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Ciao Mimmo, leggo con interesse: ho ritirato qualche giorno fa la mia nuova MT-07 ABS, che ha di primo equipaggiamento le BT-023 Sport Touring. Anche se, lo sappiamo tutti, il comportamento delle gomme può variare molto da una moto ad un'altra, soprattutto al variare del pilota e della relativa "manetta" sono curioso di sapere le tue impressioni riguardo alle T30. Per caso hai avuto in passato un treno di BT-023? Ieri ho fatto poco più di 300km e mi sono trovato molto bene. Però, è ovvio, è presto perché io possa dare un'opinione sulle BT-023.

Quindi è proprio lui che modifica la risposta del freno? In pratica succede che il flusso del fluido freni è soggetto al controllo della centralina SEMPRE? Quindi alla pressione della leva la centralina attua una pressione sulle pinze? E quindi da questo deriva una certa morbidezza nell'attuare le frenata? Di come è fatto effettivamente un impianto ABS non so nulla, per ora vado per supposizioni. Mi informo e poi magari posso capire meglio da cosa derivano le mie sensazioni! Edit: trovato schema di ABS combinato, eccolo qua.

Eh si: quei cerchi sono davvero uno spettacolo. Bravo bravo bravo!!!

Ciao, benvenuto nel gruppo! La mia è nel garage da poco, ma già posso dire di essere molto molto contento!

Non ho ancora fatto verifiche sulle pastiglie, ma lo farò sicuramente. Quando avevo la XV250 ho avuto un ENORME cambiamento nel cambio dalle pastiglie che c'erano (...chissà chi le aveva messe e quando...). Avevo messo delle Brembo Carboceramiche (quelle blu): tutto un altro mondo rispetto a prima. E poi, un mesetto dopo il cambio pastiglie, avevo anche messo un tubo in treccia fatto su misura su copia dell'originale. Di nuovo un altro cambiamento eccezionale: con quei due cambi quella moto frenava seriamente. Avendo già fatto il cambio capisco l'efficacia del tubo in treccia, però devo dire che non ho molta voglia di mettere mano ad un impianto frenante nuovo di zecca, su una moto nuova di zecca. I freni, così come sono, fanno comunque il loro lavoro. Ci penserò un po', ma per ora propendo di più per il godermela così com'è. Ed è proprio una bella moto. Grazie per i vostri contributi, è utile confrontare le sensazioni di più persone!! Lampssss!!!

Ciao a tutti, finalmente qualche giorno fa ho potuto ritirare la mia nuova MT-07, e dopo qualche chilometro nei dintorni, ho fatto il primo giro. Direi che ho tolto la cera dalle gomme! Ieri, domenica 30/03, partenza da Dronero, Roccasparvera, Colle della Maddalena (1996 mt, 5 gradi!!), Col de Vars (2111 mt, i gradi erano gli stessi...), Guillestre, Embrun, Barcelonnette, Colle della Maddalena e ritorno verso casa. Totale 319 km. Tempo bello, poca gente in giro, bella gita. Un po' fresco sui colli, ma col sole andava bene così. Moto agilissima e veloce nelle curve, anche veloce nei pochi rettilinei che ho trovato. Freni un po' morbidi, ma sempre pronti e adeguati alla situazione. Viaggiavo senza bagagli, quindi il peso era abbastanza contenuto. Vedremo più avanti come si comporteranno quando ci sarà qualche chilo di bagaglio, o quando sarò in compagnia. Consumi molto contenuti: una volta arrivato a casa il cruscotto segnava 27,9 km/lt. Non sono uno che ha il gas sempre aperto, però devo dire che non mi sono trattenuto, mi sono divertito e nei tratti misto veloci ho tenuto una guida fluida e piacevole. La coppia e il freno motore fanno la loro parte!! Allego una foto della mappa del giro, e qualche altra foto presa durante la gitarella. A presto per una gita in compagnia! Lampsssss! Colle della Maddalena: Col de Vars: Sopra al Lago di Serre-Ponçon: Mici in relax a Barcelonnette: Il cruscotto appena arrivato a casa: 300 km senza nessuna fatica! La mappa:

Eccola qua, finalmente, durante la prima gita ieri. E qui ci sono anche io: Se volete vedere il giretto che ho fatto:

Ciao Salvo, benvenuto!!

@burrows87 certo, in effetti non avevo valutato che danpiro vuole cambiare proprio tutto il faro... Comunque ogni aggiornamento è ben gradito!

Ciao, la lampadina E' una H4. Io ho ritirato la mia MT-07 ieri nel tardo pomeriggio, ho fatto un giretto, poi una birretta con un amico per festeggiare, ci voleva! E quindi sono rientrato che era già buio, devo dire che la lampadina di serie fa il suo onesto lavoro. Ad una lampadina più performante ci avevo pensato anche io, nei mesi scorsi. Sarebbe utile, credo per tutti, se prima di farla cambiare tu facessi un giretto di sera, giusto per valutare la lampadina di serie. Così poi, dopo il cambio, ti puoi rendere meglio conto del cambiamento. Io, per ora sono contento, ma se si può migliorare l'illuminazione (la profondità, il fascio luminoso in qualche modo), sarei ben contento di cambiare. In fin dei conti non ci vuole un mutuo, per una H4. Aspetto aggiornamenti, se riesci!

Ciao, benvenuto!

Ciao, benvenuto! Buone curve con la tua nuova MT-07!!

Ciao, benvenuto! Ti divertirai, con la 07! P.S.: in rete, scrivere tutto maiuscolo, equivale a "gridare"... da quel che vedo, sicuramente ti era rimasto incantato il "caps lock"!

Eh già, l'avevo notato anche io. Il cavalletto con le "L" è una buona soluzione, ma se proprio uno vuole... ci pensa Gilles Tooling. Guarda un po' qua:

Ciao Alberto, benvenuto nella famiglia MT!! L'attesa sarà ben ripagata, abbi fiducia!

Già già, hai detto bene: proprio un bel giocattolo! Ti divertirai, benvenuto nella famiglia MT!!

Ciao, io posso partecipare parzialmente: il 26 devo lavorare, quindi mi posso aggregare il 25 quando siete in zona e rientro in serata, dopo cena. Oppure vi raggiungo domenica mattina nel posto in cui pernottate e facciamo un po' di curve (e pranzo??), finché non prendete la via di casa. Aspetto un vostro programma per decidere che fare. Mi adeguo per quel che posso...

Mannaggia...

Oggi ho ritirato il libretto di uso e manutenzione ed espletato le ultime formalità. La 07 è rimasta nel conce, qui ha nevicato un po'... Ho anche portato a casa la chiave di riserva e quella - preziosissima - con la calotta rossa. Dando un'occhiata al libretto di uso e manutenzione, ho trovato che sulla moto è presente un sistema immobilizzatore, che si attiva 30 secondi dopo che si è spenta la moto (la chiave su "OFF" o estratta dal quadro, comunque). Bene sapere che c'è!

Ciao, oggi pomeriggio sono passato dal conce, mi hanno detto che non hanno fatto ordini per il colore rosso, quindi non sanno darmi dei dati sui tempi e/o la disponibilità per quel colore. Mi spiace non potervi essere di maggiore aiuto. In generale, la disponibilità attuale non è alta, come avevamo capito. Ordinando in questi giorni si parla di possibile consegna a fine Aprile. A meno che non capiti la botta di c**o di trovare quella che si vuole, del colore desiderato, fra quelle che eventualmente un concessionario ha ordinato "sulla fiducia", non direttamente per un cliente. Ma penso che, se qualche conce ha fatto un discorso simile, può essere solo uno un po' più grosso... Per me l'avevano ordinata a metà gennaio, quando ancora non era "scoppiata la bomba". Ma avevo già le idee abbastanza chiare... @Mattia92: confermo con ABS. Se tutto va bene riuscirò a prenderla sabato verso sera, prima proprio non riesco...

Ciao, benvenuto! Ti auguro di poterci salire sopra al più presto! ...hai fatto un giro nello scorso weekend in un concessionario a provarla?

Beh, "ne stanno vendendo un sacco" intendevo di 07 in generale, non rosse in particolare. Comunque oggi pom sento cosa mi dicono e appena posso vi aggiorno.

Ciao, oggi dopo pranzo passerò dal mio conce (per sistemare le cose burocratiche, non per ritirare la mia: qui nevica) e chiedo info x il colore rosso, come previsto! Anche io comunque sono d'accordo con Gianni: ne stanno vendendo un sacco e cercano di starci dentro, per quanto possibile. Appena ho news aggiorno qui!

Ciao, benvenuta! Il sole tornerà!!! Io avrei voluto ritirarla oggi: qui nevica!! Buon divertimento appena puoi!

Si, è una buona idea anche secondo me. Appena avrò ritirato la moto provvederò ad aggiornare le foto, e ce ne sarà anche una in cui ci sono anch'io. Questo si fa in fretta!