TorqueMaster

Ciao Giordano, lieti di averti tra noi. Un lampeggio!

Mavvà? Giuro, non ce l'avevo proprio in mente. (Oeh, alla fine sono 01, mica 09... ).

Ohmmioddio sììì!!! Stai fermo lì mannaggia a te che spedisco i miei per posta aerea!

Sì beh... diciamo due sbombolettate... da un professionista... che mi ha fatto un bodywork completo. La sella l'hai fatta ritappezzare o l'hai presa nuova?

Aspe, ma è una Deep Armor? Non se ne vedono tante in giro. Ai tempi pure la mia 01 era di quel colore, dopodichè... beh, tamarria.

Ciao Manuel, ben approdato qui da noi. Due chiacchiere sono sempre più che gradite, ci si legge (e vede magari, visto che non siamo poi così lontani) in giro. Un lampeggio.

Grandissima @Gio e grandissimo @Mandrake! Mi raccomando Gio, testa per benino tutto il range di giri e controlla soprattutto se avverti strappi/buchi di erogazione in regimi "strani". Every feedback is precious!

Tiriamo un mezzo sospiro di sollievo?

La nuova 03? La possibile 07 Tracer? Oppure... una nuova super MT?

Mah, non è detto che approdi da noi. Vediamo se Yamaha deciderà di esporla all'EICMA, in quel caso sapremo.

Alla grande, ci piace!!

Ciao Domenico, ho letto le tue prime impressioni sulla tua nuova cavalcatura e non ho potuto che mettere un bel "like", sono molto contento tu abbia ritrovato ritrovato il piacere di girare con un mezzo a due ruote munito di marce. L'Akra è un bellissimo gioiellino, non ripaga tanto con il volume in dB ma con il "corpo" pienissimo, non ne resterai deluso. Che dire, attendiamo con ansia la targa definitiva e le prime foto della tua 07 nella sezione "Le Nostre Moto" nell'Area Tecnica dedicata. Un lampeggio!

PDF perfetto Willy, dopo aggiorno la pagina nelle Lavorazioni Speciali!

Sui paratacchi dovreste provare a chiedere a @Sgunt, lui li ha verniciati amatorialmente con risultati più che buoni.

Benvenuto Francesco, sei nel posto giusto e abiti nel posto giusto, la Lombardia è un bel calderone di MT-isti. Un lampeggio!

@Omar, ma LOL!

È un modulo plug&play studiato per portare a valore ottimale il rapporto stechiometrico, migliorando l'erogazione e riducendo l'effetto on-off. Utilissimo in casi di eccessivo smagrimento della carburazione causati da scarichi aftermarket e filtri aria sportivi.

Idea eccellente Federico, stavo pensando anch'io in questi giorni ad una cosa del genere. Sono sicuro che riusciremo a trovare presto un volontario.

Ma pensa, questa cosa non la sapevo, ero convinto bisognasse cambiare tutto il comando del gas.

@willy, aggiornato nella sezione Lavorazioni Speciali, dai un'occhiata.

Direi la seconda soluzione, intervenire sulla ghiera originale è da escludere. Con una 50ina di di euro potresti prendere un comando con pulsante di accensione integrato della Domino, così riduci anche di qualcosina gli ingombri sul manubrio.

Rispondo io per il Mago: no, assolutamente. L'O2 controller è stato progettato sulla MT-03 per sopperire anche ad eccessivi smagrimenti di carburazione - con conseguenti cali delle prestazioni - dovuti al montaggio di scarichi e filtri aria aftermarket. Controindicazioni zero, quindi.

Ottimo @Mandrake, ho già postato la modifica nelle Lavorazioni Speciali, come ha detto Claudio prima di me fammi sapere il prezzo che lo aggiorno.

Eccellente lavoro come sempre Mago, complimenti! Direi quindi che attendo la versione definitiva per pubblicizzarla al meglio nella sezione Lavorazioni Speciali.

Ciao Alessandro, mi unisco anch'io agli altri nell'augurarti il benvenuto all'interno del Forum. Un lampeggio.