etorty

Un abbraccio e un augurio di pronta guarigione anche da parte mia a Paolo!

Nota dello staff: sposto i post in una discussione già esistente sull'argomento >>>qui<<<, essendo un argomento non specifico sulla MT-07, si trova nella sezione Bar.

@ tutti: se ci fosse un manuale d'officina in pdf sarebbe il benvenuto, lo sto cercando già da qualche tempo, ma finora nulla... (fine OT)

Ottimo gancio, direi! Aspettiamo altre info!

Welcome, Petr!

Non mi pare proprio: la sella comfort è solo una... dove hai visto 2 selle differenti? Fra parentesi: la sella comfort comprende sella pilota + sellino "zavorra". Coordinato, ovviamente.

Eh... sai com'è... i 'mmericani... "Macarò... m'hai provocato e io te distruggo, macaroni! I me te magno!" (da "Un americano a Roma")

Si, sapevo che cms ha prezzi al netto di iva. Non avevo pensato a scrivervelo, scusate! Ma in effetti non avevo fatto bene i conti e dal conce risulta ancor più conveniente

Capisco per la "forma liquida" ...alla fine il costo da cms sarebbe stato lo stesso dei canali ufficiali, come immaginavo... Buon lavoro!

Aggiornamento scarichi Roadsitalia: altre immagini dello scarico con silenziatore PROJSIX 285mm sulla 09:

Che bello! Per me, che sono "ignorante di 01", ma desideroso di imparare, è bello vedere tutte le versioni una dietro all'altra! Mi piace un sacco la "Silver Sand" del 2008!

Ciao Mauro, cms è affidabile, ci ho fatto acquisti più volte per ricambi di moto (Yamaha e Honda) che ho messo in ordine negli scorsi anni. Ricambi originali, se non hanno qualcosa disponibile avvertono quando è a magazzino. Prezzi non bassi (gli stessi di un concessionario ufficiale, da quel che ho visto), e trasporto un po' caro, visto la media dei costi delle spedizioni in Europa. Però affidabilità e puntualità sono un grande vantaggio.

Ciao a tutti, a proposito di mono, io l'ho tenuto standard (3), fino a circa 700 km fa... Avevo comunque il dubbio che sarebbe stato meglio un poco più "stretto". Poi, dovendo caricare le due borse (serbatoio e posteriore) in occasione degli EOD, qualche giorno prima sono passato direttamente a 5. Tutta un'altra roba. A "pieno carico" molto bene, penso che proverò a tornare indietro di una tacca per l'utilizzo "a vuoto". Io peso 67/78 kg, forse la via di mezzo se sono da solo e senza carichi potrebbe bastare. Comunque a 5 mi è piaciuta di più, anche a vuoto.

A proposito di paraschiena, protezioni, livelli, ecc ecc, vi segnalo questa pagina, che comprende varie discussioni, con test e report interessanti: link >>>qui<<< Indossare il paraschiena con bretelle è sempre meglio, e in fin dei conti è solo una questione di abitudine. Io lo indosso sempre, anche per andare da casa a Cuneo: sono "solo" 20 km, ma c'è anche chi in quei 20 km si è fatto male, purtroppo... (sgraaaat x tutti!). Spesso anche a me capita che qualcuno mi guarda "strano" per quel coso che ho sulla schiena, quando mi tolgo la giacca. Ma: chissenefrega. Alla schiena ci tengo, è già abbastanza malandata di suo.

Per quanto mi riguarda ho il polso molto morbido, soprattutto appena dopo la partenza e almeno per i primi 4/5 km. Lo faccio proprio di abitudine, ma magari non è abbastanza. Lascio il motore acceso un paio di minuti (il tempo di finire di chiudere la giacca, mettere il casco e i guanti), e poi parto, ma sempre dolcemente. Le macchioline si formano sulla parte metallica (color bronzo chiaro) del terminale che è solo un rivestimento (una protezione anticalore??). Quella parte è avvitata alla parte terminale dello scarico, e all'interno ci hanno messo un foglio di materiale isolante, spesso circa 4 o 5 mm, penso che abbia funzione antivibrante e di isolamento termico. Giusto per avere qualche info in più per riflettere... mumble mumble...

Ciao, anche sulla mia ci sono quelle macchioline, e lo stesso vale per le 07 di riki07 e giancaa che ho incontrato personalmente lo scorso fine settimana. Anche io ogni tanto vado di Chanteclair... ma non ho ancora capito da cosa sono causate. Tu hai capito se è effettivamente olio??

Benvenuto e complimenti per aver scovato una 01 con solo 2mila km! Praticamente ha appena finito il rodaggio: un bel tagliando generale, e poi via a far curve! Pensa che c'è qualcuno qui sul forum che di km ne ha fatti 110mila, e la sua 01 è un gioiello degno della vetrina di Tiffany! ...ma penso che in una vetrina non ci finirà mai!! Qui sul forum troverai tutte le info che cerchi! Ciao e buone curve!

Ciao, ecco una tabella con un riassunto, per quel che ho potuto estrapolare dai vari post, della situazione. @ toif: è solo un aiuto per Silvio, per facilitargli ricerca alberghi/risto ed eventuali prenotazioni... il Capopattuglia sei comunque tu! @ tutti: per qualunque variazione/aggiornamento scrivete qui e aggiorno la tabella. Lamps! Gita 18/07: link >>>qui<<< (Pont Canavese -> Piano del Nivolet km 52,5) Gita 19/07: proposta 1 link >>>qui<<< (Pont Canavese -> Val Soana km 22,4) proposta 2 link >>>qui<<< (Pont Canavese -> Pian della Mussa km 70,5) proposta 3 link >>>qui<<< (Pont Canavese -> Lago di Malciaussia km 77,5) Gita 20/07: ???

Ciao Luca, benvenuto nel forum! Qui troverai sicuramente tutte le risposte che cerchi. Nell'attesa che anche tu entri nella famiglia MT, buona lettura!

Ho dato un'occhiata al link di Virex, ma non ho visto uno scarico completo per la MT-09, magari poi ne faranno anche loro uno... Staremo a vedere, se hai qualche aggiornamento specifico siamo tutt'orecchie!

Anche per quanto riguarda Dronero e dintorni: fai un fischio e ci incrociamo!

Ciao, Silvio, sono disponibile, ti ho scritto in pm! Lamps!

Ho appena visto che nella gamma 2015 anche negli USA è inclusa la nostra MT-07. Come era successo anche per la MT-09 (-> FZ-09). Cambia il nome, la forma e il colore delle frecce, e sono presenti i catarifrangenti ant/post, credo obbligatori per gli Stati Uniti. Anche la gamma colori forse ha qualche differenza, non ho avuto il tempo di verificare bene. Il link è >>>qui<<< In realtà la danno per disponibile da Giugno 2014. Chissà se è proprio così? Lamps!

Già, sono stati molto gentili e disponibili. Praticamente istantanei nel rispondere e stabilire un dialogo. Tanto di cappello, non capita spesso. Hanno un costo molto interessante, è vero, ma mi sembra dalle info che ci hanno dato, che siano anche fatti con materiali di qualità. Aspettiamo di avere qualche altra info "tecnica" (eventuali grafici, tanto per avere un'idea sui cambiamenti rispetto all'originale), e un filmato con il risultato sonoro "prima e dopo la cura". Esteticamente secondo me sono una delle poche alternative valide ad Akrapovic, e tenendo conto del costo... sono MOLTO appetibili. Lamps!

Ciao!! Ben arrivata a casa alla tua 09! Capisco la questione dell'umore: ogni volta che scendo in garage anche io ho il sorriso... Buon divertimento e buone curve!