TorqueMaster

Benvenuto tra noi, Michele.

... perchè si drogano? Troppi fumi di scarico danno alla testa?

Ciao Elisa, benvenuta tra noi e complimenti per il robustissimo giro a cui l'hai sottoposta. Una cortesia, quando carichi le foto da smartphone/Tapatalk assicurati che sia fatto utilizzando la procedura "come allegato". In tal modo sulla versione desktop del sito verrà visualizzata come miniatura cliccabile. Detto ciò - dato che sei una a cui piace girare a lungo raggio - speriamo di vederti presto in uno dei nostri Raduni. Un lampeggio.

Ciao, dove leggi la mancanza della sonda lambda? Mi sembra strano, tutti gli scarichi omologati devono per forza avere la sede in cui inserirla, è vitale per il corretto funzionamento del motore in quanto permette la regolazione del rapporto stechiometrico.

Colpa nostra, perchè il nostro "spacciatore" di fiducia non è riuscito a rendercelo disponibile. Approfitto di un attimo di tempo libero per chiederglielo nuovamente, vediamo se riusciamo a farlo saltar fuori. EDIT: trovato, ti lascio un link temporaneo via MP per scaricarlo, dopodichè farò in modo che venga caricato correttamente anche nella Sezione Download del Forum.

Il sito di hosting non serve, basta caricarle da Tapatalk con la funzione allegato di cui ti ho parlato prima, c'è la guida nella Sezione "Come si Usa il Forum". FINE OT

Sul Forum non compare, ma grazie ai miei sofisticatissimi sistemi di controspionaggio (AKA -> Facebook) ho scoperto l'aGGhiaccianDe verità: il nostro Gigi oggie compie gli anni! Pensavi di farla franca? Col piffero, qui sentiamo tutto, leggiamo tutto, conosciamo tutto. Auguroni!

Perfetto, anche perchè è la prima volta che vedo un Roads grattato in quella maniera con la ciclistica a posto.

Due ipotesi: o lo scarico non è stato sufficientemente/correttamente avvicinato o non è stata settata (quel poco) correttamente la ciclistica. Per la prima @Sgunt forse potrebbe darti qualche indicazione, per la seconda invece prova a rifare il SAG.

Ciao Samuele, benvenuto nel Forum.

Shoei varia dai 400 ai 460€, Schubert dai 380 ai 460e, a seconda delle colorazioni. Calcola che sono entrambi caschi di fascia alta.

Ciao Matteo, benvenuto. Questa è solo la sezione destinata alle presentazioni, per le domande tecniche ti prego di porle nell'Area Tecnica corretta, controllando se esiste già una discussione simile prima di aprirne una nuova. Grazie.

Io e mio padre utilizziamo entrambi due modulari: Shoei Neotec il sottoscritto, Schuberth C3 PRO il suo. Lo Shoei è moribisissimo, perfettamente isolato e di costruzione solida, pecca un po' nel peso e nelle dimensioni un po' più grandi della media ma è perfettamente sopportabile. Lo Schuberth è più stretto, avvolgente e aerodinamico, ma non meno comodo e rifinito. Unica pecca, la visierina parasole interna vibra leggermente di più in caso di elevate turbolenze. A tutti e due si può montare internamente l'Intercom, quindi anche come fruibilità sono al top delle rispettive categorie.

Ottimo lavoro. Per caso riusciresti a riprodurre l'immagine su CAD o in una qualità migliore? In questo modo potrei editarla e postarla nella Sezione "Lavorazioni Speciali", col tuo nome in calce. In tal modo sarà sempre a portata di chiunque voglia usifruirne.

Sì esatto, l'alloggiamento di solito è quello. Unica cosa su cui ho dubbi: non so se ti danno il talloncino d'omologazione, in quanto viene fornito solo col sistema di scarico completo. Dovresti mandare loro una mail prima di acquistarlo specificando - magari allegando una foto - che possiedi già il resto del loro impianto.

@ecalzo ricordati però che le foto da smartphone si devono caricare in modalità allegato da Tapatalk, sennò escono fuori troppo grandi e non in miniatura cliccabile. Grazie.

Ciao, se la moto si svuota così drammaticamente secondo me c'è qualche problema. Al contrario, è con il de-kat che si avverte uno svuotamento ai medi, ed essendo la 07 una moto che notoriamente soffre di carburazione abbastanza magra con l'impianto sostituito, l'installazione del kat sarebbe buona cosa per ricreare quella contropressione interna che ridarebbe coppia lì dove è stata tolta. Fai un tentativo. Per quanto riguarda la tua discussione non mi appare come da te creata nella tua scheda personale, sicuro di averla salvata correttamente, oppure di non averne creata un'altra in un altro Forum?

@Nyo82 Perfetto Antonio, la foto è corretta ma - dato che ora si parla della tua moto nello specifico - ho spostato il tuo ultimo messaggio e creato la discussione sulla tua cavalcatura. In tal modo avrai sempre una sezione tutta tua nel Forum dove potrai condividere le tue modifiche/sensazioni/esperienze.

Ciao Matteo, per completezza dovresti inserire anche i prezzi di ogni singolo oggetto in vendita, grazie.

Altre buone notizie, tutte in una botta! Oltre al rinnovo con Zard i Soci possessori di una XSR 700/900 potranno approfittare di uno sconto del 25% per l'acquisto di uno scarico completo. L'offerta sarà valida fino al 31 Dicembre, a breve posterò nella loro Sezione le informazioni complete. Allo stesso modo RacingBike offre - in previsione dell'arrivo di un nuovo modello - la serie attuale di portatarga per MT-07/09 e Tracer 700/900 con uno sconto del 45% sul prezzo di listino. Anche questa offerta avrà scadenza il 31 Dicembre di quest'anno. >>Qui il link alla loro sezione con la relativa offerta.

Anche quest'anno - puntualissimi - i nostri amici di Zard hanno voluto rinnovare la convenzione con noi per un altro anno.

Ciao Nando, benvenuto anche da parte mia.

Ciao Luca, benvenuto nel Forum.

Se si è Soci... [emoji851]

Ciao Luigi, problema di login risolto a quanto vedo. Benvenuto.