seguito moglie e, soprattutto, Road King Classic noleggiata per l'occasione. (è stato un bel giro, ma anche il modo per confermarmi che non sono ancora pronto per qual tipo di moto ;-) )
:smt006
P.S. scusa Omar se non ho risposto al mp, anche quello l'ho visto solo ora.
Bè non è per forza una brutta cosa che siamo in pochini ad avere l'Orco. E' una moto strana, che è piaciuta moltissimo a pochissimi eletti :mrgreen:
Se poi la Ducati riesce a vendere una valangata di Diavel per via della pubblicità, buon per loro e peggio per gli ex gs-isti che la compreranno illudendosi che sia una moto esclusiva :smt005
Benvenuto!
Mi spiace per la Bulldog, ma prova l'Orco e vedrai che "non tutti i mali vengon per nuocere" :-D (però provala prima di comprarla, mi raccomando ;-) )
:smt006
LEI manda il seguente SMS:
"Amore mio: Se stai dormendo, mandami i tuoi sogni.
Se stai ridendo, mandami i tuoi sorrisi.
Se stai piangendo, mandami le tue lacrime.
Ti amo!"
LUI risponde:
"Sono in bagno, che cosa ti mando??"
Già se fosse possibile tirarne fuori una trentina "veri", sarebbe un bel risultato, secondo me. Però quello di cui mi preoccuperei ;-) di più è l'incremento di kgm: poi con le gomme ci fai 1000km :mrgreen:
Anche a me piace l'idea della cinghia al posto della catena (almeno sull'Harley mi era piaciuta), ma possibile che siano necessarie tutte quelle modifiche? :-k
Mi è successo per qualche giorno dopo aver fatto cambiare l'olio dal conce ufficiale. Il meccanico, però, mi aveva avvertito che sarebbe successo, dato che avevano messo troppo olio e ne era uscito un po': nonostante avessero ripulito la moto, un po' d'olio era rimasto "in giro" e quindi avrei trovato qualche macchia sotto la moto. Però la cosa è durata un paio di giorni, non di più.
:smt006
Ciao Miki, forse l'hai già scritto, ma te lo chiedo lo stesso: hai pesato la moto con e senza tutte le parti in carbonio? Perchè una decina di chili, secondo me, li hai persi. Quelli del serbatoio, oltre tutto, sono chili "in alto".
Bravo Luca. Penso anch'io che bisognerebbe dare alle cose che si dicono/scrivono sul forum il giusto peso, e sforzarsi sempre di sdrammatizzare.
A proposito di incomprensioni: una volta, su Anima Guzzista, suscitai un pandemonio perchè scrissi che mi faceva ridere che i proprietari di California (la moto) avessero tutti il bauletto con l'adesivo del concerto dei Nomadi. Per me era una cosa da ridere, ma non tutti apprezzarono la mia fine vena ironica :roll: :mrgreen:
Per il resto ha ragione Fabio3: la tua moto fa schifo :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: