MaxRuffato

Ciao Beppe ... comincia a prendere forma ... anche se mancano i componenti principali ... sella, scarichi e forche ... ma finora è oltre alle mie più rose aspettative ... i cerchi? per ora li pittiamo o meglio li pitta di nero satinato ...

MT-01 ALU SR . . . NO COMMENT ...

Só a livello der festival de sanremo Lorè .... Grazie sior Freddy ... bè devo dire che è un esperienza molto bella per me ... biker appassionato ... col sior Luis il rapporto è costante e quotidiano ... Mi sembra giusto relazionare il tutto e chi è appassionato come me ... puó seguire LIVE la nascita della MT-01 ALU SR ... Ieri sera ha verniciato in alluminio spazzolato il serbatio e il top ... fondo nero ... poi il grigio ... il trattamento per creare l'effetto spazzolato (che mi fa impazzire) ... il trasparente ... e oggi la carteggiatura leggerissima con carta vetrata finissima per opacizzare il tutto ... HA DETTO CHE È VENUTO UNO SPETTACOLO ... E' un colore molto strano ... sembra che il serbatoio sia di metallo ... sulla 03 crea una curiositá incredibile ... in fiera a Verona al MBE ... non so quanta gente accarezzava il serbatoio della ALU per capire ... manco fosse la TETTA DELLA STATUA DI GIULIETTA A VERONA ... E IO SONO CURIOSISSIMO DI VEDERE COME STA SULL'ORCO CON QUEL POPÓ DI MOTORAZZO E CON TUTTO IL NERO ATTORNO ...

Mi consigli un aggiornamento settimanale?

Ah ok ... allora convogliatore rimane originale perchè considerato facente parte del blocco motore. Infatti se pittato poteva spezzare troppo e sembrato messo lì a caso ... Scudo e i coperchi sopra (finte prese aria) e la parte posteriore paracatena saranno anodizzate nere. NOVITÁ GROSSA PER STASERA ... È STATO PITTATO IL SERBATOIO ... AZZZZZZ ATTENZIONE ... ATTENZIONE ... NOVITÁ DELL'ULTIMA ORA ... SENZA DIRMI NULLA IL SIOR LUIS HA PITTATO DI NERO LE PIASTRE FORCELLE PER UNA FORCELLA COMPLETAMENTE ALL BLACK ... TI STIMO SIOR MAESTRO ...

Parlavo di come stava il blue sulla mia ... sulla tua è ok ... cosa intendi per convogliatore e scudi?

Lorenzo, secondo me meglio a tinta unita tutta la vita visto che il motore è già pieno di particolari "argento" ... Comunque si puó dire quello che si vuole ma l'orco con il telaio nero è tutta un'altra roba ... il bluette dell'ostia era inguardabile ....

Rosa malgioglio?

STENDING OVESCION ........... NERO RAGGRINZANTE E NERO SATINATO .......... :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy: :im Not Worthy:

Azzzz ... per un attimo ...

Ma non è una 01 quella sotto è una traiumf bonevil ...

Ma quello è un triumph ... ho messo foto per fare vedere come sono i fondelli degli scarichi ...

Comparazione vecchi e nuovi fondelli ... che dire ... tanta tanta tanta e sottolineo tanta ... roba in meno ...

Scelto come fare la sella (colore e bordatura) ... sarà sobria e cazzuta ... sarà monoposto ma all'occorrenza biposto (nel senso che dietro si puó sedere comunque il passeggero e per questo si è scelto di limitare la "bombatura" posteriore) ... domani la base passerà nelle mani sapienti del tappezziere (mastro sellaio) per la costruzione. La 01 ... è già nel forno ... domani si pitta il telaio ... nerissimo satinatissimo ... Il paramotore si è deciso di farlo nero satinato ... rimango i paratacco che ... si vedrà ... A proposito delle foto sotto (io non avevo capito cosa fossero) ... dice il Sior Luis: " ... dove saldo e' la vite , per esser sicuro che non si scolli e possa girare ... che una volta finita non si potrebbe fermare sulla testa della vite ho saldato una grande rondella in modo che faccia piu tenuta e l'ho incollata ..."

Quindi rimane come migliore soluzione sotto il serbatoio?

Ciao Omar ... cosa intendi sopra l'alternatore? Fuori dalla piastra? Io vorrei che non si vedesse più. Per esempio sulla 03 due trombazze sono nascoste sotto il serbatoio. Interessante l'idea delle prese d'aria. Ma ci sta il clacson lì dentro?

Pillole di uorc in progress ... aggiornamento lavori. SELLA: in costruzione. La parte della sella che normalmente si appoggia sul serbatoio sará accorciata; verra' scoperto così un pochino di più il serbatoio. Si è voluto lasciare in vista il bordo del serbatoio, tra l'alloggio sella e la parte superiore. Questo perchè, lo spigolo nella parte bassa del serbatoio, normalmente coperto dal sellone originale, e' particolare e si è deciso che si veda con la nuova verniciatura spazzolata (vedi foto 2-3-4). VERNICIATURA: fase finale. Pittato di nero satinato il parafango posteriore e in nero raggrinzante i due carterini circolari dietro le pedane. In settimana si pitta il resto del telaio, i cerchi e il supporto del faro anteriore in nero satinato. Carteggiati serbatoio e top anteriore e in settimana ... vai di alluminio spazzolato. Pittati di nero e quasi pronti i due carterini tra i cilindri, il paracatena e i due coperchi sul telaio sotto il serbatoio che essendo in alluminio sono stati anodizzati. Resta il paramotore che verra' o nero satinato o raggrinzato (non mi ricordo come lo fa ... ). Abbiamo deciso di tenere il copri regolatore di tensione by Fusa cromato, quello con il logo e la scritta MT-01, perchè così si abbinerà "cromaticamente" al nuovo parafanghino minimalista anteriore. Sul top serbatoio rimarrà il logo Yamaha. Cade l'idea di toglierlo stuccando il foro e mettendo un adesivo con la scritta MT-01 come sulla 03 ALU. Questo perchè essendo in plastica con le vibrazioni la parte stuccata puó col tempo creparsi. FORCHE: pronte fra 10 gg. Anodizzati gli steli neri e sostituiti i paraoli. SCARICOZZI: fine febbraio? Montate le forche, transumanza torinese dell'orco per la costruzione dei due terminali in acciaio. QUALCUNO SA SUGGERIRMI DOVE POTER NASCONDERE IL CLACSON? IN QUELLA POSIZIONE ... "NUN SE PÓ VEDÈ" (vedi foto 1) ....

Benvenuto biker

C'è l'imbarazzo della scelta e si potrebbe fare un sondaggio per la scelta MILFONA ... 1) Terrificante 2) Tremante 3) Turbata 4) Tirata 5) Temibile 6) Testarda 7) Tranquilla 8) Tollerante 9) Tosta 10) Tenace 11) Traditrice 12) Taciturna 13) Travolgente 14 Tortuosa 15) Truccata 16) Tenera Io scelgo MILFONA TOSTA

Ciao Beppe. Il telaio sarà tutto nero satinato spettacolare così come il forcellone che Luis ha già pittato (salvando la catenazza); il telaietto sella invece sarà nero raggrinzante (allego foto forcellone che forse ti erano sfuggite). Il catadriotto, il buon Luis ... lo monterà come ultima cosa prima di caricare la 01 sul furgone per il ritorno a Pordenone. Prima non ne vuole sapere. Il book fotografico finale (da rivista) lo farà senza il buon catadriotto ... cosa vuoi farci Beppe ... só ragazzi ...

Certo Lorenzo ... la scelta dipende molto dal tipo di moto che si vuole ottenere... ad esempio su moto spettacolari come quelle di Beppe e Mimmo gli scarichi di Ajko sono pazzeschi e ci stanno ... sul capolavoro di Rupelb (una delle più belle secondo me) quel tipo di scarico scelto da lui ci sta da Dio ... e anche sulla tua che è molto bella è giusto "osare di più". Ma la mia MT-01 sarà invece tutta nera e sobria (come colori) con qualche particolare cromato (particolari rizoma e forse parafango anteriore) e il serbatoiazzo pittato in alluminio spazzolato come la 03 ALU. Quindi su una moto non molto appariscente abbiamo preferito optare per un terminale sobrio, alto e conico come quello originale per ricalcarne la linea, corto e cazzuto. Ti ricordo che il Sior Luis voleva farla ancora più corta e con lo scarico basso ... ma a me non entusiasmava la cosa ... la ritenevo troppo estremizzata e lontanissima dal mio modo di essere. Diciamo che lo scarico scelto sarà volutamente POCO appariscente ... si farà notare ... ma con discrezione. Come una MILFONA elegante e di gran classe ... ma non bottanazza ....

Se il Sior Maestro dice che questi lavorano bene ... si ascolta il Sior Maestro. Svelato il nome dell'azienda quindi. La modifica della parte posteriore era la parte più importante e difficoltosa del uorc in progress. Finora direi che sono molto soddisfatto di come è venuto il telaietto, mi piace molto il minifaretto e trovo bellissimi i terminali scelti. In attesa chiaramente della sella mono/bi posto e soprattutto ... dell'assemblamento e del risultato finale. Quindi I nuovi "cannoni" avranno questa forma. Saranno conici, per non snaturare la linea dei terminali originali, ma molto più corti, con la parte centrale in nero opaco e con la "bocca di fuoco" identica al fondello della foto. Il colore del telaio originale (quel blu che non si accosta con niente) era una delle poche cose che non mi hanno mai entusiasmato dell'Orco (oltre al posteriore) ... finora è stato pittato solo il forcellone in nero satinato e devo dire che non è affatto male l'abbinamento con il nero raggrinzante del telaietto sopra.

RIASSUNTO SONDAGGIO (dati adnkronos) Qual'è il nome dell'azienda piemontese scelta dal Sior Maestro per costruire i nuovi scarichi artigianali conici corti per la MT-01 ALU SR? FRESCO: NO ROAD ITALIA: NO QUELLI CHE COMINCIANO CON LA Z: NO BUSSO: NO LEOVINCE: NO QD: NO ASSO: NO ROMBO: NO G&G: NO MIVV: NO .... HINTERLAND PIEMONTESE .... OSTIAAAA PIEMONTESELEGNAMI: NO ROOR: NO SILMOTOR ITALIA SONDAGGIO CHIUSO ... VINCE MIMMO!!! ... SOLO IL REUCCIO DEGLI SCARICHI E DEI COLLETTORI IN ASSOLUTO POTEVA INDOVINARE ... GRANDE MIMMO DDR ...

GRANDISSIMO MIMMO CORE DE ROMA! SILMOTOR ITALIA http://www.smsilmotor.it

RIASSUNTO SONDAGGIO (dati adnkronos) Qual'è il nome dell'azienda piemontese scelta dal Sior Maestro per costruire i nuovi scarichi artigianali conici corti per la MT-01 ALU SR? FRESCO: NO ROAD ITALIA: NO QUELLI CHE COMINCIANO CON LA Z: NO BUSSO: NO LEOVINCE: NO QD: NO ASSO: NO ROMBO: NO G&G: NO MIVV: NO .... HINTERLAND PIEMONTESE .... OSTIAAAA PIEMONTESELEGNAMI: NO ROOR: NO VENGHINO SIORE E SIORI ... VENGHINO ...