etorty

Bene, grazie per le rassicurazioni riguardo alla piastra, evidentemente sulla nostra, visto che è all'esterno, è più evidente. Spero di non aver generato falsi allarmi! Riguardo al punto di massima tensione, ne ero al corrente, solo mi è sembrato, ieri pomeriggio, di vedere la catena allentarsi quando mi sedevo sulla moto, e mi sarei aspettato il contrario (che è poi quello che succedeva sulla moto che avevo prima). Oggi cerco di fare una verifica con qualcuno che si siede al posto mio, così vedo meglio dall'esterno. Aggiorno appena ho info sicure. Lamps! Edit: non ho potuto far la prova facendo salire qualcuno, ma ho controllato da solo e in effetti ieri avevo visto male. Magari domani riuscirò a vedere meglio con qualcun altro...

Grazie molte! Vedo che la piastra dx è ruotata in senso antiorario, quindi mi sa che è facile che sia una cosa che... succede, visto che è uscita di fabbrica così. Per quanto riguarda la tensione, vedo che si intravvede la seconda tacca piccola, quindi la ruota è un pochino più indietro della mia (nella mia la seconda tacca piccola è appena coperta dalla piastra). Magari anche la mia era così quando l'ho ritirata, ma non ho guardato anche quel particolare prima che facessero il controllo. Con la piastra ruotata ho notato che il perno di regolazione (quello che è fissato con dado e controdado) si inclina un pò e anche lui non è più orizzontale... anche per questo motivo ho cercato di minimizzare la rotazione della piastra mentre stringevo il dado. Lamps!

Evviva!!!

Ciao, ieri ho fatto il primo tagliando (fine rodaggio - 1000 km). Fra le varie cose hanno anche regolato la tensione della catena di trasmissione. Purtroppo non ho proprio pensato a fare una verifica precisa quando ho ritirato la moto, quindi non so come fosse nei primi giorni. In effetti non sarebbe stato così fondamentale... kotoweb mi ha giustamente fatto notare che "Quando acquisti una moto nuova non stringono troppo, perché poi con le vibrazioni la nuova componentistica si rovina...soprattutto i filetti. Quindi con il primo tagliando stringono tutto....essendo che incrociando le dita fino ai 10mila km non sei tenuto a tornare in concessionario probabilmente stringono un pochino di più perché sanno che poi si lasca ancora un pochino." Grazie per le indicazioni! Vi allego tre foto dello stato delle piastre tendicatena e della catena sotto al forcellone (con applicata una tensione "manuale") per verificarne la tensione. Questo che vedete è lo stato attuale, dopo che, ieri pomeriggio, ho fatto a casa una verifica e ho rifatto la regolazione, secondo manuale. Al ritorno dopo il tagliando la catena non muoveva per niente, mentre da manuale deve avere un'oscillazione da 51 a 56 mm (applicando una spinta verso il basso di 15N). Ho spinto un po' con la mano, finché sono giunto al massimo dell'oscillazione. Dopodiché ho stretto il tutto secondo le indicazioni del manuale (con chiavi dinamometriche). Ora l'oscillazione massima della catena (controllo fatto con moto su cavalletto laterale - indicazione del manuale) è di 52 mm. Vi segnalo che, mentre si stringe il dado del perno della ruota, la piastra tendicatena di destra tende a ruotare in senso antiorario a causa del gioco che ha nella guida del forcellone, andando a toccare con la punta in alto a dx, e posizionandosi non più perfettamente orizzontale. Nella foto che vedete non è così perché ci ho fatto molta attenzione, stringendo il dado, e l'ho tenuta (a mano) in modo che non ruotasse. Ma al conce purtroppo era evidentemente ruotata... e mi dispiaceva che rimanesse così. Ho provato a trattenere la piastra con una grossa pinza da tubi opportunamente fasciata con gomma, per non fare danni, ciononostante ho fatto un piccolo graffio nella piastra in basso a sx. Poco male, una piccola cicatrice, niente di grave. Poi ho deciso di fare a mano, e in effetti con parecchio sforzo sono riuscito a tenere la piastra in posizione orizzontale. Probabilmente sarebbe stato necessario un attrezzo per tenere la piastra, ma quando l'ho fatto vedere al conce (della rotazione me ne sono accorto io, non loro...) han detto che andava bene così... Per fare tutto ciò (a casa) avevo la moto sollevata con un cavalletto posteriore, per cui era ben orizzontale e ad un'altezza abbastanza buona. Ecco le foto: piastra tendicatena sx piastra tendicatena dx catena sotto al forcellone piastra tendicatena dx (con edit x rotazione) Ho notato che, salendo sulla moto, l'oscillazione del forcellone causa una diminuzione della tensione della catena (oggi cercherò di verificarlo con qualcun altro seduto, in modo da vedere meglio che succede). Comunque il manuale dice chiaramente che "Quando si effettua il controllo e la regolazione della catena, non ci deve essere alcun peso sul motociclo". Quindi dovrebbe essere ok, ora... Potete fare anche voi qualche verifica? Magari prima e/o dopo il tagliando? Ogni altra info è la benvenuta! Lamps!!

Beh, in effetti esteticamente ci azzecca abbastanza bene con l'estetica della 09. Bisogna vedere poi se ci sono apprezzabili effetti benefici: diminuzione di peso, aumento di coppia e/o cavalli, suono più o meno interessante... Vedremo: li teniamo d'occhio! Comunque, al di là del costo decisamente imbarazzante, per il mio gusto l'estetica dello scarico Akra è la meglio studiata.

Ciao Andrea, benvenuto! Hai già fatto un po' di strada!

Ustia che tromboni! Mi sa che non sarò un cliente Arrow...

Ciao, oggi ho fatto il mio dei 1000 km. Tagliando molto semplice: cambio olio, cambio filtro dell'olio, regolazione tensione catena, controllo pinze freni. Nient'altro. 85€. Sul libretto di uso e manutenzione vedo scritto che ai 1000 bisogna anche fare altri controlli, fra cui "regolare la sincronizzazione del sistema di iniezione carburante". Domanda per doc72: a te hanno fatto anche questa cosa? Ci sono anche altri controlli, che non mi preoccupano affatto (gioco cuscinetti sterzo, controllo e regolazione frizione), perché so di cosa si tratta. Ma non so che sia la sincronizzazione del sistema di iniezione... Intanto sento che cosa capita a te o ad altri, poi andrò a chiedere... Grazie in anticipo per le info!

Bene, bene, cominciamo ad essere una bella squadra! Ai prossimi una richiesta per facilitarmi un poco il compito... se scrivete così: nickname (nome) Colore ABS - soprannome della moto e se è in arrivo aggiungete (in arrivo) per me è decisamente più semplice. Grazie!

Ciao Alberto, benvenuto! Mi dispiace per la tua disavventura con la moto precedente... ma la 07 è proprio una gran moto! Nella sfortuna per quel che è successo, hai fatto una sostituzione davvero valida!

Si, penso anche io che la tua sia una delle primissime rosse... Finalmente arrivano anche loro!

Beneeeeeee!!! Sei stato anche MOLTO fortunato, direi: meno di un mese di attesa. Vedrai che goduria di moto che ti porti a casa...

Beh, ho fatto quel che dice il libretto di uso e manutenzione, niente di più... da 0 a 1000 km superare occasionalmente i 5000 giri/min, e solo per brevi periodi. Oggi fatto tagliando dei 1000, perciò da domani posso superare occasionalmente i 6000 giri/min. Fino ai 1600 km. Poi si può andare anche più su. Ma mi ci dovrò impegnare seriamente, ad arrivare molto più in alto... non fa parte del mio stile di guida. Ho tendenza a stare sempre abbastanza basso di giri: per questa mia abitudine forse sarebbe stato anche meglio un motore tipo quello della sorella maggiore, ho visto dal quadro strumenti che ha la zona rossa parecchio in basso. E a me andrebbe benissimo!

Ebbravote!!!! Ti capisco benissimo, è proprio una moto che da soddisfazione, e si adatta a molti stili di guida. E brava anche mamma Yamaha!!!

Beh, penso che possa già andar bene così... diventerebbe un bello sbattone fare una roba del genere... @ tutti gli altri: Ovviamente non posso non ricordarvi di cliccare qui: e seguire il buon esempio!!! sempre @ tutti gli altri: Se il vostro nome e la vostra moto non comparisse tempestivamente (entro uno o due giorni) nell'elenco, scrivetemi in mp!

Ciao, benvenuto! La 07 è mooolto agile... complimenti per la scelta!

Ciao, non so dirti, per ora... Qui le temperature dell'aria sono ancora abbastanza fresche, e nonostante i km fatti, il motore non si è scaldato moltissimo. Ho dato un'occhiata qualche volta alla temperatura, ricordo di aver visto 90° o forse anche qualcuno in più... ma non ho notato ventole in movimento. Terrò d'occhio, ora che (spero) il tempo va sempre più migliorando!

Ciao Bambana! Io l'ho presa a Busca, concessionario Osenda: a 7 km da casa...

Eccolo, ci sei riuscito!

Eccoci qui: scrivetemi il vostro nickname, il nome, il colore della vostra moto, e se ce l'ha, anche il suo soprannome. Io terrò aggiornata la lista, per quanto possibile in tempo reale! 2014 etorty (Enrico) Competition White ABS - "Biancaneve" Myhr (Miriam) Competition White ABS - "Bonnie" tartay (Luca) Deep Armor ABS Mattia92 (Mattia) Competition White ABS - "La dama bianca" Gianca (Giancarlo) Matt Grey vingenzo (Vincenzo) Matt Grey burrows87 (Cristian) Racing Red Pako89p (Pako) Racing Red - "Stephanie" Gioemacri (Giorgio) Matt Grey ABS giancaa (Giancarlo) Competition White doc72 (Andrea) Matt Grey Mac (Mac) Race Blu dughy (Fabrizio) Competition White ABS Bambana (Bruno) Race Blu ABS - "Ansia" Menego (Daniele) Deep Armor ABS fabrix67 (fabrizio) Matt Grey puccio1972 (Giuliano) Deep Armor kotweb (Pietro) Competition White ABS Valeb4688 (Valerio) Deep Armor Interbase77 (Giovanni) Deep Armor Ronor (Francesco) Race Blu ABS Carlopico (Carlo) Matt Grey ABS Dodero (Salvo) Race Blu ABS danpiro (Daniele) Race Blu ABS ajeje (Nicola) Competition White Infinity (Enrico) Race Blu DanFirenze (Daniele) Competition White ABS paolorm (Paolo) Matt Grey ABS SIMONE5 (Simone) Competition White Matte21 (Matteo) Race Blu Matrix (Marco) Matt Grey dughy (Fabrizio) Competition White ABS bobo3980 (Mario) Competition White ABS Gianni1976 (Gianni) Deep Armor christianmatta (Christian) Competition White Mototopo (Diego) Deep Armor ABS MagoWiz (Stefano) Deep Armor max68 (Massimo) Competition White MrLF (Luigi) Racing Red ABS Btta (Andrea) Deep Armor ABS - "die Valkyrie" duilioshop (Duilio) Racing Red - "Dudy" iltanga (Fabio) Deep Armor mamert (Francesco) Race Blu ABS maxedo (Massimiliano) Deep Armor ABS Der (Matteo) Race Blu ABS emanueleMT07 (Emanuele) Matt Gray Sofia (Sofia) Race Blu ABS master80 (Nico) Race Blu ABS - "Arya" Sgunt (Günter) Race Blu - "Quorra" Tenaglia74 (Antonio) Racing Red ABS Giggi (Luigi) Matt Grey ABS riki07 (Riccardo) Matt Grey ABS ibradidio (Raffaele) Racing Red ABS salvz (Salvo) Deep Armor ABS framt07 (Francesco) Race Blu Cymberg (Marco) Matt Grey ABS robertokr (Roberto) Race Blu danii (Daniela) Racing Red ABS - "Susy" stefano720701 (Stefano) Race Blu massi (Massimo) Racing Red - "sveta" Marco9427 (Marco) Racing Red (in arrivo) Ateam90 (Marco) Racing Red - "Martina" Stefano66 (Stefano) Racing Red ABS Mirko82 (Mirko) Competition White AshleyBo (Elisa) Matt Grey ABS agar (Claudio) Deep Armor ABS AlbertoMT07 (Alberto) Race Blu - "Katana" giansir85 (Gianrico) Matt Grey ABS - "Shogōki" daniletto (Danilo) Competition White - "detfa" 2015 pudu364 (Massimo) Matt Grey Agar (Claudio) Deep Armor ABS Rospocoach (Renato) Racing Red Andrew (Andrea) Race Blu ArsenioV (Giacomo) Competition White "RAVNE" Bestnikko (Nicolò) Deep Armor ABS "Anita" Martin (Martin) Competition White ABS Delpinarom (Pierpaolo) Racing Red Marcorulez (Marco) Deep Matt Black (ex Deep Armor) Argomt07 (Stefano) Competition White ABS Japan65 (Fabrizio) Competition White Gioviparisi (Giovanni) Race Blu - "Ronnie" salavitto (Vittorio) Matt Grey ABS klinam82 (Flavia) Competition White - "Mike Tyson" Cip80 (Damiano) Deep Armor Spalla46 (Alessio) Race Blu ABS - "Katy" DonKratos (Paolo) Matt Grey ABS artefice (Salvatore) Race Blu Seishin (Federico) Competition White - "Aiko" Pinkopallo (Paolo) Extreme Yellow ABS - "Teen" stefano71 (Stefano) Matt Grey ABS 2016 Linkyn07 (Amerigo) Night Fluo - "Lady Lively" Walter66 (Walter) Matt Gray Fra72 (Fransuà) Matt Gray masolamt07 (Marco) Race Blu 2015 Tonci (Alessandro) Competition White ABS - "Lepus white" (in arrivo) Zebeck (Daniele) Matt Grey ABS - "Susan" Lollo96 (Lorenzo) Competition White Sertergi (Sergio) Race Blu "Motorella" Enzoc78 (Enzo) Race Blu ABS 2015 MT1897 (Daniele) Extreme Yellow ABS 19Michele96 (Michele) Competition White ABS StefanoB (Stefano) Matt Grey ABS - "Piccolina" Peppe (Peppe) Night Fluo ABS Gian24 (Gianluca) Race Blu ABS sonia (Sonia) Extreme Yellow 2015 - "Tigre" Bagheera (Susanna) Deep Armor 2014 Vecio (Fabio) Matt Grey 2015 2017 ebe (Ebe) Matt Grey - "Bici" Daitarn (Carlo) Lava Red 2016 ABS - "Sengen - Sama" daly90 (Dalia) Race Blu ABS 2015 Ilmaury (Maury) Night Fluo JackArrow89 (Giacomo) Race Blu ABS 2016 kiwi21 (Luca) Race Blu ABS 2016 - "Lady Blu" pgncst (Cristian) Race Blu 2014 Fabs (Fabio) Matt Black ABS 2017 stefanoparodi98 (Stefano) Tech Black 2017 - "Alexis" RulloRulez (Ruben) Extreme Yellow ABS 2015 - "Keenan" lasalorenzo (Lorenzo) Night Fluo 2016 Giuse (Giuseppe) Deep Armor 2015 - "Melanzana" Modelero (Mattia) Blue & White 2014 Dako (Filippo) Night Fluo ABS 2017 RI-EDIT: ma proprio proprio nessuno di questo bel gruppone viene agli MT-Series EOD?????? Eccheccavolo! Mi ci fate andar da solo??? Unica MT-07 la mia??? RI-EDIT bis: io c'ero! E sabato sono arrivati anche riki07 e Giancaa, grazieeeeeee di esserci venuti!!! RI-EDIT tris (18/04/2016): i due edit precedenti si riferiscono al Raduno EOD del 2014.

Ok, ci sto anche io, ma penso che sia più opportuno fare la lista nella sezione "Le nostre moto". Apro una discussione in cui potremo fare una lista di tutti noi e le nostre moto. Fra poco vi posto anche >>>qui<<< il link. Attendo vostre indicazioni, nell'altra discussione!!

Su Moto.it ho trovato comunicazione dell'imminente linea accessori per la MT-07. Ecco il link: Barracuda per MT-07 Eccoli: sito Barracuda

In questi giorni Yamaha ha reso noto ai concessionari il catalogo accessori originali, le previsioni sulla disponibilità e il relativi costi. Chiedete al vostro conce, dovrebbero sapervi dire qualcosa!

Ancora da ebay: adesivi per cerchi MT-07 anche Bianco-Rosso, Bianco-Arancio, Bianco-Argento, Giallo, Argento, Bianco-Oro, Bianco-Giallo, Bianco-Verde (mica è una Kawa!!), Bianco-Blu, Arancione, Verde, Oro, Blu, Rosso. Basteranno tutti 'sti colori???

Bel lavoro... complimenti!