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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. Caspito, la faccenda si fa complicata. Se la soluzione auspicata da Mauro non è fattibile mi propongo come compagno di viaggio per un furgone.
  2. TorqueMaster ha risposto a Briccia94 nella discussione Chi siamo
    Guarda @Muzzo che quando il mio Orco uscirà dal letargo avrà fame... e la tua Gazzella potrebbe essere un ottimo antipasto.
  3. TorqueMaster ha risposto a stefanoP nella discussione Chi siamo
    Ciao Stefano, benvenuto nel Forum e nella famiglia MT, lieto di leggere tutto questo entusiasmo!
  4. Esattamente, proprio quelli. L'unico inconveniente semmai risulta il profilo del gambo un po' più basso della media.
  5. Avevo già visto parte del lavoro sul gruppo della 03, con questa foto però l'impatto visivo è nettamente migliore. Splendido lavoro, Munta. Avevo in effetti sentito parlare Mandrake alla riunione dei difettucci del sistema elettronico, se non sbaglio mi ha accennato ad una reazione troppo brusca durante le frenate leggere (correggimi se sbaglio...).
  6. Anch'io ho risolto come Will montando i bar-end. In alternativa ho visto che esistono specchietti con lo stelo molto lungo, tipo i FAR Viper, che potrebbero ovviare all'inconveniente.
  7. TorqueMaster ha risposto a Briccia94 nella discussione Chi siamo
    Opinioni? Suggerimenti? Termini riduttivi, qui abbiamo un'enciclopedia completa sulla MoTina! Benvenuto nel Forum, caro Marco!
  8. Interessante. Dovresti metterlo in evidenza e segnarlo come "Dossier", in modo da averlo sempre a portata di lettura.
  9. Topic aggiornato. Signori, sbavate pure senza ritegno, non vi giudicherò.
  10. Seh bravo, così le buschi da lui... e da tua moglie. Aribadaaa!!
  11. (Ricorda che il prossimo anno sarai tu in camera con lui, bel bocconcino!)
  12. Visto anch'io, aiuto! I nostri colleghi crucchi sono ben determinati a creare qualcosa di memorabile.
  13. Carini, molto sobri e senza eccessivi punti di giunzione a vista.
  14. Rientrato da una mezz'oretta,splendido momento di condivisione come sempre. Qualche faccia nuova, altre invece molto note, un po' di sana caciara e di allegria a cuor leggero... nulla da eccepire. Grazie a tutti quelli che sono venuti, è dispiaciuto anche a me siano mancati gli 03-isti... c'mon guys, vi vogliamo vedere numerosi la prossima volta!
  15. @willy: daidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidaidai....
  16. Io verrò on my own con calma, che fo, porto un pezzo della mia moto per fare rappresentanza?
  17. Mamma mia che bello, se non avessi già pensato al rinnovamento del posteriore mi sa che ci avrei fatto un pensierino!
  18. Grandissimo Beppe, una moto veramente da impatto! (Seh, ma su un platano però!)
  19. Prima ancora di buttarmi sulla 01 ho avuto la possibilità di suonare qualche strumento musicale, ma nessuno mi aveva mai appassionato più di tanto. Avevo provato il flauto a scuola, ma dovevo fare abbastanza schifo perchè mio fratello dalla disperazione lo lanciò nel caminetto. Quando la prof mi chiese per l'ennesima volta perchè non mi presentassi mai col mio strumento - e quindi saltando con precisione cronometrica le prove pratiche - appoggiai il moncherino incenerito sulla cattedra e le dissi: >. Venni stranamente sospeso una giornata. In parallelo avevo cominciato a suonare il pianoforte, seguito a casa da un maestro amico di famiglia peraltro organista, avendo modo di provare anche quest'ultimo. Che dire, era bello e in un certo senso coinvolgente, ma anche lì alla fine dopo svariati anni finì tutto con l'ennesimo buco nell'acqua. Sennonchè mio padre, per dare l'opportunità a mio fratello Davide (autistico, ndr) di fare musicoterapia, gli comprò una batteria, una Tama ImperialStar finitura Titanium Grey. L'inizio della fine. Seriamente, fu la prima volta che i miei capirono quanto pericolosamente potessi spingermi avanti quando venivo divorato (è il caso di dirlo) da una passione. Perciò da questa: Passai dopo due anni a QUESTA: Inutile dire che la piccina è rimasta come "muletto" per eventuali gig/prove, insostituibile e mai rinnegata. Ah, curiosità per curiosità, la Tama è una marca Giapponese. Coincidenza? Io non credo. EDIT: agli eventuali appassionati del settore giro le "specs" della bestiona. TAMA STARCLASSIC BUBINGA "TOP CLASS" FINISH: Volcanic Red Burst HARDWARE: Chrome Plated TOM TOMS: 8"x6" 10"x8" 12"x10" 14"x12" FLOOR TOMS: 16"X14" 18"X16" BASS DRUM: 2x 24"x18" SNARE DRUM: Pastorio Fenice 14"x6.2" (Chestnut w/ Pau Ferro hoops) RACK: 2x Dixon Curved V-Rack DRUM PEDAL: Trick Pro 1-V Detonator Double Pedal (splitted, Bigfoot version) HI-HAT STAND: Tama Iron Cobra Series Lever Glide w/ Cobra Clutch/ Bass Drum Holder. SNARE STAND: Tama HS700WN (Omni-Ball) HOLDERS: (TAMA) MTH900AS Tom Holders, CA30EN/CA45EN/MCA63EN Cymbal Holders, CBA56 Cowbell Holders DRUM THRONE: Tama Ergo-Rider Trio HT730 w/Backrest HEADS EVANS Genera G2 Coated - Batter Heads (Tom toms & Floor toms) EVANS Resonant Black - Reso Heads (Tom toms) EVANS G1 - Reso Heads (Floor toms) EVANS EMAD Coated - Batter Heads (Bass drums) CYMBALS & PERCUSSIONS UFIP Brilliant Regular Hi-Hat 14" UFIP Class China Splash 10" UFIP Class China Splash 11" UFIP Class China Splash 12" UFIP Brilliant Medium Crash 14" UFIP Brilliant Medium Crash 16" UFIP Brilliant Medium Crash 18" UFIP Brilliant Medium Crash 19" UFIP Brilliant China 18" UFIP Extatic Medium Ride 20" LP Carlos Santana Signature Cowbell LP Red Low Pitch Jam Block KIMERISM Aqua Gong 27,5" STICKS & MALLETS Mr.Drum Custom-made Signature Drumsticks VIC FIRTH GB1 Symphonic Gong Mallet
  20. Benvenuto nel Forum Agostino, sono sicuro che troverai l'MT adatta a te!
  21. Usa la funzione "Cerca" del forum, al momento sono su smartphone e faccio un po' di fatica ad aiutarti.
  22. Sulla 09 del mio collega willy sono effettivamente montati una coppia di Acerbis, ma li ha dovuti adattare. Se non sbaglio ha pure postato una guida con le istruzioni ben dettagliate.
  23. In realtà il calendario italiano è più grande del vostro perché vogliamo consegnare un prodotto perfetto e senza problemi, caro Federico. Calcola che Carlo non ci ha mai chiesto un centesimo per tutti i rifacimenti e gli extra di progettazione da noi voluti in seguito. Senza contare che il suo guadagno generale sarà molto relativo visto che non si tratterà neanche di un centinaio di pezzi, peraltro per una moto che non è neanche più in produzione. Porta pazienza, nessuno è perfetto.
  24. Ciao Salvo, benvenuto nel Forum.
  25. Io starei sui Rizoma, di solito gli altri paraleve che ho visto montati sono cinesate di alluminiaccio che al primo contatto rischiano di spezzarsi come grissini. Sulla sicurezza personalmente non voglio risparmiare.

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