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Benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

...a tutto posso resistere, tranne che alle tentazioni. Volendo arrivare fino a Gordes, sarebbe il caso di fare il giro su due giorni. Fino al Parco del Luberon non ci sono mai andato, e mi farebbe piacere esplorare fin là! Effettivamente le varie feste della Lavanda sono circa a metà Luglio, forse verso fine Giugno comunque lo spettacolo sarà comunque bello, ma non saprei dirlo con certezza. L'anno scorso sono andato a vedere la lavanda, era intorno al 10 di Luglio, bellissimo. Comunque butto lì due itinerari, ipotizzando di arrivare a Gordes o Abbazia di Sénanque. Andata: >>>link<<< Ritorno: >>>link<<< L'andata che ho messo prevede un piccolo giro nel parco del Luberon. Se si pernottasse nella zona di Gordes, varrebbe anche la pena fare un giretto serale fino ad Avignone, da quel poco che so è una bella città storica. Il ritorno prevede il passaggio dal Verdon (altipiano sopra al Lago di Sainte-Croix - lavanda - e dalla strada alta delle Gorges du Verdon), poi un allargamento per fare un pochino della Route Napoleon, poi Gorges du Daluis fino a Guillaumes, poi direzione Isola 2000, Colle della Lombarda e discesa. Se fosse Giugno io potrei fare il 17-18, l'ultima settimana non ho possibilità. Oppure potrei poi la prima di Luglio: mercoledì 1 e giovedì 2. ...magari se fosse Luglio potrebbe esserci qualcuno con un paio di giorni di ferie disponibili?? @Silvio: non disperare, magari riusciamo a combinare per quando tua moglie è tornata... chissà?? E magari nel frattempo riesci a farti installare il "coso" per il controllo del precarico senza smontare pezzi vari... che dici???

Mh... dammi un paio d'ore e faccio qualche programma: il mercoledì sarebbe perfetto, per me.

Se la perdita arriva da lì, allora non è la vite la colpevole, ma quasi sicuramente il sensore folle vero e proprio. Sulla mia ex motina era proprio lui il colpevole di una piccola perdita. Nel caso fosse lui, il part number è: 1AE825400000 Esploso delle parti: >>>link<<< Ne ho trovato uno su eBay, così puoi vedere una foto: >>>link<<< Quello indicato in foto è il carter dello statore, direi... quindi lì dietro trovi lo statore, appunto. @muik45: per cortesia, ti chiedo di re-inserire le immagini nei post qui sopra secondo la corretta procedura, trovi le istruzioni >>>qui<<<. Grazie per la collaborazione!

Buon compleanno!!!!!

Eh... lo so che mi ripeto, ma... con quel sorriso lì... Peccato che non passano da queste parti!

Evviva!!!!! Benvenuta alla tua Moto Cage, auguro a lei e a te tante belle curve e tanti chilometri felici!!

...quindi dobbiamo dedurre che - purtroppo - la tua 07 non è stata ritrovata... Buon ritorno in sella e buone curve con la tua nuova moto! (...peccato che non è più una MT...) Lamps!

Buongiorno Mattia, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! Ancora pochi giorni di attesa, e poi potrai ricominciare a fare le strade che ti mancavano... e divertendoti un sacco! La 07 è ideale per le strade che descrivi. Riguardo al nickname: vorresti che comparisse solo "Tia"?? Se è così fammi sapere, che lo segnalo al nostro Admin: se il nickname non è già utilizzato, non sarà un problema cambiarlo. ...magari riusciremo a fare qualche giretto insieme: da Cuneo a Torino non ci vuole molto... Lamps!

Ciao Mark, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Ciao Davide, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!

Perché la tua MT-03 è la TUA! :-D ...e poi è pure "RR"!!!

Penso di si! Un mesetto fa ho incrociato al semaforo del tunnel di Tenda un collega su BMW stradale che aveva fatto il giorno prima (era vicino a Nizza) una riparazione alla posteriore, con un kit di quelli portatili, e stava rientrando tranquillamente verso Torino... se ci mette le mani un gommista che si occupa di moto, ci si può fidare, direi...

Ok, visto che hai trovato il problema, tienila d'occhio e fai attenzione a non farla sgonfiare troppo. La carcassa, già un pochino morbida di suo, non sarebbe troppo contenta. Se hai un cavalletto posteriore, metticela su!

Cavolo, mi dispiace proprio... davvero... Grazie per averci reso partecipi, e grazie per le belle parole. Ti auguro che il periodo "senza" passi molto presto, e che tu possa presto ritornare in sella ad un'altra, meglio se ancora una MT! A presto!

Ah, ok: stavi parlando della forcella originale, prima della meravigliosa trasformazione. Avevo capito male... e mi stavo un po' preoccupando!

Beh... direi che hai ben ragione ad essere poco soddisfatto... Le condizioni di carico possono cambiare abbastanza da un giro ad un altro... e smontare quei pezzi per poter regolare il mono non è certo una roba proponibile. Meno male che almeno per l'anteriore le regolazioni sono a portata di mano. Riguardo al mono Öhlins v2.0, quello che non è in catalogo, per capirsi... quando hai info facci sapere. Ho avuto l'impressione (ormai è una certezza), facendo ricerche ad ampio raggio per la 07, che le possibili soluzioni siano anche di più di quelle "ufficialmente" proposte dalle varie case. Però certamente senza l'appoggio di chi conosce il catalogo del produttore X piuttosto che dei concorrenti Y, Z, W, ecc, ci si limita a ciò che è ufficialmente proposto...

Corso??? Ecchettelodicoaffare... (cit. Omar) ...certo che si!

Ullallà! E come mai? Che c'è che non ti soddisfa? A naso, è un lavoro eccellente. E te lo invidio un bel pò!!

Ciao Vinicio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!! Buon divertimento con la tua nuova 07!! Se vuoi falle qualche foto e presentacela nella sezione "Le nostre moto"!

Silvio, ti tranquillizzo subito: il mio tachimetro ha visto un paio di volte quella cifra, e per così pochi secondi che non se lo ricorda neanche! :-D @Sommo: qui ci vogliono una marea di applausi, praticamente una ola da parte di tutti!!!!!

Eh... non saprei, con sicurezza... suppongo che le indicazioni si riferiscano a velocità "da codice", e che tengano conto delle condizioni del traffico alle ore scelte. Sto aggiornando, visto che c'è la possibilità, inserendo data e ora del nostro passaggio. Fra poco ci sarà tutto "conforme" agli orari previsti, vediamo se ci sono cambiamenti. Appena ho fatto riaggiorno qui! Edit: ho aggiornato i tempi di percorrenza, inserendo la data in cui faremo il viaggio e le ore di partenza dalle varie tappe. Avrei potuto farlo quando ho scritto il post, ma non ci ho pensato, I'm sorry... I tempi sono variati, ma di poco... penso che "dicendo" a Google: "andiamo sabato, subito dopo pranzo", abbia tenuto conto di un possibile aumento del traffico. Per quanto mi riguarda, di solito sono un pochino più veloce delle indicazioni di Google, sulle statali. Non ho grande esperienza di tratti autostradali in moto, e menchemeno in compagnia, però da solo di solito rispetto i tempi di Google, il che penso che voglia dire che non faccio dei viaggi a 180km/h... Personalmente tendo a non superare i 140 (da tachimetro, che è anche un po' ottimista), se non per pochissimo.

Mah... sinceramente in quel modo fai solo un po' di autostrada in più... Edit: il link mi visualizza l'autostrada, mentre nell'immagine vedo la statale. Però salendo da Prato verso il Mugello, ci si becca una bella fetta di traffico di contorno al circuito. In ogni caso significa partire sensibilmente prima... non so se tutti hanno questa possibilità. Per quanto mi riguarda non vorrei partire prima delle 10, perché la sera prima ho un concerto non vicino casa e andrò a dormire alle 3 forse 3:30... Comunque sentiamo che dicono gli altri! Ri-edit: adesso il link mi fa vedere la statale... boh, chissà cos'è successo prima.

Ok Gio! Ho aggiornato il post del viaggio aggiungendo su indicazione di Omar una sosta all'area di servizio Sillaro Ovest, poco dopo Bologna. Noi dovremmo esser lì per le17:20. Magari potremmo vederci lì? E poi potremmo fare l'ultima parte del tragitto >>>questa<<< tutti insieme?

Ottimo, adesso le vedo benissimo!