TorqueMaster

Per il grip non saprei come aiutarti, per i tamponi il discorso si applica coi Barracuda perché lasciano uno spazio nella cavità del telaio, i Lightech questo problema non ce l'hanno. Ancora meglio, gli slider paracarter, con quelli sei sicuro di non scadsare nulla.

Ti troverai benissimo, io col fratello maggiore sono super soddisfatto.

Danni al motore 0, garanzia... ni, nel senso che pur essendo un modulo "plug&play" qualche concessiario potrebbe farti storie in caso di anomalie alla moto (non imputabili allo stesso).

Benvenuto! Questa è la sezione riservata esclusivamente alle presentazioni, se vuoi aprire una discussione o partecipare ad una esistente nell'Area Tecnica delle XSR saremo più che felici di aiutarti lì.

Benvenuta tra noi, Alessia.

Benvenuto tra noi, Pietro.

Benvenuto Massimo.

Io sono ancora sotto con le preparazioni, passo la parola a@Scalpel per il momento.

Possiedo l'8790 e ci sto lavorando su. Esatto, il cavo rosso è per la luce di posizione, da noi in EU obbligatoria, quindi devi collegarlo come dici tu al positivo della posizione originale.

Benvenuto Alessandro, bello sapere che c'è in giro ancora qualche "domatore di orchi".

Decisamente meglio della pentola di serie, lascialo su e vivi sereno.

Fondamentalmente fai solo più baccano e smagrisci la carburazione, quindi avrai meno spinta ai medio-bassi. Io lo terrei su.

@Tracerpino, ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si pare una nuova discussione. Grazie.

Ciao Fabrizio, grazie dei complimenti e benvenuto tra noi.

ALT, vi ricordo che io ho su un modulo comandi digitale e tutti i "servizi" passano da lì, credo di non essere la persona più qualificata per questo tipo di risposta. ? Passo quindi la palla @Superbiker ( mi piace questo allegro sistema di deleghe a cascata ?).

Io ho montato il kit equivalente sulla mia 01 (molle forche + olio + molla mono) e personalmente mi trovo molto bene, assorbe molto meglio le asperità e permette una guida più fluida e confortevole. Ovviamente è un termine di paragone un po' forzato vista la differenza di qualità tra i due sistemi di sospensione, ma le sensazioni ed i risultati finali sono grossomodo gli stessi. Tralatro, adesso siamo anche convenzionati con Rinolfi.

Benvenuto.

Con un po' di fortuna, almeno al Dolomiti Ride dovrei riuscire a partecipare. Tengo le dita incrociate.

Ho notato anch'io questa cosa, ho provato a spulciare l'AdminCP ma non ho trovato un'opzione specifica. Continuerò con le mie ricerche.

Mi unisco anch'io - con il solito ritardo - ai complimenti per questo bel traguardo, che indirettamente è un gran motivo di fregio del nostro Club. Well done, 'fellas!

Benvenuto Simone.

Benvenuto Antony.

I Roads sono tutti omologati se provvisti di catalizzatore e dBkiller, dovrebbero rilasciarti assieme ad essi un talloncino riportante i codici di omologazione oltre a quelli stampigliati sul terminale. Quanto al modello, prendi quello che ti piace di più, tanto non cambia niente in termini di prestazioni e di baccano ne fanno già del loro.

Benvenuto anche da parte mia.

Infatti non erano lì, ma nella sezione Lavorazioni Speciali della 03. @Foggy : se hai qualche foto ad alta risoluzione del prodotto finito me la passi così aggiorno la pagina? Thanks!