garavak

Si questo è vero. In effetti, vista così, l'elettronica aumenta la sicurezza, anche nella guida sportiva.

Gan bel giro: Lecco, Passo Culmine, Val Taleggio, Passo San Marco (con un sole splendido) \:D/ Ecco anche qualche foto mia:

Comunque sia, Domingo non mi sembra completamente deluso dell'Orco. Cerca un po' più di "verve", e questo è un risultato raggiungibile, e in questo forum ci sono tutte le info necessarie per farlo. Io mi permetto solo di dire che è inutile accorciare troppo i rapporti, ma qui dentro ho letto di modifiche ben più efficaci: Domingo fatti una cultura! :-D

Però sulle auto un po' di senso ce l'ha, secondo me, perchè l'elettronica rende possibile un utilizzo a 360 gradi di mezzi che, altrimenti, sarebbero destinati esclusivamente alla pista. Un "padre di famiglia", così, può prendersi un'M5 e andarci in ufficio, portare la moglie e figli in vacanza ma anche divertircisi quando ce ne sono le condizioni. Le moto, le supersport in particolare ma anche la nuova Tuono, non sono mezzi così "multiuso", sono giocattoli supersportivi, praticamente monoposto e senza spazio neanche per una borsina da computer: per questo dico che secondo me sarebbe meglio avere tutto a "portata di polso", senza mediazioni. Per rendere l'idea, anche se dovessero inventare l'amore virtuale, io penso che continuerei a preferire le donne vere :-D

Se mi dicesse o me o lei penserei di avere sbagliato qualcosa nel valutarla, e che prima o poi litigheremmo, se non per la moto, per qualcos'altro. ;-)

Accorciare troppo non serve a granchè: già così (pignone - 1 e corona +1 è praticamente come corona + 4) è come se non avessi più la quinta (che è diventata come la quarta di prima di accorciare). Mi unisco a chi ti dice che, a questo punto, è meglio agire su aspirazione e scarico ;-) :smt006

Azz... Sembra un prezzo ottimo!!!

Parlando della nuova Tuono (non ricordo la sigla precisa, intendo quella con il V4 della RSV) su un altro forum, ne ho letto magnificare l'elettronica di bordo: launch control, wheeling control, traction control, ride by wire, diverse mappature dell'erogazione, abs... A me della guida della moto piace il fatto che uomo e "macchina" si fondono in un insieme unico, nel quale la seconda diventa un prolungamento del primo, e dato che tutti questi sistemi elettronici mi sembrano dei filtri rispetto a questa fusione, io penso che l'elettronica così invadente sia inutile e anzi, diminuisca il piacere di guidare. Cioè ben venga sullo scooter destinato al tragitto casa-ufficio, dove sono importanti sicurezza, consumi, semplicità di conduzione; ma per favore lasciate che sia il mio polso a decidere quanti cavalli buttare giù in uscita di curva nella guida in pista, o sportiva in generale. Questa è la mia opinione, e sono consapevole che con il tempo quasi sicuramente la dovrò cambiare; voi cosa ne pensate? P.S. Una cosa, cmq sia, è certa: io il wheeling control non lo vorrò MAI!!! :mrgreen:

Complimenti! Una bella ammiraglia, e sufficientemente diversa dall'Orco da non causare "sovrapposizioni" imbarazzanti.

Di tutti quelli che l'hanno vista la salvano solo i ducatisti sfegatati, tra quelli che conosco io.

Che invidia! La Regina del Salone? F3? :-k

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

E comunque sia, l'Orco è mooooolto più bello! :mrgreen:

Azz... Si trovano a 50 euro, certo non così belli, ma 10 volte tanto è una pazzia... ](*,)

Il problema vero, secondo me, è che tutta quella plastica sul serbatoio e i radiatori non si può togliere (ricorrendo all'after market, intendo) perchè è parte integrante della moto. Su tutto il resto: motore, guidabilità etc. non sarei così "tranchant", ma quella specie di carenatura sul davanti è veramente pesante alla vista. Però ripeto: vorrei vederla dal vivo. :smt006

Dichiarano un peso di 207 kg !!! Veramente da applausi =D>

Sul sito Ducati ci sono tutti i particolari. 162 cv, ruota post da 240, componentistica di primissima qualità, 17k euro la "normale", 20k euro la "carbon"... Una gran bestiaccia, in effetti più in competizione con il V-Max che con l'Orco, viste le prestazioni. Unica nota negativa, secondo me, l'estetica dell'anteriore, un po' pesante e plasticosa, ma magari dal vivo è meglio. :smt006

Si quest'anno non ce n'è... Lasciamo perdere... :smt006

Andrea hai mp urgente.

Hai mp ;-)

Cavolo mi sa che, purtroppo, non posso esserci io... Aggiorniamoci in settimana :cry:

:shock: :shock: :shock:

Gli steli neri sono bellissimi, imho.

Ma si, perchè verniciare il serbatoio? Contiene sempre 15 litri... :mrgreen:

Ciao Marco, ottima idea, quella dell'Orco. Anche io l'ho preso usato e mi ci trovo benissimo. Per chiedere chiedi pure, ma sappi che questo forum, se spulci un po', contiene quasi tutte le risposte già bell'e pronte ;-)