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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster

    (MT-10) Consumi

    Assestamento dei componenti motore, buono a sapersi.
  2. Sì, ma ricordiamoci che 1300€ sulla Tracer (tantini, lo si porta via con un millino se non erro...) sono per l'impianto completo, i 900 indicati per quello della MT-10 sono solo per il terminale. L'impianto completo comprensivo di collettori - non omologato - costa la bellezza di 2200 pere. Cliccare per credere. Sempre se non vado errando metteranno in produzione limitata anche una serie Race Line, con tubi interamente in titanio e dai costi ancora più folli. Dunque, quale tra lor signori vuole essere il primo ad impegnare un rene?
  3. TorqueMaster

    (MT-10) AndyV

    Sul sito Yamaha trovi tutti i prezzi, sezione accessori della MT-10. Mi sembra che l'originale costi di più degli altri, ma la qualità è davvero molto elevata.
  4. Bravo Walter, aggiungo che breve saremo convenzionati con loro, quindi... stay tuned.
  5. Annuncio con piacere che Matris ha appena messo in commercio i kit forcella e monoammortizzatori aftermarket dedicati per la MT-10. Allego link alla nostra Convenzione in cui è presente il listino prezzi "base", anche questi verranno offerti ai Soci col 25% di sconto sull'e-shop di CarpiMoto.
  6. TorqueMaster

    (MT-10) AndyV

    Qualcosa dovrebbe già esserci a livello di componenti universali, credo che le parti specifiche arriveranno nel prossimo mese/mese e mezzo. Confermo che quello Yamaha ha il traliccio smontabile, quindi puoi scegliere se montarlo corto oppure lungo, come su tutti gli altri modelli MT.
  7. TorqueMaster

    Ciao a Tutti!

    Ciao Ezio, benvenuto. Per le modifiche sulla tua MT ti consiglio di leggerti le varie Sezioni nell'Area Tecnica della 07, sono sicuro troverai ottimi spunti su cosa scegliere e come effettuarle. A presto.
  8. TorqueMaster

    (MT-10) AndyV

    Per il portatarga la scelta è varia: o l'originale Yamaha, oppure ci sono aftermarket di tutto rispetto tipo Rizoma e Barracuda o Lightech; altre marche hanno dato prova di scarsa resistenza alle vibrazioni. Personalmente propenderei allo Yamaha originale, è bello solido e ha la luce targa personalizzata col logo MT.
  9. TorqueMaster

    Saluti a tutti!

    Ciao Stefano, benvenuto. Siete merce rara voi con la Street Tracker, è una moto che bisogna sapere come "abbellirla" sennò si rischia di cadere in fretta nel pacchiano. Gran bella scelta, comunque, mi piacciono le cose "di nicchia".
  10. TorqueMaster

    Ciao a tutti

    Benvenuto Daniele. Giri? Quanti ne vuoi, consulta la sezione apposita e buttati nella mischia.
  11. TorqueMaster

    (MT-07) Francesco

    Benvenuto anche da parte mia, Francesco.
  12. TorqueMaster

    Ciao da un nuovo mtista

    Ciao Andy, benvenuto tra noi.
  13. TorqueMaster

    Mi presento.....

    Buongiorno Lino, benvenuto tra noi. Speriamo di esserti utili e riuscire ad indirizzarti verso una giusta scelta. A presto.
  14. Quindi... devi sperare che le FFOO non notino la mancanza della padellone catalizzato, perchè hai deliberatamente rimosso un componente previsto per legge. Bisognerebbe comunque vedere cosa riporta il foglio di omologazione dello slip-on.
  15. TorqueMaster

    Eccomi

    Ciao Marco, benvenuto. Nessun problema per i raduni e non, ci saranno molte occasioni per fare un po' di strada in compagnia, questo è poco ma sicuro.
  16. Ciao Andrea, benvenuto tra noi.
  17. Ciao Max, benvenuto tra noi.
  18. TorqueMaster

    mt03

    Al momento no, mi dispiace, non ho ancora visto annunci di vendita per quanto riguarda le Tracer sul Forum.
  19. TorqueMaster

    (MT-07) MTMat93

    Per gli adesivi c'è la sezione "Telaio/Carrozzeria/Comandi che può venirti in aiuto", per il rodaggio dovrebbe esserci aperta una discussione in "Varie", se non erro.
  20. Al momento, solo fastidio pare. C'è stato un caso-limite in cui si è verificato un consumo anomalo degli o-ring, ma dopo di quello nessun'altra segnalazione ci è pervenuta. Domanda, di che anno è la tua?
  21. Yamaha purtroppo non rilascia i codici colore dei propri modelli, se però vuoi un colore molto acceso e facilmente removibile basta il PlastiDip giallo fluo: smonti i cerchi, dai loro una bella sgrassata, due/tre mani ciascuno ed il gioco è fatto. Ricordati solo di non usare la lancia a pressione in maniera aggressiva, sennò c'è il rischio di tagliare il film. P.S: complimenti per la presentazione ed il report, si sente che c'è passione.
  22. Idem come sopra, questa definizione mi è completamente nuova, sono rimasto allo stesso livello di conoscenza del mio omonimo.
  23. R&G, Barracuda, Rizoma, Puig per citarne alcune... la scelta è ampia.
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