etorty

Ma certo che SI! 👍 Mandaci un messaggio quando accendi l'Orco, così facciamo due conti e vediamo di farti tenere la cena pronta per quando arrivi!

Beh... potete chiedere a @Modelero, a @MancioJrTR7 e al Maestro @PolyMT10 se c'è poi così tanto da spingere, col CP2... Certamente su un drittone come il rettilineo del Mugello, tanti più cavalli fanno la differenza. Ma di rettilinei così non ce ne sono poi moltissimi.

Benvenuta, ci vediamo là!

Si. Copio&Incollo, per utilità comune, il programma già pubblicato: PROGRAMMA 21 Maggio - Venerdì 14:00 - 18:30 Arrivo dei partecipanti (orario consigliato), sistemazione in hotel. 20:00 Cena di benvenuto 22 Maggio - Sabato 9:00 Briefing per gli equipaggi sul percorso e regole di comportamento 9:30 Partenza per il tour al passo della Cisa e altre località (circa 250 km) 13:00 Sosta pranzo on-the road (facoltativo) c/o Cerreto Laghi a 20 euro 18:30 Rientro dal tour 20:30 Cena tipica parmigiana con frizzi e lazzi 23 Maggio - Domenica 10:00 Partenza per il tour al passo del Tomarlo (circa 170 km) 13:00 Sosta pranzo on-the-road (facoltativo) c/o work in progress 14:30 Inizio partenze per il rientro Ci vediamo là.

Bel confronto. 👍 Concordo sul fattore prezzo: vedremo. Mi chiedo "solo" perché non abbiano messo su il forcellone della Tracer 700, con il relativo tendicatena serio. Può anche essere che non abbiano le stesse misure, ok. Ma in fin dei conti avrebbero potuto fare un forcellone con le misure adatte alla R-07 (concordo con @Neeko72) e anche con un tendicatena vero... quello della 07 è forse il particolare peggio progettato dell'intera moto. 😤 Speriamo che almeno abbiano messo il pattino su cui scorre la catena fatto con un materiale un pò meno "consumoso"... 🤞 Aggiungo: hanno aggiunto due alloggiamenti per i nottolini per il cavalletto solleva moto posteriore... ben due. Potevano anche sistemare il tendicatena...

@M4zinkaiser ti segnalo che non è necessario citare il post immediatamente precedente per rispondere nelle discussioni. Grazie per la collaborazione.

Ciao @simone1975, benvenuto. Questa sezione (e questa discussione) è dedicata alle presentazioni dei nuovi utenti. Per ogni quesito tecnico, puoi fare qualche ricerca nella sezione tecnica della MT-03, e se proprio non trovi nulla puoi scrivere là. Ti segnalo un paio di discussioni utili, a prescindere: Come si usa il forum (TUTORIAL) Usiamo il "prefisso"

Aggiornamenti: scrivo qui, così posso tener traccia delle cose fatte. Una decina di giorni fa ho acceso finalmente il motore e ho fatto il primo giretto per togliere un pò di ruggine (da me). Per l'occasione, ho iniziato la stagione con la batteria nuova. Dopo 7 anni, c'era effettivamente necessità: già ad Ottobre avevo un pò di difficoltà nella messa in moto. Ho acquistato un mesetto fa una batteria Yuasa YTZ10S (identica all'originale), da Speedmania grazie alla nostra convenzione. In tutti gli inverni passati ho sempre tolto la batteria dalla moto e l'ho sempre conservata in casa, a temperatura "umana". Non l'ho mai caricata artificialmente, almeno fino alla stagione 2019. Ricordo che durante quella estate l'ho ricaricata una volta (o forse pure due) per il fatto che, a causa di un problema alla spalla destra, per parecchi mesi non ho potuto guidare la moto. Ma poi a fine estate la batteria era "in forma" e non avevo notato alcun problema di accensione. Il 2020... è stato praticamente inesistente: avevo fatto un paio di giri in giornata durante il mese di Giugno, e poi ad Ottobre la gita a Renate per la manutenzione, e un paio di giretti alla fine dello stesso mese. Poi cavalletti e stop fino a 10 giorni fa. Più di 6 mesi di inattività... non ho osato rimettere su la batteria vecchia. Con quella nuova effettivamente la messa in moto è fulminea. A parte la batteria, qualche anno fa avrei voluto installare una tromba Denali SoundBomb Split, ma non c'è stato verso di trovare il modo di alloggiare i due pezzi del set e il relè con i relativi cablaggi nel poco spazio a disposizione sulla 07. 🤷‍♂️ Successivamente ci ho riprovato con un set a doppia tromba della Fiamm, ma anche con quello non ho avuto "fortuna". Quindi durante lo scorso inverno ho ripiegato su una Denali SoundBomb Mini. Che dire... ingombra praticamente come il clacson originale, si sente in effetti un pò di più. Abbastanza soddisfatto. Spero che, essendo un componente studiato per le moto, non risenta delle vibrazioni e che duri a lungo. E a parte ciò, da (tantissimo!) tempo mi ronzava in testa di fare una ulteriore "Rizomatina". Visto che fra pochi giorni dovrò fare un pò di autostrada, ho finalmente deciso di montare un piccolo aiuto aerodinamico. Farà poco, già lo so e lo prevedevo (oggi ho fatto qualche km di prova). Ma comunque qualcosa fa, devo dire. Sinceramente, qualunque altro cupolino non mi ha mai fatto venir la voglia... per cui non ho mai considerato alternative al Rizoma. Anzi, si... una ci sarebbe anche stata: lo stesso modello ma in alluminio ricavato dal pieno. 🤑💸💸💸💸 🤣 Comunque, ora è installato, il prossimo venerdì verificherò meglio. Colle della Maddalena, oggi ore 13: faceva parecchio freddo (7°). Peccato non poter scendere almeno fino a Jausiers, spero che si possa fare un giro "dilLà" magari nel mese di Giugno. 🤞

Comunque, evidentemente non era chiaro... fine OT. Per le questioni tecniche esistono le sezioni tecniche divise per modello di moto. Quindi per tutte le domande non inerenti il ritardo delle consegne della nuova Tracer 9, dovete scrivere in un'altra discussione all'interno del forum dedicato alla Tracer 9.

Dai suoi dati vedo: Foggia.

Ho scorporato i messaggi riguardanti il connettore ausiliario creando una nuova discussione >>>qui<<<.

Vedo che per la Tracer 700 m.y.2020 è previsto un accessorio ufficiale per la ricarica di dispositivi USB. Non è chiaro se il connettore di input debba o no ricevere 12V o 5V, però... ma nella descrizione dice "Ha un cavo da 75 cm con passacavo e connettore per la tua Yamaha pre-cablata". Dai un'occhiata alla foto, per capire se il connettore che hai trovato sulla tua è lo stesso oppure no.

Qui si discute di ritardo nella consegna... Per il "Trip" siamo completamente OT. Comunque, sulla 07 si resettano i trip premendo il pulsante di dx mentre il valore lampeggia sul display. Quando finisce di lampeggiare non è più possibile resettarlo: per farlo bisogna passare ad un altro valore, poi tornarci e mentre lampeggia premere il tasto dx. Fine OT

Trovato, ed è ESTREMAMENTE esaustivo... 🤦‍♂️ Geniale, potrei aggiungere.

Ah, se hai già una indicazione del tipo "una è dedicata alle manopole, l'altra ad apparati USB", allora è proprio probabile che tu abbia trovato la seconda delle due. Sul sito Yamaha, negli accessori elettrici della 09SP ci sono solo le frecce "plus". Mentre fra gli accessori della 09 vedo le manopole riscaldate che hanno un normale connettore ad "Y" come quello delle frecce della mia 07, e suppongo che per questo accessorio sia prevista la 12V. Ma vedo anche un accessorio per la ricarica wireless che invece ha un comune cavo USB C / USB, e suppongo che il connettore "C" vada nell'accessorio, mentre l'altro credo andrà sulla moto. Però ci vorrà qualcos'altro, in mezzo... Puoi fare una foto al connettore che hai trovato? Caricata come allegato, qui sul forum, però... Grazie. Fra l'altro... sul manuale di Uso e manutenzione non c'è nulla? Vado a vedere se è scaricabile. 🤔

Nota dello staff: discussione creata a partire da altro thread. Beh... se deve alimentare un apparato che ha la connessione USB, 5V è proprio la tensione giusta. 🤷‍♂️ Se invece è una presa con connettore standard, allora dovrebbe dare semplicemente i 12V, ed hai ragione ad essere perplesso. Do un'occhiata, per curiosità, alla lista accessori (cablaggi) nella pagina Yamaha per la nuova MT-09. Si sa mai che salti fuori qualcosa di indicativo.

Ciao, riguardo a mappe & centralina & scarichi ci sono già alcune discussioni aperte: ...qui chiudo.

Ciao @Jackill, ho unito la tua discussione a questa già presente riguardo ai filtri aria.

Idem!

Ok, perfetto. A 'sto punto, sarà meglio tornare IN-topic, altrimenti poi magari qualche Moderatore ci bastona... 😆

Mah, si, evidentemente hai ragione, ma il mio timore nasce semplicemente dal fatto che la pressione che può esercitare la mano di un uomo non può avere una continuità paragonabile alla pressione esercitata dalla pinza, e oltretutto la rotazione della ruota mentre eventualmente faccio questa operazione è evidentemente ben più bassa rispetto a quella che esiste quanto è in atto una frenata. Per queste differenti condizioni, l'azione della carta vetrata potrebbe (potrebbe) anche essere in alcuni punti più invadente e in altri meno. In ogni caso si tratterebbe di "cazzesimi" (cit. Omar, se ben ricordo...). Ovviamente - evidentemente - sono paranoie inutili, se voi che avete già fatto svariati cambi di pastiglie avete fatto così e non avete avuto problemi.

Ah pensa un pò. Non pensavo che fosse necessario (e fattibile, a mano) carteggiare i dischi senza rischiare di danneggiarli e con una grana non iper-fine... Beh, bene così, hai chiarito una cosa che non davo per scontata. Grazie! ✌️

Carteggiare le pastiglie, suppongo.

Ciao @Nava, ho spostato la tua (nuova) discussione in una già esistente esattamente con lo stesso titolo. Anche se questa discussione è datata, il problema è sempre lo stesso e stesse sono le soluzioni... Ti auguro di risolvere, facci sapere come va.

🤦‍♂️