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TorqueMaster

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Tutti i contenuti di TorqueMaster

  1. TorqueMaster
    Solo per delle risposte così la segnalazione a Yamaha è il minimo sindacabile. Comportamento assolutamente inconcepibile.
  2. TorqueMaster

    Presentazione

    TorqueMaster ha risposto a Pignone nella discussione Chi siamo

    Ciao Adriano, benvenuto anche da parte mia.
  3. TorqueMaster
    Il problema è che - prima di trovare quello serio - incappi sempre in quello - o quelli - incompetenti. Non si sfugge alle varie leggi di Murphy.
  4. TorqueMaster

    Mondiale MX

    TorqueMaster ha risposto a willy nella discussione Bar MT

    Troppo poco risalto per un campionato del genere, Cairoli assolutamente eccezionale.
  5. TorqueMaster

    Mi presento!

    TorqueMaster ha risposto a Yuri1989 nella discussione Chi siamo

    Ciao Yuri, benvenuto. Sei nel posto e nella zona giusta, il milanese pullula di MT-isti.
  6. TorqueMaster

    ciao a tutti

    TorqueMaster ha risposto a alex57 nella discussione Chi siamo

    Ciao Alessandro, benvenuto tra noi.
  7. TorqueMaster
    Esattamente.
  8. TorqueMaster
    C'è la punzonatura sul terminale ed il foglio d'omologazione allegato che devi portarti sempre con te da esibire in caso di controllo. Occhio inoltre che il dBkiller sulle E3 è asportabile, mentre sulle E4 è fisso. Un agente attento potrebbe scoprirlo molto facilmente.
  9. TorqueMaster
    È il modello di moto rinchiuso tra le parentesi. E non si quota il messaggio precedente per questioni di pulizia e leggibilità del Forum, ti consiglio di consultare il regolamento presente nella homepage, grazie.
  10. TorqueMaster
    Differenze di attacchi, no. Differenze di omologazione sì, saresti fuori legge perchè tra i due modelli cambia la normativa, da Euro3 a Euro4.
  11. TorqueMaster
    Alex, ti ricordo che è obbligatorio inserire il prefisso quando si comincia una nuova discussione, grazie.
  12. TorqueMaster
    Come ti ho già detto, a me è andata bene perchè l'impianto è stato ordinato pezzo per pezzo e non in forma di kit preassemblato. Ad ogni modo al momento non ho nulla di cui lamentarmi, i componenti sono realizzati molto bene e non ci sono nè segni di perdite nè di usura prematura; non posso darti un parere sull'efficacia in quanto assieme all'impianto originale ho sostituito anche tutto il comparto frenante.
  13. TorqueMaster
    Ci si arrangia. Stile contro funzionalità, purtroppo funziona così.
  14. TorqueMaster
    Però, mica male come prima moto seria, complimenti e benvenuto, Federico. [emoji106]
  15. TorqueMaster
    Il fluo o lo si ama o lo si odia, c'è poco da fare. [emoji14] Per quanto riguarda il resto, benvenuto nel magico mondo dei criminali involontari, ti toglierà tante soddisfazioni la 09. Benvenuto.
  16. TorqueMaster

    Nuovo in Yamaha

    TorqueMaster ha risposto a ALEMAC nella discussione Chi siamo

    Ciao Alessio, benvenuto tra noi.
  17. TorqueMaster
    Nah, svuoti un pelo ai medi e fa leggermente più baccano, ma quasi non te ne accorgi. Se fai scarico più filtro comunque nel lungo periodo è consigliato mappare.
  18. TorqueMaster
    Mistero, solitamente per risolvere le si edita ruotandole e ri-salvando il file. Detto ciò, bel lavoro, complimenti. [emoji106]
  19. TorqueMaster
    Alt, guarda che CarboTech È FrenTubo. Io però sinceramente con loro mi sono trovato bene, sarà perché dalla mia ho avuto l'inflessibile @Superbiker che ha ordinato l'impianto pezzo per pezzo dal catalogo.
  20. TorqueMaster

    MT 01 - Milano

    TorqueMaster ha risposto a ergal nella discussione Vendo

    Che peccato... e che fortuna. Fortuna perché andrà in mano a qualcuno che saprà apprezzarla a dovere, peccato perché dovrai separartene. Comunque se riesci a tornare in moto resta connesso qui neh, ti vogliamo comunque in giro, meglio se con noi. [emoji106]
  21. TorqueMaster

    Un saluto da Brescia

    TorqueMaster ha risposto a carlo71 nella discussione Chi siamo

    Ciao Carlo, benvenuto. Vai con la 10, è la naturale evoluzione delle serie FZ/Fazer 1000, ti ci troverai benissimo.
  22. TorqueMaster
    Ciao Romolo, benvenuto anche da parte mia.
  23. TorqueMaster
    Il motore della 10 è quello della nuova R1 ma rivisto nel 40% dei componenti: albero con più inerzia (circa il 40%), condotti d'aspirazione e scarico, testata, bielle (in acciaio anzichè titanio), iniezione (a iniettore singolo anzichè doppio), padellone con annesso impianto di catalizzazione e rapportatura del gruppo finale di trasmissione più corta.
  24. TorqueMaster
    Ciao Alessio, benvenuto tra noi.
  25. TorqueMaster
    No, vale solo l'omologazione dello scarico uscito dalla casa "as it is", quindi se non c'è per i fumi non si può aggiungere dopo.
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