TorqueMaster

Benvenuto Marco, in questo caso buttati a capofitto nell'Area Tecnica perchè lì sì che c'è da farsi una cultura.

Ciao Giovanbattista, benvenuto nel Forum.

Come da purissima tradizione MT, eleganza, discrezione e soprattutto sobrietà!

Credo proprio di sì però ripeto, il componente può essere lo stesso ma se cambiano le normative - sullo stesso modello ma prodotto nell'anno del cambio - sarai fuori norma sia montando uno scarico €3 su una €4 che viceversa. Purtroppo c'è poco da fare in tal senso.

Confermo quanto detto da Omar.

Sbagliato, perchè l'omologazione Euro4 non riguarda solo lo scarico, ma anche l'elettronica che è ovviamente riparametrata per sottostare alle nuove normative, con codici di omologazioni tutti loro. Di conseguenza anche se dovessi mettere un impianto che IN TEORIA è progettato per moto più recenti e inquinano meno saresti comunque fuori legge.

Un "vicino di casa", dunque. Benvenuto Alberto.

Ciao Daniele, benvenuto tra noi, ogni contributo è sempre apprezzato.

A livello meccanico sì, di omologazione no in quanto MT ed XSR sono classificati come mezzi differenti.

Con colpevole ritardo, auguri all'attirapioggia per eccellenza! Buon compleanno Willy!

Ciao Biagio, benvenuto nel Forum.

1 - Non credo perchè il CP2 come motore è lo stesso paro paro, cambierà qualche parametro di elettronica e il gruppo catalizzatore; 2 - nel caso peggiore ritiro della carta di circolazione sino alla revisione del mezzo riportato alla condizione originaria + sanzione da 84 a 335 Euro.

Non si può dire che non sia un rientro col botto. Benvenuto Giovanni.

Auguri, con la speranza che lo smilzo li legga.

Ciao Marco, benvenuto tra noi e lieto che tu sia riuscito a coronare il tuo sogno.

Ciao Omar, benvenuto tra noi.

Grandi ragazzi, dopo mi attivo. EDIT: detto, fatto.

Non credo che qualcuno qui dentro l'abbia comprato... altrimenti lo avrei letto. Comunque concordo con Ghost, fa davvero schifo, saldature incommentabili e staffe pure peggio, lascialo lì dov'è e prendi il dekat della Arrow... se devi, perchè quanto alla resa svuoterai a prescindere solo ai bassi/medi e farai un sacco di baccano.

Ehm, no, lo abbiamo su CarpiMoto, quelli di WRS non li ho mai contattati.

Ciao omonimo, benvenuto tra noi.

Un "turista a lungo raggio", quindi. Benvenuto, Roberto.

Ciao Fulvio, benvenuto. Niente moto segnata? Indeciso? Tell us.

Ciao Ivan, benvenuto tra noi. Conoscerci? Zero problemi. Non contando i numerosi giri ed Eventi Nazionali che vengono organizzati, siamo presenti anche agli stand Yamaha ad EICMA e al Verona Bike Expo, facendo da punto di ritrovo per tutti i colleghi del Club. A te la scelta, resta sintonizzato e a presto.

Confermo Omar, era uno studio sulla 10 pubblicato da @Ghostrider1197, ma il succo della questione non cambia.

Intanto mi sono permesso di aggiornare il titolo, visto che la discussione ha preso una piega più ampia restando comunque in ambito tecnico.