
Tutti i contenuti di TorqueMaster
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[NORD] Avvicinamento MT-DAYS sabato 27 aprile da Milano
[OT] A me comunque sta venendo voglia di appioppare al Condor il titolo di "Shitposter d'Onore". [/OT]
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Mi presento
Analisi più che condivisibile, benvenuto tra noi, Mario.
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(MT-10) Manuale istruzioni pedane Gilles Tooling
@PolyMT10, se lo trovi giralo anche a me che lo mettiamo nei Downloads.
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(MT-07) ciao a tutti
Benvenuta anche da parte mia, Cecilia.
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[CENTRO] F.M.I. Mugello Day
@Morry se però mi facessi la cortesia di postare nella Sezione giusta e non nella prima che capita mi faresti un piacere. Cerchiamo di mantenere tutti il Forum in ordine, per cortesia.
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Mi presento
Benvenuto anche da parte mia Adriano. Qualora non ti trovassi col Forum in versione desktop ti segnalo che è disponibile anche la versione mobile via Tapatalk. Per ogni altro dubbio o chiarimento consulta il Regolamento o fai pure riferimento a me. [emoji106]
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(TRACER 900) Ronzio zona anteriore
Siete sicuri non siano le pastiglie dei freni anteriori?
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(MT-09) Centralina aggiuntiva
Se riesci a renderla e salvare i dindoli per una mappa è tutto grasso che cola, IMHO. Meno cablaggi, meno intermediari elettronici, meno casino.
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(TRACER 700) Simone da Roma
Benvenuto anche da parte mia, Simone.
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Presentazione
Benvenuto Stefan.
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presentazione
Benvenuto Giovanni.
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(MT-07) Sostituzione sospensioni [Discussione generica]
Vi ricordo che il Forum è convenzionato con Rinolfi, importatore HyperPro per l'Italia. Se guardate nella sezione Convenzioni trovate tutto.
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(MT-03) Scrambler
Esteticamente posso darti ragione. A livello pratico... zero. Il calore del motore interferisce con l'olio contenuto all'interno, scaldandolo e peggiorandone le prestazioni già molto basiche.
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(MT-09) Centralina aggiuntiva
Io la scatoletta magica non la piazzerei proprio e andrei o di mappa o di sensore IAT di Belinassu. Tutto il resto sono soldi più o meno buttati, IMHO. [emoji51]
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(MT-01) Ciao a tutti da Ale di Brescia
Benvenuto Alessandro!
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(MT09 SP) Mi presento
Grande upgrade, benvenuto Francesco. [emoji106]
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(MT-10) Velocità massima
Certo, trovi tutto nelle Convenzioni perché siamo in partnership con loro.
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(MT-03) Scrambler
Mah, alcuni nel Forum si sono inventati un mono col bombolotto separato per ridurre l'isteresi, e già quella come soluzione non è assolutamente male. Una via meno battuta (e più complessa) potrebbe anche essere quella di spostarlo dietro il forcellone, ma ovviamente c'è bisogno di un buon lavoro di saldatura e un paio di calcoli fatti bene.
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(MT-03 mkII) Modifiche
Comincia a guardare nelle Convenzioni sul Forum, ho fatto in modo di avere dei partner commerciali abbastanza importanti.
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(MT-07) Ciao a tutti!
Ciao Daniele, benvenuto. Ti ricordo che esiste una sezione "Le Nostre Moto" nell'Area Tecnica della 07, così puoi aprire una scheda personale per la tua.
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(MT-03) Scrambler
È un progetto che non mi dispiacerebbe intraprendere, ci sono poche interpretazioni di quel tipo e molte sono lasciate lì a metà.
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Buongiorno
Ci piace, benvenuto!
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(MT-10) Velocità massima
A Piateda, provincia di Sondrio.
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Mi presento
Benvenuto Enrico, se hai dei dubbi contattami pure senza problemi.
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(MT-10) Velocità massima
Io su Peppo personalmente nutro qualche dubbio, essenzialmente perché da quanto mi hanno riferito non ha il banco e si limita ad un reflash calibrato secondo sue specifiche. Con Mirko di EcuBike invece ho parlato di persona e mi ha spiegato che le sue mappe "senza bancata" derivano direttamente da risultati estrapolati da precedenti prove al banco - sempre effettuate da lui - su moto con differenti configurazioni di scarichi/filtri aria, quindi più fedeli ad un risultato personalizzato che ad uno generico. Io ho mappato a banco da Piasini e lui è veramente una garanzia, lavoro strepitoso.