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Hehe... grazie per le dita incrociate! Oggi sono stato a farci un giretto (sulla moto test) e mi hanno detto che quella vera - la mia - che fino a una decina di giorni fa era prevista in consegna per il 31/03, ora è prevista per il 31/04, mannaggia... mi sa che servono molte dita incrociate!! ...comunque mi sono divertito un sacco, per una mezz'oretta... spero proprio di potermi divertire anche di più, magari pure in vostra compagnia! Lamps!!!

Oggi ho fatto un giretto di mezz'ora sulla 07, in effetti un paio di volte la freccia me la sono dimenticata accesa... E dire che appena uscito dal concessionario, con tutte le buone intenzioni, uno dei miei pensieri è stato: "devo ricordarmi della questione delle frecce"!! Vabbé, quando potrò starci sopra un po' di più di mezz'oretta, in qualche modo mi ci abituerò. Comunque sono sempre del parere che sulla piccolina XV250 del '94, quel sistema era proprio ben studiato. Lamps!

Ciao, scrivo solo ora, sono rientrato da pochi minuti... no, no, senza moto... purtroppo quella che ho provato l'ho dovuta lasciare al concessionario. Che divertimento! Un giretto di mezz'oretta, forse meno, purtroppo gli impegni di lavoro del pomeriggio non mi permettevano di più. Mi sono divertito molto, posizione di guida perfetta per me (sono alto 1,71), mi sono trovato con una buona posizione della testa, e più o meno a dover fare lo stesso movimento (inclinare un poco verso in basso) per vedere i cruscotto. Più che altro per dare un'occhiata al tachimetro, su una moto nuova mette male sapere con precisione a che velocità sto andando... Cruscotto anche più bello che sulla 09, per me. Motore allegro, non così esuberante come sulla 09 (ovviamente... me l'aspettavo), ma ce n'è proprio a sufficienza per divertirsi. Ho trovato, rispetto alla 09, il retrotreno più "attaccato" alla strada. Forse (addirittura) l'anteriore mi è piaciuto di più. ...sto dicendo un'eresia perché paragono una USD con una forcella tradizionale?? Magari la 09 che ho provato ad Ottobre avrebbe potuto essere un po' meno morbida - o forse più morbida??? (vedi post #30) - , con una opportuna personalizzazione del mono. e con qualche ritocco alla forcella. Oggi ho fatto lo stesso percorso fatto qualche mese fa con la 09, e mi sono trovato più a mio agio con la 07, in effetti. Forse una piccola differenza sulla distribuzione dei pesi? Difficile poterne esser sicuri, ma nel mio caso (peso 68 kg, circa), a parità di strada, velocità, e condizioni dell'asfalto, mi sono trovato meglio sulla 07. Molto agile, vibrazioni pochissime, freni pronti quanto basta se non si oltrepassano troppo le velocità da codice. Per ora non saprei che altro scrivere, se non che spero solo di poter salire presto sulla mia! Lamps!

...domattina vado dal concessionario a provarla!!!!!! Yuppieeeeee! Edit: alle 14... stamattina imprevisti vari non trascurabili... MT-07: arrivooooo

Ciao a tutti! ...se per caso in quel fine settimana sono già in possesso della mia nuova MoTina (MT-07), vengo a conoscervi! Vi va di incrociare le dita per me??? In questo inizio d'anno trovo ad ogni angolo un'imprevisto... spero che finiscano! Lamps!

Hehe... Vale la pena di provarla, mi sa: si dice che sia divertente! ...bella la sovrapposizione, interessante! Io non ho Photoshop o simili, ma mi interesserebbe vedere sovrapposte la 09 e la 07... Se hai tempo ti va di fare anche quella?? Lamps!

Ciao, in effetti ti confermo anche io le stesse considerazioni. Qualche tempo fa ho letto le stesse impressioni su un altro forum, c'è chi ha provato a salirci sopra con la zavorrina (all'Eicma o a Verona, non ricordo), e ha poi optato per altro tipo di moto, volendo utilizzarla in due quasi sempre e con intenzioni di mototurismo un po' ambiziose. Non penso che alla Yamaha abbiano progettato questa moto con quell'intenzione. Il tutto è comunque da valutare in base alle tue / vostre rispettive altezze... e da quanto sarà intenso utilizzo che intendete farne. Personalmente ho intenzione di farci un po' di mototurismo (anche se non per giri di un mese su e giù per l'Europa). La cosa migliore, visto che entro la fine di questa settimana dovrebbero essere provabili in concessionaria, è farci un giro in due, così vi fate un'idea sicura. Se la provi facci sapere le tue impressioni, comunque!

Grazie a tutti, spero di essere in grado di far bene quel che c'è da fare... Cercherò di capire tutto quel che posso in questi primi giorni!

Eeeeevvaiii!!! Mi sa che la famiglia delle 07 si ingrandirà in fretta...

Pagina accessori della Puig: http://www.puig.tv/tuning-bikes/yamaha-mt-07-2014/c171en/m4568/ ...penso che aggiungeranno ancora qualcosa...

Ciao! Benvenuto e complimenti!! ...abbiamo gli stessi gusti! Riusciremo magari a vederci agli MT EOD a Saint Vincent? Io non sono ancora sicuro, ma vorrei andarci, mi sembra un'occasione a cui non mancare! Lamps! Enrico

Ciao, grazie per l'indicazione dell'EOD 2014! ...sono nuovo del forum e non ne sapevo niente, sono felice di aver scoperto ora questa cosa, ancor di più per il fatto che non è irraggiungibile da dove abito. Non so ancora che farò in quel fine settimana (il mio lavoro non mi consente programmi a lungo termine, e molto spesso nei fine settimana lavoro...), ma spero proprio di poterci essere. Alla peggio spero almeno di poter fare un paio di giorni. Ho dato un'occhiata al sito dedicato, proprio bello, ho visto che ci sono già un buon numero di partecipanti, soprattutto dalla Germania! Intanto devo prima di tutto "conquistare" la mia prossima moto (MT-07), che se tutto va bene da metà Aprile sarà nel mio garage. E poi mi organizzo! ...per il resto... ci penso e valuto! Lamps!! Enrico

Ciao, sono andato dal concessionario qui vicino, mi hanno detto che il prossimo fine settimana andranno al meeting Yamaha a Sorrento, proprio per la presentazione della MT-07. Ognuno dei partecipanti (ogni concessionario) avrà una MT-07 per fare un test, dopodiché durante la settimana successiva ogni concessionario riceverà presso la propria sede la moto che ha provato, e la utilizzerà per far fare i test ai propri clienti. Quindi, in teoria, verso la fine della prima settimana di Marzo dovrebbero essere disponibili le MT-07 in prova per il pubblico. Inoltre in questi giorni la pagina del sito degli accessori si sta popolando (col contagocce ) dei relativi aggeggi aggiuntivi Non c'è ancora traccia degli allestimenti di cui ho letto (e che avevo anche visto all'Eicma), magari nei giorni successivi al meeting qualcosa comparirà. Lamps!! Enrico

Grazie molte!!

bene, grazie molte per le tue rassicurazioni! ...ho cercato Bindulin, ho trovato varie cose legate a questo marchio, potresti dirmi a che prodotto in particolare ti riferisci? Grazie ancora Enrico

Probabilmente mi abituerò a ricordarmi di togliere la freccia a mano. In effetti in sella sulla 09 ci sono stato per un'ora e mezza in tutto, quando potrò salire su una 07 (spero presto, ma non lo do per scontato per vari motivi lunghi da spiegare) mi ci abituerò, dopo qualche tempo, così come hanno fatto tutti quelli che mi hanno preceduto! Mi ha spiazzato non trovare una cosa (utile) che avevo su una moto costruita ben 20 anni fa! Il funzionamento sulla XV250 era comunque effettivamente ragionato ed utile, non semplicemente temporizzato. Una cosa solo comandata da un timer in effetti penso anche io che sia alla fine controproducente. Meglio il controllo umano, piuttosto. Grazie per i vostri pareri, se mi saltasse all'occhio qualcosa di equivalente a quel che avevo prima vi informo! Lamps Enrico

Qualcuno sa dirmi se i collettori di scarico sulla MT-07 hanno lo stesso tipo di trattamento di quelli montati sulla 09??? Questo è quel che si sa della 09: "I tubi sono trattati con un rivestimento Nanofilm per mantenere un look immacolato, prevenendo la formazione di ruggine, le macchie e la perdita di colore. " Sarebbe bello se lo stesso tipo di trattamento ci fosse anche sulla 07... non so se i cambiamenti di colore che si vedono ogni tanto sugli scarichi di alcune moto hanno qualche effetto non positivo sull'efficacia dello scarico in sé (...forse no, direi...), ma comunque non sono proprio belli, con macchie o aloni... Lamps! Enrico

...ho trovato questi: http://kisantech.com/mag/index.php/signalminder.html?p=1 sembrano molto interessanti, sicuramente ce n'è uno che può andar bene sulla 09... e anche sulla 07, credo... Lampssss Enrico

Ciao a tutti, qualche mese fa ho provato la MT-09, mi è piaciuta molto, ma ho poi concluso che la moto più adatta a me avrebbe potuto essere la MT-07. Continuo a pensare che sia così, spero di poterci salire sopra quanto prima. Una cosa che avevo notato (e che non mi era piaciuta) sulla 09 era il funzionamento del relè delle frecce: non si spegne automaticamente, come invece faceva nella mia (ex) XV 250 del 1994. In quel caso lo spegnimento era "ragionato": inserendo la freccia mentre ero in movimento, questa si spegneva dopo un certo tempo, dopo aver fatto la svolta. Se invece la inserivo mentre sei fermo ad un semaforo, si spegneva dopo aver ripreso la marcia ed aver effettuato la svolta. Se la inserivo per accostare a destra e poi mi fermavo, rimaneva attiva. Una serie di cose intelligenti e utili, secondo me. Non trovando una cosa simile sulla 09, mi sono chiesto se è possibile mettere un relè che faccia tutte quelle cose a cui ero abituato prima... Penso che uno di questi della Kisan possa essere inserito al posto di quello originale: http://kisantech.com/mag/index.php/signalminder.html?p=1 ovviamente NON ho ancora provato la MT-07, ma suppongo che non ci siano differenze con la 09, in questo caso... In attesa di fare le dovute verifiche, magari questa info può essere utile non solo a me! Lampsssss Enrico

GPone.com http://www.gpone.com/Yamaha-MT-07-piccolo-grande-amore.html

Grazie gerribs! Lampsss Enrico

Grazie per l'indicazione, non lo conoscevo... ho fatto una ricerca, ma ho trovato pareri un po' buoni e un po' poco confortanti... soprattutto per il funzionamento del transponder. Quando vado dal mio conce provo a chiedere qualche info, visto che si tratta di un modello che veniva installato anche dai concessionari Yamaha... Magari sarebbe il caso di spostare questa discussione nella parte relativa agli impianti elettrici??

=== NOTA DELLO STAFF: QUESTO ARGOMENTO NASCE DALLA DIVISIONE DELLA PRESENTAZIONE UTENTE === Nei mesi scorsi avevo visto un antifurto che mi era parso interessante (http://interphone.cellularline.com/prodotti/gps-safe/). Inizialmente avevo letto pareri negativi a causa di molti bugs nel sw interno che causavano malfunzionamenti vari, poi sul forum Tingavert (mmmmh... forse non era sul Tinga... verifico e aggiungo un link appena lo trovo!) ho trovato una discussione molto interessante, in cui gli utenti (già possessori di GPS Safe con difetti) si sono uniti e hanno tempestato di richieste l'importatore, facendo in modo che il produttore rendesse disponibile una versione di sw senza bugs, con tutto a posto. Io ci sto un po' pensando, a questo GPS Safe, visto che ora è tutto funzionante... Enrico Edit: la discussione di cui parlavo è su Quellidellelica, a pag. 8 dicono che è tutto a posto! http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=378666

Ciao, e compimenti per la tua scelta! Penso che sarà anche la mia scelta, anche per me ABS obbligatorio. Sono curioso di sapere qualche dettaglio in più per il fatto che hai citato un "antifurto elettronico", cosa che preferirei avere, essendo la moto nuova nuova. Con il mio concessionario non sono ancora entrato nei dettagli degli accessori (non c'è ancora, in questo momento, una lista ufficiale). Ma l'antifurto è una cosa che voglio approfondire, quindi se hai voglia di raccontarci che cosa hai scelto... ogni info è gradita. Le nostre future (molto prossime) MT montano un sistema proprietario simile all'HISS della Honda? Qualcosa di equivalente? Oppure hai optato per un sistema di terze parti? Grazie per ogni info! Lamps!!! Enrico

Ciao a tutti, ho una domanda (più che altro una curiosità) riguardo al funzionamento del relè. Quando ho provato la MT-09, qualche mese fa, ho notato che dopo aver messo la freccia, questa non si disattivava automaticamente. Siccome sulla moto che avevo fino a pochissimo tempo fa (una XV250 del 1994) le frecce si disattivavano automaticamente, davo per scontato che sul altre moto più recenti potesse essere lo stesso. Trovo che il relè "auto-cancelling" della XV 250 fosse effettivamente utile e ben studiato. Chissà perché sulla MT-09 (e penso che sulla MT-07 sarà lo stesso) non c'è questa funzione? Qualcuno mi può dire se sulle altre MT il relè funziona nello stesso modo? Se qualcuno avesse trovato il modo di sostituire il relè standard con uno "automatico" sono tutt'orecchie! Lamps! Enrico