TorqueMaster

Ciao Fusa, hai MP.

Ciao, in effetti molti di noi (soprattutto 03-isti) li hanno montati. Diciamo che sì, sono utili ma spera di non doverlo mai scoprire sulla tua pelle; in pratica proteggono le leve freno da urti indesiderati che potrebbero accidentalmente azionarle e creare una situazione di pericolo. Hanno anche una certa rigidità strutturale che permette loro una discreta resistenza in caso di caduta, riducendo danni alla mano (mignolo) in primis e prevenendo la piegatura delle sopraccitate leve. Se ti piacciono non vedo perchè non montarle, alla fine è un buon add-on alla sicurezza su strada e hanno anche un bell'impatto estetico.

Dai Sgunt che l'alluminio nero sta benissimo sulla tua Race Blue! (Sì, ti voglio un sacco male e non me ne importa una cippa, tanto i soldi che spendi non sono mica i miei).

Io ho montato le tower a 15 led, avendo cura di immergerle prima nel silicone per evitare distacchi e perdite di funzionalità. Finora ha funzionato, ma vorrei fare il salto di qualità e montare le OSRAM sempre multiled. We'll see.

Ahia ahia ahia! Fa male al cuore vedere e sentire certe cose, ti auguro anch'io una quanto più pronta guarigione, Andrea. In effetti, se il detto "non tutto il male vien per nuocere" ha una qualche valenza, per l'anteriore ti conviene aspettare il lavoro di Munta & Co. Approfittando dei danni e della ripittata del serbatoio puoi anche pensare ad accrocchio e corpo farfallato, who knows. Anche una bella passata da RaceSeats per la sella non sarebbe male... ma magari mi sto spingendo troppo in là. Dai, risorgi assieme a lei, ti rivolgiamo sul nastro d'asfalto al più presto! @Slipper, autorizzo la citazione, mi pagherai il copyright più in là!

Cioccolatai... cioccolatai dappertutto.

Carine manopole e leve. Comunque della DePretto io straconsiglio le cornici targa in alluminio col catadiottro integrato. Ne monto anch'io una sulla mia, so stylish!

Uhm, non mi piace... troppi tubi e troppo poco design IMO.

Negativo signori, avrete un bel feedback a fine opera. Per il momento, come dice qualche solito noto... attendere prego!

Sfuoca tutto allora, senza ritegno!

Sì, ma non devi rivelare tutto e subito! Comunque se @Muntagnin e @Mandrake sono i re delle modifiche funzionali, noi due siamo gli imperatori della zarrata!

Benvenuta nel forum Mary, vai tranquilla che qui le compagnie di girellatori incalliti spuntano come funghi, basta chiedere! Intanto ti auguro ancora il benvenuto nel forum e tanti felici kilometri assieme alla tua MoTina.

Quella dello 0,3 mi sfuggiva, grazie della precisazione. E della correzione sull'anno. Accidenti, è tutto il giorno che non ne azzecco una, tra febbriciattola e altre magagne.

Molto bella, mi piace il classico total black. Solo, avrei a mio parere pittato la parabola interna (tanto l'alogena non c'è l'hai più...), magari di un bell'argento satin per non appesantire il tutto.

Hai ragione a metà Enrico, ma più di così non mi sbilancio!

Arrivi tardi, Boldro... e non dico altro.

Meglio se del 2008 in su Mauro, così poi sei accrocchio-compatibile con meno spese (es. montaggio della sonda lambda)!

Vabbè, ma per quella c'è lo zio Peppo Russo.

Se fosse esistito sarei stato il primo a montarlo, Mauro. Però sai, non è detto che in futuro, trovando un progettista di CAD bravo...

Benvenuto Marco padre di famiglia! Che dire, la 01 o la ami o la odi, io ho perso la testa per lei già da quando era uscito il prototipo. A mio modesto parere su una moto del genere la cavalleria sarà l'ultimo dei problemi vista la mole di coppia sprigionata, così come il peso da fermo perché la ciclistica di derivazione R1 è sanissima già di serie. Restiamo in trepida attesa della tua decisione è rinnovo il mio benvenuto all'interno del Forum.

Giusto così Carlo, fa sempre piacere sentire pareri da chi è del settore, tutte belle informazioni in più da aggiungere al carnet del nostro Forum.

Omar, suvvia, questo è IL prototipo! @Sgunt: pensa che da quell'idea è poi nato un kit OS per la 01 standard. Adesso è diventato una rarità e costa una fucilata. P.s: fa veramente piacere pensare che un progetto nato quasi 15 anni fa possa venir ancora benevolmente confuso con uno di produzione moderna. Tantoammorre!

Una storia d'amore... funzionale. Questa non l'avevo mai sentita, ma mi piace! Complimenti al pedigree da giramondo Max, sono colpito! Ah, e benvenuto nel Forum! P.S: magari non ti piace adesso, ma se leggi un po' di cosette tra la sezione motore e quella della ciclistica... who knows?

Lunga vita ai figli smanettoni! \m/

Strano, ho eseguito la stessa procedura su quello che attualmente sostiene la mia 01 e di problemi non ne ha mai avuti. Che fosse stato mal allineato o abbia subito una torsione in un punto scorretto?