TorqueMaster

Ciao Filippo, benvenuto tra noi.

Benvenuto anche da parte mia, Simone.

Non ne sarei così sicuro, BMW ultimamente non sta brillando come affidabilità dei suoi mezzi... [FINE OT]

Ciao Giancarlo, benvenuto tra noi.

Sì certo, ce l'ha integrata.

Bene bene, teniamo alto il numero di 01-isti che fa sempre bene alla salute. [emoji14] Benvenuto Riccardo.

Concordo col mio collega, nel frattempo benvenuto.

Meglio ProRace o Silkolene, il Bardhal a parte gli additivi anti-attrito non è veramente niente di che.

Bad-ass as usual, man! I will honestly see it better with less Akra stickers, but it's just my modest opinion.

Benvenuto nel Forum anche da parte mia, Roberto.

Quando vuoi, Ivano! Apri pure una discussione sul tuo mezzo nella sezione "Le nostre moto" della XSR 700, intanto benvenuto tra noi.

Benvenuto Mimmo. Per le maniglie c'è Bags&Bike che le produce, con cui ci convenzioneremo presto. Fine OT.

Bravo, ci piace il mood: presa la moto e subito iscritto al Forum. Benvenuto, Alessandro.

Ciao Mirko, benvenuto tra noi.

Una storia che si apre con una Morini e si riallaccia con una Morini 50 anni dopo. Semplicemente meraviglioso. Inutile dire che vogliamo rimanere aggiornati sulle lavorazioni e gli aggiustamenti che le farai. Buon nuovo viaggio, Eugenio.

Un altro Orchista, molto bene. Benvenuto, Alberto.

Confermo, tutto comandato dalla centralina: si esclude totalmente il suo funzionamento con la mappa, permettendo di rimuovere il tutto.

Se hai tempo di aspettare fine Ottobre, la mia potrebbe essere disponibile completa di motorino. ?

Buongiorno Sandro, benvenuto tra noi.

Benvenuto anche da parte mia, David.

Benvenuto da parte mia, Riccardo, lieti di esserti stati utili.

Partenza sobria, mi dicono dalla regia. Bravo Gian. [emoji14]

Lì è anche una caratteristica della moto: i mono vanno tenuti "allegri" e nel caso di moto col minimo basso una frizione tirata ad alti regimi con conseguente rapido decadimento dei giri può seriamente portare allo spegnimento accidentale, c'è poco da fare. La sonda lambda è un problema relativo, se ha dei problemi si cambia senza troppi impicci.

Ciao, ho spostato la sezione nel Mercatino per una questione di ordine. In realtà i problemi di spegnimento sulla €2 si sono scoperti facilmente bypassabili alzando il minimo sui 1100 giri, il lotto incriminato di moto con problemi più gravi è risultato molto esiguo. Quanto alla seconda ebbene sì, è già successo di vedere molto sopra i 20k con più di due proprietari in passato.

Ciao Alessio, immagino tu sia la persona che ha scritto sulla nostra pagina Facebook. Benvenuto.